3/7 песчаных шахт продолжают работать во время Тет
Из семи песчаных карьеров, переданных провинцией Донгтхап в рамках специального механизма для строительства скоростной автомагистрали Кантхо — Камау, три карьера будут работать до наступления Лунного Нового года 2024 года.
В частности, песчаный карьер в городе Тхыонг Тхой Тьен, уезда Хонг Нгу, площадью 11,74 га и общим запасом 862 216 м3, напрямую разрабатывается акционерной компанией Hai Dang.
Вторым является песчаный карьер, разрабатываемый Строительной корпорацией № 1 - АО, расположенный в коммуне Фу Туан Б, уезда Хонг Нгу, площадью 29,02 га и общими разрабатываемыми запасами 1 422 560 м3.
Оставшаяся шахта была передана в эксплуатацию компании Hoang Anh Construction and Trading Company Limited в коммуне Тан Кхань Чунг, округ Лап Во, площадью 36,77 га и общими разрабатываемыми запасами 1 115 169 м3.
Присутствуя на строительной площадке трех песчаных карьеров, которые будут работать в течение всего лунного Нового года 2024 года, журналисты газеты Giao Thong увидели, что земснаряды и баржи с песком работают непрерывно.
Г-н Лам Ван Суан, сотрудник песчаного рудника в городе Тхыонг Тхой Тьен, округа Хонг Нгу, сообщил, что песчаный рудник был передан провинцией Донг Тхап акционерной компании Hai Dang в рамках особого механизма и начнет эксплуатироваться с 1 декабря 2023 года.
По состоянию на 27 января 2024 года объем песка, доставленного компанией на строительную площадку скоростной автомагистрали Кантхо - Камау, составляет 140 731 м3.
Только в первый день праздника Лунного Нового года компания завезла около 2000 м3 песка на строительную площадку скоростной автомагистрали Кантхо — Камау, чтобы продолжить строительство в течение всего Тэта.
Г-н Сюань сказал: «Компания организовала рабочих для работы в Тет, чтобы вскоре доставить песок на строительную площадку для строительства скоростной автомагистрали Кантхо - Камау».
Чтобы поощрить дух трудящихся к совместной работе во время праздника Тет, акционерное общество «Хай Данг» также вводит бонусы по случаю Тет для рабочих, работающих на строительной площадке песчаного карьера, в соответствии с правилами.
В первый день праздника Лунного Нового года 2024 года рабочая атмосфера на песчаном руднике, который непосредственно разрабатывает акционерная компания Hai Dang, была очень оживленной.
На песчаном карьере, который непосредственно разрабатывает Строительная корпорация № 1 - АО в коммуне Фу Туан Б, района Хонг Нгу (Донг Тхап), рабочая атмосфера в первый день праздника Тет также была очень напряженной.
Г-н Фам Ван Хай, оператор песчаного карьера в коммуне Фу Туан Б, район Хонг Нгу (Донг Тхап), Строительная корпорация № 1 - АО сообщил, что для обеспечения бесперебойной поставки песка на строительную площадку скоростной автомагистрали Кантхо - Камау компания активно координирует работу с владельцами барж, чтобы поочередно задействовать 10 барж для работы в течение всего Тэта.
«Обычно на барже находятся три человека. Чтобы помочь рабочим работать непрерывно и активно, компания выделяет 3 миллиона донгов на поездку на барже, когда рабочие перевозят песок на строительную площадку скоростной автомагистрали Кантхо - Камау», - сказал г-н Хай.
На песчаном карьере в коммуне Тан Кхань Трунг, район Лап Во (Донг Тхап), 7 февраля компания Hoang Anh Construction and Trading Company Limited провела церемонию закладки первого камня для добычи песка. Было отмечено, что утром 29-го Тэта на этом песчаном карьере множество барж ожидали, когда земснаряды зачерпнут песок и начнут перевозку его на скоростную автомагистраль Кантхо - Камау.
Г-н Нгуен Ван Туан, координатор песчаного рудника Тан Кхань Трунг, округ Лап Во (Донг Тхап), Hoang Anh Construction and Trading Company Limited, поделился: «Когда провинция Донг Тхап передала песчаный рудник в соответствии с особым механизмом, компания была очень взволнована.
Но что еще более волнительно, за день до праздника Лунного Нового года 2024 года у компании было время провести церемонию закладки первого камня, чтобы начать работу в первый день праздника Тет.
Повышение духа и ответственности
Из семи песчаных карьеров, переданных провинцией Донгтхап подрядчику по строительству скоростной автомагистрали Кантхо - Камау для непосредственной эксплуатации, акционерная компания Dong Thap Construction and Construction Materials предоставила подрядчику оборудование и человеческие ресурсы для разработки песка на четырех карьерах.
Г-н Ву Ван Бинь, руководитель отдела эксплуатации акционерной компании Dong Thap Construction and Construction Materials, сообщил, что для каждой песчаной шахты компания нанимает двух скреперов и 5-6 рабочих с опытом работы не менее 10 лет для работы непосредственно на песчаных шахтах.
Г-н Бинь добавил: «С нынешним объемом оборудования и человеческих ресурсов компания способна оказать поддержку подрядчикам в передаче песчаных карьеров в соответствии со специальным механизмом эксплуатации, чтобы в ближайшее время доставить песок на строительную площадку».
Прежде чем направить рабочих на работу в песчаные карьеры, акционерное общество по строительству и строительным материалам Донг Тхап тщательно подчеркнуло важность серьезной и ответственной работы, чтобы обеспечить соблюдение установленного графика строительства скоростной автомагистрали Кантхо - Камау.
Компания Hoang Anh Construction and Trading Company Limited предоставила рабочим, добывающим песок, первый выходной в честь традиционного праздника Тет.
Г-н Хоанг Минь Туан (41 год), оператор земснаряда, назначенный акционерной компанией Dong Thap Construction and Construction Materials Joint Stock Company для оказания поддержки акционерной компании Hai Dang Joint Stock Company в непосредственной добыче песка на песчаном карьере в городе Тхыонг Тхой Тьен, округ Хонг Нгу, сказал, что за 17 лет добычи песка ему ни разу не приходилось работать во время Тэта.
Но из-за острой необходимости доставить песок на строительную площадку скоростной автомагистрали Кантхо — Камау во время Лунного Нового года 2024 года он вызвался остаться на песчаной шахте и работать до наступления Тета.
«Когда компания организовала для меня работу в Тете для добычи песка на этом песчаном карьере, я сразу же согласился, надеясь, что песок скоро будет доставлен на строительную площадку, чтобы подрядчик скоростной автомагистрали Кантхо — Камау смог уложиться в установленный график», — сказал г-н Туан.
Тем временем на песчаном руднике в коммуне Фу Туан Б, уезда Хонг Нгу, провинции Донг Тхап, Строительной корпорации № 1 - АО поручено вести непосредственную разработку.
Г-н Нгуен Тхе Ань, рабочий, управляющий пескоочистителем, рассказал, что для работы во время Тэта акционерная компания Dong Thap Construction and Construction Materials организовала круглосуточное дежурство 6 рабочих на этом песчаном карьере.
Г-н Тхе Ань сказал: «Это первый раз, когда рабочие Dong Thap Construction and Building Materials Joint Stock Company добывали песок во время Тэта, поэтому они немного растеряны. Но все очень решительны, ответственны и стараются изо всех сил выполнить порученную работу.
Потому что все хотят, чтобы скоростная автомагистраль Кантхо — Камау была достроена как можно скорее, что будет способствовать завершению создания транспортной инфраструктуры на Западе.
Проект скоростной автомагистрали Кантхо — Камау соединяет многие провинции в дельте Меконга. На первом этапе общий объем инвестиций в проект составляет более 27 200 млрд донгов, он разделен на два компонента: Кантхо — Хаужанг протяженностью 36,7 км с инвестиционным капиталом более 9 700 млрд донгов и Хаужанг — Камау протяженностью 72,8 км с инвестиционным капиталом около 17 500 млрд донгов.
Строительство началось 1 января 2023 года и, как ожидается, будет завершено в начале 2026 года. Общая потребность в песке для всего проекта составляет около 18,1 млн м3. Только в 2023 году потребуется 9,1 млн м3, а в 2024 году — 9 млн м3.
Источник
Комментарий (0)