На Северной скоростной автомагистрали больше не будет «пустых» остановок

TPO – Комментируя решение об устранении остановок для отдыха на скоростной автомагистрали Север-Юг после того, как издание Tien Phong опубликовало статью на эту тему, г-н Лам Ван Хоанг, директор Управления скоростных автомагистралей Вьетнама (VEA), сказал, что он попросил инвесторов завершить проект с предоставлением основных услуг до наступления Тэта.

В беседе с корреспондентом Tien Phong г-н Хоанг сообщил, что в настоящее время маршрут Восточной скоростной автомагистрали от Ханоя до Хошимина разделен на два этапа, в том числе: компонентные проекты на период 2017–2020 годов (этап 1) и компонентные проекты на период 2021–2025 годов (этап 2 — в стадии строительства). Всего на первом и втором этапах запланировано 23 проекта с 21 остановкой на маршруте.

В общей сложности 11 проектов скоростных автомагистралей на этапе 1 предусматривают 10 остановок для отдыха. После периода срочной реализации на сегодняшний день 8 станций (что составляет 80%) Управления железных дорог Вьетнама выбрали инвесторов.

«Затем инвестор подписал контракт на реализацию проекта с Управлением железных дорог Вьетнама, срок завершения по контракту составляет от 15 до 18 месяцев, работы по обслуживанию общественного транспорта завершаются через 11 месяцев. В настоящее время инвесторы на месте занимаются работой по развертыванию остановок, выполняя работы по развертыванию проекта», — сказал г-н Хоанг.

Провинция Тханьхоа в основном завершила строительство стоянки для отдыха на национальном шоссе 45 Майшон и передала ее инвестору.

Были отобраны инвесторы для строительства остановок для отдыха на 8 проектах скоростной автомагистрали Север-Юг, фаза 1, в том числе: Майшон - национальное шоссе 45, Нгишон - Дьенчау, Дьенчау - Байво, Нячанг - Камлам, Камлам - Виньхао, Виньхао - Фантьет (2 станции), Фантьет - Даужай.

Что касается текущей ситуации на вышеуказанных проектах остановок для отдыха, г-н Хоанг сообщил, что остановки для отдыха на двух проектах скоростных автомагистралей Майшон - национальное шоссе 45 и Виньхао - Фантьет (станция Км205) были переданы местными властями, и в настоящее время инвестор реализует этапы проекта. Три станции на скоростных автомагистралях Нячанг – Камлам, Камлам – Виньхао, Виньхао – Фантхьет еще не переданы инвесторам. Оставшиеся три станции на скоростных автомагистралях Нги Сон – Дьен Чау, Дьен Чау – Бай Вот, Фантьет – Дау Зайай были переданы властями лишь частично…

По словам г-на Хоанга, самая большая трудность в реализации текущих остановок заключается в том, что многие населенные пункты еще не расчистили территорию под общий проект строительства. Недавно Министерство транспорта выпустило документ, в котором просит провинции Тханьхоа, Нгеан, Хатинь, Кханьхоа, Ниньтхуан, Биньтхуан и Донгнай ускорить эти работы.

«Хотя провинциальные народные комитеты очень активно реализовывали проект, процесс передачи участка все еще идет очень медленно. Спустя 3 месяца появились инвесторы, но только 2/8 станций получили участок, остальные не были переданы или были переданы лишь частично. Такая ситуация не соответствует прогрессу реализации остановок на скоростной автомагистрали Север-Юг», — оценил г-н Хоанг.

В этом году перед Лунным Новым годом на участке скоростной автомагистрали Север-Юг Ниньбинь - Хатинь будет организована официальная остановка для отдыха. Фото: г-н Тронг.

Исходя из этой реальности, а также из официального уведомления, направленного в провинции Министерством транспорта, г-н Хоанг сказал, что Управление железных дорог Вьетнама обратилось к Советам по управлению проектами (инвесторам), соответствующим агентствам и подразделениям с просьбой координировать действия с местными органами власти для получения и передачи участка, получения участка, как только он станет доступен, и организации реализации строительства, как только будут выполнены условия, и соблюдения хода завершения строительства проектов.

Департамент строительства Вьетнама требует от инвесторов срочно завершить процедуры проектирования и выбора подрядчика для ускорения хода реализации проекта.

«Разработайте гибкие планы строительства остановок, сведите к минимуму необходимые процедуры, постарайтесь как можно скорее завершить основные общественные работы (парковки, туалеты, заправочные станции) для обслуживания людей и транспортных средств, проезжающих по маршруту, постарайтесь завершить до Лунного Нового года 2025 года те станции, на которых достаточно места для реализации», — сообщил г-н Хоанг.

Ориентированный на вечеринку

Источник: https://tienphong.vn/se-het-canh-trang-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-truoc-tet-post1684817.tpo