Что сказал запаниковавший пилот, когда корпус двигателя самолета разорвался в воздухе?

Самолет Boeing 737-800 авиакомпании Southwest Airlines, выполнявший рейс WN 3695, на борту которого находился 141 человек, достиг высоты 3140 м, но произошел чрезвычайно опасный инцидент, когда корпус двигателя (выпрямитель) был разорван и ударился о руль высоты самолета. Авиационный выпрямитель — это защитный кожух авиационного двигателя, который помогает ускорить и сгладить поток воздуха, позволяя двигателю лучше охлаждаться и защищая элементы управления двигателем.

Самолет немедленно вернулся в аэропорт Денвера примерно через 25 минут после вылета в 8:15 утра 7 апреля по пути в Хьюстон, штат Техас.

Vỏ động cơ bị bung ra, tung bay trong gió khi máy bay đang ở trên cao — Крышка двигателя оторвалась и улетела по ветру, пока самолет находился в воздухе.

По данным New York Post , аудиозапись кабины экипажа зафиксировала «сумасшедшего» пилота рейса Southwest Airlines, которому было приказано «немедленно вернуться» в аэропорт Денвера и объявить чрезвычайную ситуацию после того, как корпус двигателя оторвался.

«Мы не знаем природу чрезвычайной ситуации, но, по всей видимости, некоторые пассажиры и бортпроводники услышали громкий стук по крылу», — сообщил пилот Boeing 737-800, направлявшегося в Хьюстон, на записи, полученной LiveATC.net.

Через несколько секунд пилот сказал авиадиспетчерам: «Пожалуйста, объявите чрезвычайную ситуацию на Southwest 3695, и мы хотели бы немедленно вернуться. Похоже, что часть корпуса двигателя свисает».

Ужасающее видео, опубликованное в социальных сетях, демонстрирует, как корпус самолета развевается на ветру на глазах у пассажиров.

Затем пилот сообщил диспетчерской службе, что планирует посадку с убранными закрылками — процедура, при которой шасси обычно выпускаются для обеспечения дополнительной подъемной силы на меньшей скорости, которая поддерживается в некоторых аварийных ситуациях.

Федеральное управление гражданской авиации США подтвердило, что корпус двигателя самолета отделился и ударился об одну из лопастей руля высоты.

Tình trạng khi máy bay tiếp đất — Состояние при посадке самолета

На вопрос о более подробной информации о повреждениях пилот ответил: «Подъемный щиток на внутренней стороне секции между двигателем и фюзеляжем был оторван во время взлета. Мы на самом деле не видели этого из кабины — это только то, что нам сказал экипаж сзади. Двигатели выглядят нормально, но они структурно повреждены».

Затем пилот запросил смену посадочной полосы из-за «закрылков и большого веса самолета», у которого оставалось еще около пяти часов топлива.

Спустя несколько мгновений самолет благополучно приземлился и был встречен машинами экстренных служб. В результате этого ужасного инцидента никто не пострадал.

Представитель Southwest сообщил New York Post , что инцидент произошел из-за «механической неисправности» самолета, выпущенного в 2017 году.

Southwest là một trong những hãng hàng không lớn nhất nước Mỹ — Southwest — одна из крупнейших авиакомпаний США.

«Рейс Southwest 3695 вернулся в международный аэропорт Денвера и благополучно приземлился после возникновения механической неисправности. Наши клиенты прибудут в Хьюстон Хобби на другом самолете, примерно на три часа позже запланированного», — сообщил представитель авиакомпании.

Гигант Boeing столкнулся с рядом проблем безопасности, и генеральный директор Дэйв Кэлхун объявил, что уйдет в отставку в конце года.

В прошлом месяце Министерство юстиции объявило о начале уголовного расследования инцидента, связанного с взрывом окна Boeing в воздухе на борту самолета Alaska Airlines. Boeing и Alaska Airlines подали иск на сумму 1 миллиард долларов в суд по безопасности полетов.

Ссылка на источник