Дополнительный возрастной предел для школьных автобусов
Согласно проекту Постановления, срок использования транспортного средства Грузовые транспортные средства (грузовые автомобили), специальные грузовые транспортные средства (специальные автомобили), четырехколесные моторные транспортные средства не старше 25 лет.
Проект постановления дополняет правила о школьных автобусах, неиспользуемых в течение 20 лет (иллюстративное фото).
Между тем , срок службы легковых автомобилей с числом мест для сидения 10 и более (включая место водителя), специализированных легковых автомобилей и четырехколесных легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания составляет не более 20 лет.
В проект также добавлены положения о сроке полномочий. Для автомобилей, перевозящих детей дошкольного возраста и студентов, не более 20 лет.
К транспортным средствам, на которые не распространяется ограничение по возрасту, относятся: мотоциклы, мопеды, легковые автомобили вместимостью до 8 человек (не считая водителя), автомобили специального назначения, прицепы и полуприцепы; Военные и полицейские автомобили, используемые в целях обороны и безопасности.
По данным расследования репортеров газеты Giao thong, для транспортных средств, используемых в транспортном бизнесе, возрастной предел будет применяться в соответствии с положениями о возрастном пределе транспортных средств, используемых в транспортном бизнесе, изложенными в Указе, регулирующем деятельность по предоставлению транспортных услуг автомобильным транспортом. Однако по-прежнему необходимо обеспечить соблюдение общих положений о возрасте автотранспортных средств, содержащихся в настоящем Указе, на момент его принятия.
В отношении переоборудованных транспортных средств проектом постановления предусмотрено, что при переоборудовании транспортного средства с установленным сроком эксплуатации в транспортное средство без установленного срока эксплуатации применяются положения о сроке эксплуатации транспортного средства до переоборудования.
На транспортные средства без срока эксплуатации, переоборудованные в транспортные средства со сроком эксплуатации, распространяются положения о сроке эксплуатации транспортного средства после переоборудования.
Автомобили легковые с разрешенной вместимостью 9 и более человек (без учета водителя), специализированные легковые автомобили, переоборудованные в грузовые (в том числе специализированные грузовые автомобили); На четырехколесные моторные транспортные средства, переоборудованные в четырехколесные моторные транспортные средства, распространяются правила, касающиеся возраста транспортного средства после переоборудования.
В отношении транспортных средств, срок эксплуатации которых истек, проектом постановления предусмотрено, что орган регистрации транспортных средств несет ответственность за аннулирование номерного знака (иллюстративное фото).
Аннулировать просроченные номерные знаки
Согласно проекту указа, Вьетнамский регистр несет ответственность за руководство, управление и проверку объектов регистрации с целью определения года выпуска и ежегодного составления списка автомобилей, срок эксплуатации которых истек, для предоставления отчета в Департамент.
Этот список будет передан в Департамент дорожной полиции и дорожную инспекцию населенных пунктов для мониторинга, проверки, управления, а также будет публично объявлен в подразделении, чтобы иметь основу для проверки для населения и местных органов власти.
Ответственность будет нести Департамент транспорта. Распространять и популяризировать правила, касающиеся возраста автотранспортных средств, среди всех учреждений, организаций и лиц, использующих автомобили в данной местности, для их реализации.
В частности, проектом постановления дополнены положения об аннулировании номерных знаков автотранспортных средств, у которых истек срок эксплуатации. Ответственность за реализацию этого содержания будет нести орган регистрации транспортных средств.
Кроме того, организациям и частным лицам, использующим автомобили для участия в дорожном движении после истечения срока службы транспортного средства, также необходимо иметь план по его обновлению.
Что касается методики определения возраста автотранспортных средств, то в проекте Минтранса предлагается вести исчисление с года выпуска транспортного средства по 31 декабря года окончания срока эксплуатации.
В некоторых особых случаях, разрешенных премьер-министром, срок использования исчисляется с года первой регистрации транспортного средства.
В проекте также добавлены основания для определения возраста использования автомобилей в порядке приоритета: идентификационный номер транспортного средства (номер VIN); Номер шасси транспортного средства; Техническая документация; Информация на этикетке производителя, прикрепленной или проштампованной на транспортном средстве; Архивные записи (например: сертификат качества; заводской сертификат проверки качества для автомобилей отечественного производства; отчет о проверке или приемке, сертификат качества переоборудованных дорожных механических транспортных средств для переоборудованных автомобилей; оригинальные записи, хранящиеся в полицейском управлении; импортные документы).
«Автомобили, не имеющие хотя бы одного из вышеперечисленных документов, записей и баз, будут считаться просроченными», — говорится в проекте.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-nien-han-su-dung-o-to-192240905155127566.htm
Комментарий (0)