Акции достигли рекордных максимумов
Информация об изменении площадки листинга стала «катализатором», который помог акциям VTP войти в число акций с самым сильным ростом цены за последние три месяца.
С начала ноября 2023 года по 29 февраля 2024 года акции VTP выросли на 92% до 78 400 донгов за акцию, что также является ценой закрытия последней торговой сессии VTP на UPCoM.
Таким образом, при базовой цене 65 400 донгов за акцию ожидается, что акции VTP, скорее всего, смогут вырасти до потолка в 20% в первую торговую сессию на HOSE.
 |
В 2023 году выручка Viettel Post составила 19 590 млрд донгов, а прибыль после уплаты налогов — более 380 млрд донгов, что на 49% больше, чем в 2022 году.
Кроме того, информация об успешных результатах деятельности Viettel Post за последний год также укрепила доверие инвесторов, решивших стать акционерами этой компании. В 2023 году выручка Viettel Post составила 19 590 млрд донгов, а прибыль после уплаты налогов — более 380 млрд донгов, что на 49% больше, чем в 2022 году. Объем почтовых услуг Viettel Post в 2023 году также вырос на 43% по сравнению с 2022 годом. Основной сектор доставки вырос на 29,1%, что в 3,3 раза выше общего роста почтовой отрасли (8,9%). В 2023 году компания достигла исторического рубежа в 2 миллиона заказов в день через систему, что также является рекордом для этого бизнеса с момента его работы в 1997 году. VTP также является бизнесом, который интересует многих инвесторов, поскольку он регулярно выплачивает годовые дивиденды как наличными, так и акциями, общая сумма выплат составляет около 20%.
Генеральный директор Viettel Post г-н Хоанг Чунг Тхань заявил, что амбиции компании на ближайшие 5 лет заключаются в том, чтобы выручка компании в 10 раз превысила показатель 2023 года, что соответствует темпам роста 60–65% в год. Кроме того, с точки зрения технологий, помимо пионерского применения роботов AGV, Viettel Post полностью освоила программное обеспечение и систему управления и движется к сотрудничеству с другими подразделениями Viettel Group для производства дополнительного оборудования, оптимизированного для работы.
Восстановление акций VTP с начала ноября 2023 года поддерживалось чистыми покупками со стороны иностранных инвесторов, аналогичная тенденция была выявлена и в период роста цен на акции в недавний период. С передачей площадки HOSE ожидается, что VTP продолжит поддерживать позитивную динамику этого потока капитала в ближайшее время, особенно интерес крупных институциональных инвесторов и инвестиционных фондов, когда предприятие докажет свои внутренние факторы, такие как финансы, бизнес и потенциал развития, чтобы иметь право на листинг на HOSE. VTP также является единственной акцией на UPCoM, которая входит в топ-инвестиций всех трех фондов Vietcombank Fund Management Company (VCBF).
Переход от регистрации для торговли на UPCoM к листингу на HOSE является «буфером», который помогает акциям VTP войти в список акций, которым разрешено использовать маржу, тем самым увеличивая ликвидность, а также увеличивая капитализацию VTP в будущем. При уставном капитале почти в 1 218 млрд донгов, по состоянию на последнюю торговую сессию 29 февраля, капитализация VTP достигла более 9 500 млрд донгов, что в 3 раза больше, чем на начало 2023 года.
Хотя колебания акций будут зависеть от многих факторов: от макроэкономических и рыночных событий до внутреннего бизнеса. Тем не менее, момент перевода VTP на новый уровень рассматривается как совокупность позитивных факторов, не говоря уже о его «репутации» как важного члена Военно-промышленной и телекоммуникационной группы (Viettel).
«Светлое пятно» логистической отрасли
К концу 2023 года объем мирового рынка логистики достиг почти 9 трлн долларов США и, как ожидается, к 2030 году увеличится до 18,23 трлн долларов США. Азиатско-Тихоокеанский регион считается крупнейшим и наиболее динамично развивающимся регионом. При этом Вьетнам входит в десятку из 50 развивающихся логистических рынков мира. Правительство Вьетнама сосредоточилось на создании и развитии логистической инфраструктуры, сделав ее ключевым сектором экономики страны и активно способствуя повышению общей конкурентоспособности экономики. Был радикально и синхронно реализован ряд решений для создания среды и механизма стимулирования для активного развития инфраструктуры и логистических услуг. Цель состоит в том, чтобы к 2025 году доля логистической отрасли в ВВП составила 5–6%.
 |
Viettel Post расширит свой рынок, включив в него такие страны, как Австралия и Европа, стремясь превратить Вьетнам в глобальный логистический центр.
Логистическая экосистема Viettel Post, входящей в группу Viettel, основана на современной высокотехнологичной инфраструктурной платформе, предоставляющей полный спектр услуг, таких как: доставка, цепочка поставок (складирование, транспортировка, экспедирование...), трансграничная электронная коммерция... удовлетворяя потребности в логистических услугах крупных отечественных и зарубежных корпоративных клиентов. В 2024 году VTP продолжит стратегию «Выхода на глобальный уровень», продвигая деятельность двух дочерних компаний на рынках Мьянмы и Камбоджи; Инвестируйте в Лаос и планируйте открыть представительства в Таиланде и Китае.
Не останавливаясь только на завоевании азиатского рынка, после завершения инвестиционной фазы в Азии Viettel Post расширит рынок на такие страны, как Австралия и Европа, стремясь превратить Вьетнам в глобальный логистический центр. Г-н Хоанг Чунг Тхань, генеральный директор Viettel Post, подчеркнул: «Viettel Post заложит основу для успешного развития таких областей логистики, как система цепочек поставок, логистический парк, интеллектуальные пограничные ворота, система трансграничной логистической инфраструктуры, международная железная дорога. Это помогает Viettel Post эффективно и синхронно связывать промышленные парковые центры и сельскохозяйственные районы с транспортными развязками автодорог, водных путей, железных дорог, морских портов, аэропортов и пограничных пунктов пропуска.
До сих пор Viettel Post является единственным логистическим предприятием во Вьетнаме, инвестирующим в международный рынок. Viettel Post не только подтверждает свою лидирующую позицию в секторе внутренней логистики, но и демонстрирует свои амбиции выйти за его пределы и стать престижным глобальным логистическим предприятием.
На внутреннем рынке Viettel Post постепенно реализует свою цель — стать национальной логистической инфраструктурой. По оценке компании, бурное развитие электронной коммерции предъявляет требования к изменениям сетевой инфраструктуры и способам эксплуатации «последней мили». Viettel Post также является пионером в создании комплекса интеллектуальных сортировочных технологий, применяющего новейшие мировые технологии, автоматизирующие операционные процессы на этапах хранения, комплектации, упаковки и сортировки. Этот современный технологический комплекс полностью принадлежит компании Viettel, начиная с проектирования, интеграции и эксплуатации, включая как аппаратное, так и программное обеспечение.
Действия и шаги Viettel Post подтверждают, что логистика является одним из четырех ключевых направлений, способствующих будущему развитию Группы.
Комментарий (0)