Советская подводная лодка едва не начала ядерную войну

VnExpressVnExpress23/01/2024


Напряженная встреча с американским военным кораблем вблизи Кубы в 1962 году заставила капитана советской подводной лодки поверить в начало войны и отдать приказ о проведении ответного пуска ядерной торпеды.

На своей ежегодной пресс-конференции в Москве 18 января министр иностранных дел России Сергей Лавров подтвердил, что президент Владимир Путин никогда не угрожал применением ядерного оружия, в отличие от США и Европы. Заявление прозвучало в ответ на вопрос о том, является ли нынешняя ситуация в мире столь же напряженной, как и Карибский кризис 1962 года.

Во время Карибского кризиса мир оказался на грани ядерной войны из-за игры в кошки-мышки между ВМС США и советской дизель-электрической ударной подводной лодкой.

В 1962 году в ответ на инцидент в заливе Свиней и отправку США ядерных баллистических ракет в Италию и Турцию Советский Союз тайно начал операцию «Анадырь», отправив на Кубу по морю мотострелковую дивизию, две зенитно-ракетные дивизии, 40 истребителей и около 30 пусковых установок баллистических ракет с ядерными боеголовками.

Патрульные самолеты США следуют за советскими грузовыми судами в Атлантическом океане в конце 1962 года. Фото: ВМС США

Патрульные самолеты США следуют за советскими грузовыми судами в Атлантическом океане в конце 1962 года. Фото: ВМС США

14 октября 1962 года американский разведывательный самолет U-2 обнаружил советскую ракетную позицию в Сан-Кристобале, Куба. Президент США Джон Ф. Кеннеди приказал направить сотни военных кораблей, включая четыре авианосца, и разведывательные самолеты для блокады побережья Кубы.

Советский Союз выразил протест против американской блокады и одновременно начал операцию «Кама», задействовав четыре дизель-электрические подводные лодки проекта 641 под номерами Б-4, Б-36, Б-59 и Б-130 из 69-й бригады подводных лодок, чтобы тайно найти способ приблизиться к кубинскому порту Мариэль.

Каждая советская подводная лодка, участвовавшая в операции «Кама», была оснащена 21 обычной торпедой и одной ядерной боеголовкой Т-5 с дальностью полета 10 км, предназначенной для подрыва на глубине 35 м и потопления военных кораблей в этом районе. Мощность боеголовки Т-5 неизвестна, но, по-видимому, она способна произвести взрыв, эквивалентный 15 000 тонн тротила.

Капитаны четырех подводных лодок имели право наносить ядерные удары, не спрашивая разрешения у высшего руководства Советского Союза.

Эскадра из четырех подводных лодок проекта 641 покинула Кольский полуостров 1 октября 1962 года, бесшумно миновав противолодочные авиационные эскадрильи НАТО «Нептун» и «Шеклтон», патрулировавшие в то время Северную Атлантику.

Подводные лодки проекта 641 могут достичь дальности плавания 20 000 км, если будут двигаться близко к поверхности и использовать дыхательные аппараты, но это упрощает их обнаружение противником.

Подводные лодки могут непрерывно находиться под водой в течение 3–5 суток, используя электрические батареи для обеспечения скрытности. Это число может достигать 10 дней, если пойти на компромисс с условиями жизни экипажа ради экономии энергии аккумулятора для самых необходимых видов деятельности на судне. По истечении этого времени подлодка должна всплыть на поверхность для запуска дизель-генератора и зарядки аккумуляторных батарей.

При подходе к Кубе на подводных лодках были повреждены системы охлаждения, не рассчитанные на работу в теплых водах, в результате чего температура в трюме подлодки поднялась до 37–60 °C. Уровень CO2 повысился, а пресной воды стало не хватать, что отразилось на физическом и психическом здоровье экипажа.

23 октября 1962 года, обнаружив признаки попытки советской подводной лодки приблизиться к Кубе, министр обороны США Роберт Макнамара разрешил американским военным кораблям использовать учебные глубинные бомбы (PDC) для поиска и предупреждения, чтобы заставить советскую подводную лодку всплыть.

Подлодки PDC были размером с гранату и несли очень маленькие боеголовки. Их часто использовали, чтобы подать советским подводным лодкам сигнал о том, что они обнаружены и должны всплыть для опознания. Вашингтон проинформировал Москву о порядке всплытия подводных лодок, однако эта информация не была передана подлодкам 69-й бригады.

Советская подводная лодка Б-59 после всплытия 27 октября 1962 года. Фото: ВМС США.

Советская подводная лодка Б-59 после всплытия 27 октября 1962 года. Фото: ВМС США.

Самый серьезный инцидент произошел 27 октября 1962 года, когда американские разведывательные самолеты заставили подводную лодку B-59 спешно погрузиться, не полностью перезарядив батареи. Эсминец USS Beale затем несколько раз выпускал PDC, чтобы оказать давление, прежде чем 10 эсминцев из ударной группы авианосца USS Randolph присоединились к преследованию B-59.

«Мы как будто сидели в железной бочке, а снаружи кто-то непрерывно стучал молотком. Весь экипаж был в напряжении», — рассказал о многочасовой погоне Виктор Орлов, офицер связи на подлодке Б-59.

Капитан Валентин Савицкий отказался всплыть на поверхность, хотя запас кислорода начал снижаться, а температура внутри корабля местами достигала 50°C. Уровень кислорода стремительно падал, в результате чего некоторые моряки начали терять сознание.

Сброшенные американскими военными кораблями бомбы PDC повредили антенны связи на советских подводных лодках, а экипажи не могли легко отличить взрыв бомб PDC от настоящих глубинных бомб.

Это навело капитана Савицкого на мысль, что началась война между Советским Союзом и Соединенными Штатами. Он приказал экипажу подготовить ядерные торпеды для атаки авианосца USS Randolph. «Возможно, война началась снаружи, пока мы застряли здесь. Мы будем яростно атаковать и готовы пожертвовать своими жизнями, чтобы не опозорить имя флота», — цитировал тогда офицер Орлов капитана Савицкого.

С этим решением согласился и политрук Иван Масленников. При нормальных обстоятельствах единогласия капитана и политического офицера, двух высших офицеров на борту, достаточно для запуска ядерной торпеды. Взрыв торпеды Т-5 у побережья Северной Америки может вызвать цепную реакцию ядерного возмездия, поставив мир на грань уничтожения.

Однако на борту подлодки Б-59 в это время находился начальник штаба 69-й бригады Василий Архипов, который выступил против решения о запуске ядерной торпеды. Его мнение имело равный вес по сравнению с мнением капитана и политического комиссара, что привело к жарким дебатам в командном пункте.

В ходе этого процесса Архипов пытался успокоить капитана Савицкого и в конечном итоге сумел убедить этого офицера поднять подводную лодку Б-59 на поверхность и ждать приказа из Москвы.

Василий Архипов, когда он был еще капитаном флота. Фото: Википедия

Василий Архипов, когда он был еще капитаном флота. Фото: Википедия

Американские военные корабли и самолеты непрерывно кружили над советской подводной лодкой после ее всплытия. B-59 прервал выполнение задания и вернулся в порт приписки. Технические проблемы также вынудили подводные лодки Б-36 и Б-130 прервать свою миссию 30–31 октября и вернуться в Советский Союз.

Только подводная лодка Б-4 под командованием капитана Рюрика Кетова прорвала военно-морскую блокаду США, но и она позже отступила.

28 октября 1962 года президент Кеннеди достиг секретного соглашения с советским лидером, согласившись вывести ракеты из Турции и обязавшись не вторгаться на Кубу в обмен на вывод Советским Союзом ядерного оружия с Кубы, что положило конец одному из самых серьезных ядерных кризисов в истории.

«Когда вы думаете о Карибском кризисе, не представляйте себе Кеннеди, рассматривающего варианты ядерного удара из Белого дома, а представьте несчастных моряков в стальном ящике на дне океана, размышляющих, стоит ли им утонуть в ядерном огне», — сказал военный комментатор Себастьян Роблин с сайта War Zone .

Ву Ань (по данным National Interest )



Ссылка на источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Индонезия дала 7 пушечных выстрелов в честь генерального секретаря То Лама и его супруги.
Полюбуйтесь новейшим оборудованием и бронетехникой, представленной Министерством общественной безопасности на улицах Ханоя.
«Туннель: Солнце во тьме»: первый революционный фильм без государственного финансирования
Тысячи людей в Хошимине ждут своей очереди на линию метро 1 в день ее открытия.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Министерство - Филиал

Местный

Продукт