Западный человек продает туры по железнодорожной улице Ханоя 10 лет назад

VnExpressVnExpress07/09/2023


Алекс Шил, британец, сильно привязанный к Вьетнаму, вместе со своими друзьями эксплуатировал туристический продукт на железнодорожных улицах Ханоя с 2013 года, пока улица не была запрещена.

43-летний Алекс, основатель Vietnam In Focus, компании, предлагающей фототуры во Вьетнаме, сказал, что он был одним из первых, кто создал туристические маршруты на железнодорожной улице для иностранных туристов. В первые годы своего пребывания во Вьетнаме (с 2007 по 2012 год) он жил на улице Као Ба Куат в Ханое и любил гулять вдоль железнодорожной линии, проходящей через жилой район.

Он отчетливо помнит улицу, где проходил поезд, когда на ней было не так много туристов и не было привлекательных кафе. Люди готовят, стирают, купают детей и читают газеты возле железнодорожных путей. Появление иностранцев, подобных Алексу, было для них «странным».

«В то время жизнь вдоль железной дороги была такой размеренной. Мне нравилось ощущение ходьбы по рельсам, особенно в таком городе, как Ханой», — сказал Алекс.

Алекс основал Vietnam In Focus в Ханое в 2012 году совместно с ирландским фотографом Колмом Пирсом, 53 года. Их первый продукт назывался «Встреча с Ханоем», экскурсия по старому кварталу и «Рассвет Лонгбьена». Несмотря на успех продукта, Алекс и Колм по-прежнему стремились создать более увлекательный экскурсионный опыт, который помог бы посетителям увидеть уникальность Ханоя.

Колм (в красном) водит посетителей по железнодорожной улице в 2013 году. Фото: Vietnam In Focus

Колм (в красном) водит посетителей по железнодорожной улице в 2013 году. Фото: Vietnam In Focus

Однажды во время прогулки Алекс заметил приближающийся поезд, и люди быстро расступились. В этот момент Алекс понял, что у него возникла идея особенного тура — «On the Rails».

Отвечая VnExpress 31 августа, Алекс сказал, что иностранцы, приезжающие в Ханой, хотят получить новые впечатления и открыть для себя что-то новое: узкие улочки старого квартала, рынки, уличная еда или, может быть, оживленный ритм жизни города. Наблюдение за движением поезда выглядит многообещающе.

«Это был настоящий и уникальный опыт жизни в Ханое, который был интереснее любого храма, шоу или музея», — прокомментировал Алекс.

Когда Алекс начал продавать туры, он скептически относился к тому, что туристы захотят исследовать такой бедный район Ханоя. Этот скептицизм быстро исчез, поскольку клиенты продолжали прибывать.

Одним из первых клиентов был Кана Барода, индийский фотограф. Тур Каны в 2013 году был прерван, когда руководитель тура Колм был вынужден покинуть шоу в середине из-за того, что его жена родила их первого ребенка. Тем не менее, Кана все равно дал ему хороший отзыв и даже рассказал об этом опыте путешествий в Daily Mail (Великобритания) в 2014 году.

По словам Каны, дома расположены так близко к рельсам, что иногда поезд «пролетает над пешеходами и детьми на улице», и жизнь у путей стала для местных жителей обычной частью жизни. «Когда прибыл поезд, люди отодвинули стулья примерно на метр от путей и продолжали разговаривать, пока поезд проезжал», — цитирует Кана Daily Mail.

Вскоре тур стал популярным, и компания Алекса получила много запросов о расписании поездов. Благодаря продукту «На рельсах» посетители гарантированно увидят как минимум один поезд, проходящий через жилой район. Однако основная цель продукта — прочувствовать, изучить и сфотографировать повседневную жизнь людей по соседству.

В 2014 году Алекс получил электронное письмо от производственной группы Globe Trekker, многолетнего британского телесериала о путешествиях, с идеей снять эпизод во Вьетнаме. Вскоре после этого Алекс и Колм дали интервью съемочной группе программы на улице Ли Нам Де. Они рассказали много интересного о Вьетнаме, особенно о поездах, соединяющих Север и Юг.

К 2015 году взрывной рост популярности Instagram постепенно превратил улицу с железнодорожной станцией в обязательное для посещения место в Ханое. Алекс рассказал, что кафе начали появляться, а это означало, что бедным людям, которые снимали здесь комнаты, пришлось съехать. Не только люди, но и предприятия видят возможности заработать на железнодорожных улицах.

«Они начали возить клиентов по маршруту, который мы обнаружили. Это было похоже на то, как маленькая капля воды превратилась в большой поток. Мы могли возить клиентов только рано утром, чтобы избежать пробок», — сказал Алекс.

В 2019 году съемочная группа National Geographic заказала экскурсию Алекса, когда железнодорожная улица «действительно взорвалась». Алекс сравнил эту улицу со знаменитым местом запуска ракеты Канаверал в США, потому что здесь всегда полно людей, ожидающих прибытия корабля, всегда с камерами и телефонами в руках, чтобы записывать происходящее.

После поездки National Geographic Алекс больше не мог водить туда гостей, поскольку улица была закрыта из соображений безопасности. Алекс сказал, что неудивительно, что день, когда железнодорожные пути наконец-то были закрыты, настал. В 2018 году он стал свидетелем того, как толпы людей пили пиво прямо рядом с железнодорожными путями.

Алекс считает, что Вьетнаму на самом деле было бы лучше задействовать возможности этого района, а не изолировать его. После пандемии конкуренция за привлечение туристов среди стран Юго-Восточной Азии, таких как Таиланд, Вьетнам и Индонезия, стала огромной. Между тем, Ханой, крупнейший туристический центр страны, не может похвастаться особыми достопримечательностями. Туристы, безусловно, могут посещать храмы, музеи или рынки во многих других странах, не обязательно во Вьетнаме.

Шеал (слева) во время поездки в Дьенбьен. Фото: Алекс Шил

Алекс (слева) во время поездки в Дьенбьен в июне 2023 года. Фото: Алекс Шил

«Я думаю, было бы лучше превратить этот район в туристическую достопримечательность, введя особые правила безопасности, например, ограничив количество кафе и посетителей», — сказал Алекс, сославшись на то, как США эксплуатируют туризм в Гранд-Каньоне, привлекая 5 миллионов посетителей, несмотря на то, что в среднем каждый год в результате несчастных случаев погибает 12 человек.

С 2018 года Колм покинул Vietnam In Focus, и теперь компанией руководят Алекс и его жена. Они не ограничиваются только Ханоем, а расширили свою линейку фототуров для иностранных туристов и включили в нее многие другие направления во Вьетнаме.

Ту Нгуен



Ссылка на источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Вьетнам призывает к мирному разрешению конфликта на Украине
Развитие общественного туризма в Хазянге: когда внутренняя культура действует как экономический «рычаг»
Французский отец привозит дочь во Вьетнам, чтобы найти мать: невероятные результаты ДНК через 1 день
Кантхо в моих глазах

Тот же автор

Изображение

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Министерство - Филиал

Местный

Продукт