(NLDO) - Система метрополитена Хошимина не только значительно улучшит общественный транспорт, но и откроет большие возможности для многоотраслевого рынка труда.
Согласно генеральному плану до 2040 года с перспективой на 2060 год, в Хошимине планируется создать сеть метрополитена из 10 линий общей протяженностью 510 км.
В рамках общего проекта метрополитена город намерен к 2035 году построить 7 линий общей протяженностью 355 км, что позволит удовлетворить 40–50% транспортных потребностей людей.
Стажеры-машинисты отрабатывают навыки вождения на линии метро 1
Доцент, доктор Ву Хай Куан, директор Национального университета города Хошимин, сообщил, что в 2025 году учебное заведение откроет больше междисциплинарных учебных программ, чтобы обеспечить высококачественными кадрами такие крупные проекты, как система метрополитена, международный аэропорт Лонг Тхань и высокоскоростная железная дорога. Новые отрасли промышленности сосредотачиваются на возобновляемых источниках энергии, атомной энергетике и логистике для удовлетворения потребностей развития страны.
Многие университеты Хошимина готовят кадры в областях, связанных с городским хозяйством.
С 2008 года в Университете транспорта города Хошимин ведется подготовка специалистов по строительству железных дорог, метрополитена и городского транспорта. Ежегодно его заканчивают 30 студентов. После окончания обучения инженеры могут участвовать в проектировании, строительстве, надзоре и управлении проектами строительства метрополитена, а также выполнять техническое обслуживание и ремонт технической инфраструктуры при вводе системы в эксплуатацию.
Кроме того, в 2018 году в рамках специальности «Электротехника» была открыта специальность «Транспортные электрические системы», в каждом классе которой обучается около 40 студентов. Выпускники могут устанавливать электрические системы метрополитена и эксплуатировать их после ввода в эксплуатацию. В школе также есть специальности в области экономики транспорта, экономики строительства, управления проектами и информационных технологий, что обеспечивает кадрами управление строительством и эксплуатацию городских железнодорожных систем.
Филиал Университета транспорта в Хошимине также вносит свой вклад в подготовку специалистов по тоннелям и метрополитену в области дорожного движения. Кроме того, выпускники специальностей «Интеллектуальный транспорт» и «Электрооборудование» на факультете электричества и электроники также обладают знаниями, необходимыми для участия в эксплуатации системы метрополитена.
Зона контроля и мониторинга линии метро 1 в депо Лонгбинь
В Северном регионе Университет транспортных технологий готовит специалистов в области технологий строительства железных дорог и метрополитена, предоставляя человеческие ресурсы для проектов городских железных дорог во Вьетнаме.
Системы метрополитена требуют не только человеческих ресурсов из инженерных секторов, но и участия многих других областей в процессе эксплуатации. Для таких профессий, связанных с железнодорожным транспортом, как машинист поезда, диспетчер, автоматическая проверка билетов и обслуживание клиентов, требуются специалисты из секторов логистики, обслуживания и управления персоналом.
Информационные технологии играют важную роль в управлении билетами, операциями и системами безопасности. Кроме того, для обеспечения эффективной работы системы необходимы финансовые, бухгалтерские и аудиторские кадровые ресурсы.
Системы метрополитена требуют не только человеческих ресурсов из инженерных секторов, но и участия многих других областей в процессе эксплуатации.
Источник: https://nld.com.vn/sinh-vien-nganh-nao-de-tham-gia-van-hanh-metro-196250107132255196.htm
Комментарий (0)