Ханг Бонг Уорд говорит о кофейной улице на железной дороге Фунг Хунг

Ханой: Чиновники района Ханг Бонг говорят, что кофейня на улице Трейн-стрит принесла много положительных изменений, но представляет потенциальный риск несчастных случаев.

Отвечая VnExpress , г-н Динь Ба Хунг, заместитель председателя Народного комитета округа Ханг Бонг (Хоан Кием, Ханой), который напрямую управляет районом железнодорожной улицы Фунг Хунг, сказал, что с 2019 года некоторые домохозяйства осознали, что этот район может привлечь туристов, поэтому они открыли много кофеен.

«Их жизнь изменилась в лучшую сторону благодаря этому району», — сказал г-н Хунг, добавив, что до того, как на Трэйн-стрит было построено кафе, доход людей в этом районе был одним из самых низких в округе. Многие люди занимаются физическим трудом, некоторые приезжают из сельской местности, чтобы остаться здесь и найти работу в Ханое.

Железнодорожная улица Фунг Хынг утром 31 августа.

Благодаря развитию кофейного бизнеса вдоль железной дороги район стал более оживленным, а жизнь людей улучшилась. Культура и цивилизация района также отличаются от прошлых времен, когда жители вступают в контакт с местными и иностранными туристами. Жизнь стала лучше, люди также украшают свои дома, чтобы район выглядел красивее, сказал г-н Хунг.

Однако г-н Хунг отметил, что это не означает, что район безопасен, поскольку если хотя бы один пьяный турист выбежит на железнодорожные пути, трудно представить, что произойдет. Однако он также признал, что с 2017 года по настоящее время в районе Хангбон не было зафиксировано ни одного случая, когда туристы подвергались опасности на железнодорожной линии. Люди осознанны, напоминают себе и управляют пассажирами, когда прибывает поезд.

В настоящее время в районе 12 домохозяйств продают кофе, и ни у одного из них нет лицензии на ведение продовольственного бизнеса. Раньше некоторым домохозяйствам предоставлялась земля, но затем район изымал ее обратно. Одно домохозяйство было оштрафовано на 7,5 млн донгов, другие домохозяйства также были оштрафованы. Они знают, что это запрещено, но все равно зарабатывают себе на жизнь этим.

В округе Ханг Бонг организовано дежурство по три человека в смену, чтобы не допустить посетителей на территорию железнодорожной линии. Однако в этом районе много небольших переулков, ведущих к другим дорогам, поэтому владелец все равно может провести гостей внутрь, минуя контрольно-пропускной пункт. На вопросы многие отвечали, что они «знакомые или родственники» издалека, а не туристы.

Г-н Хунг сказал, что силы округа довольно «слабые», но больше ничего нельзя сделать, поскольку в этом районе есть много других «горячих точек», которые нуждаются в защите. Персонала немного, и круглосуточно дежурить на вокзале невозможно, поэтому предприятия часто пользуются временем, когда персонал меняет смены или отсутствует, чтобы открыто приглашать клиентов.

В «процветающие» годы железнодорожной улицы взносы домохозяйств в ежегодный фонд прихода были сравнительно неплохими. В настоящее время их взносы значительно сократились, поскольку они не могут заниматься бизнесом, сказал заместитель председателя округа Хунг.

Поезд проехал через жилую зону в 11:50 31 августа.

До сих пор люди в районе кофейни на улице Фунг Хунг-Трейн надеются, что правительство создаст для них благоприятные условия для продолжения ведения бизнеса. Они подали петицию не только в район, но и во многие другие места.

Несмотря на сочувствие к людям, руководители ничего другого сделать не могли. Г-н Хунг сообщил, что он рассматривал возможность установки ограждений перед домами людей для обеспечения безопасности, чтобы гости могли по-прежнему сидеть внутри. Однако расстояние от порога дома до края железной дороги слишком мало, всего около 1,5 м; где 2 м в ширину

«При такой ширине двум мотоциклам сложно разъехаться, не говоря уже о том, чтобы поставить барьер», — сказал он.

Г-н Хунг сказал, что слышал, как многие эксперты говорили о необходимости управления железнодорожной улицей вместо того, чтобы запретить ее и позволить людям действовать спонтанно. Однако позиция округа заключается в том, чтобы «следовать указаниям округа и соблюдать закон». В ближайшем будущем, если в городе или районе появится новая политика по решению проблем в этом районе, округ Ханг Бонг позже сообщит о плане безопасности.

«Бизнес — это личное дело каждого, и он не может влиять на безопасность на железной дороге. В ближайшем будущем мы ужесточим управление и предотвратим незаконные действия в этой сфере», — заявил г-н Хунг.

Утром 31 августа, по данным репортера, въезды и выезды с железнодорожной территории были заблокированы полицией и милицией. Многие туристы хотели войти, но их попросили выйти. Они могли только стоять снаружи, чтобы фотографировать, или идти на железнодорожную улицу в районе Дьенбьен (район Бадинь) на противоположной стороне.

Отвечая VnExpress , г-жа Хоанг, владелица кофейни в начале железнодорожной улицы, сказала, что она «считает несправедливым» то, что железнодорожная улица Дьенбьен по-прежнему оживлена, в то время как эта ее сторона находится под запретом. Она сказала, что люди на этой улице — самые бедные в округе, их жизнь зависит от нескольких чашек кофе, проданных туристам.

После двух лет управления кофейным бизнесом у семьи г-жи Хоанг появились деньги на ремонт кухни, сделав ее более просторной и чистой. До этого из-за тяжелых условий ее семья пользовалась дровяной печью и ветхим туалетом с приземистым унитазом. Она рассказала, что в штормовые дни семья не могла ничего готовить, потому что им приходилось топить дровяную печь на улице.

«С тех пор, как построили эту улицу, наша жизнь стала немного менее жалкой, но теперь это запрещено. Весь район такой красивый, сколько денег вложили люди?», - сказала г-жа Хоанг.

Г-жа Лан, еще одна владелица магазина, проживающая в районе железной дороги с 1989 года, сказала, что раньше этот район был «действительно запущенным». В начале улицы возле Фунг Хунг на железнодорожных путях валяются шприцы. В средней части в основном проживают арендаторы, поэтому одежда разбросана по всей узкой дороге. С тех пор, как сюда стали приезжать западные туристы, чтобы пофотографироваться, многие новые дома начали ремонтировать и надстраивать этажи для удобства гостей.

Признав, что она также намеренно обходила закон, чтобы ввозить контрабандой клиентов «за едой и одеждой», г-жа Лань заявила, что на самом деле эта цифра не столь значительна, поскольку западные клиенты не любят заниматься контрабандой. Несмотря на то, что железнодорожная улица в районе Ханг Бонг более красива, они все равно предпочитают идти на противоположную сторону в районе Дьенбьен. Китайские туристы также часто приезжают сюда, но они «качают головами», если их попросить пройти по второстепенным дорогам.

«Бизнес настолько нестабилен, что я не знаю, как жить», — удрученно сказала госпожа Лань и хлопнула дверью.

Ту Нгуен

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/phuong-hang-bong-len-tieng-ve-pho-ca-phe-duong-tau-phung-hung-4648655.html