В последнее время в социальных сетях распространяется много информации, связанной с Bamboo Airways, в том числе рукописное письмо, якобы отправленное г-ном Тринхом Ван Куйетом из места заключения. Для проверки этой информации VietNamNet взял интервью у г-на Ле Тхай Сама, постоянного заместителя председателя совета директоров Bamboo Airways.

Как вы оцениваете цену в 220 донгов за акцию Bamboo Airways (BAV)? На какие критерии опирается оценочное подразделение Vietnam Valuation Joint Stock Company при проведении вышеуказанной оценки?

Г-н Ле Тай Сэм: Согласно полученной мной информации, в середине 2022 года и новый инвестор, и акционер наняли оценочное подразделение для определения стоимости акций Bamboo Airways Joint Stock Company в качестве ориентира для определения цены передачи акций.

По данным оценки Vietnam Valuation Joint Stock Company, акции BAV оцениваются в 220 донгов за акцию, по данным оценки UHY Auditing and Consulting Company — в 187 донгов за акцию.

Ле Тай Сэм .jpeg
Г-н Ле Тай Сэм, постоянный заместитель председателя совета директоров Bamboo Airways. Фото: Х. Тим

Два приведенных выше подразделения дали результаты определения стоимости 1 акции BAV, которые не слишком различаются в абсолютном выражении.

UHY использует 3 метода оценки, 2 из которых дают стоимость 1 акции меньше 0 (<0). Оставшийся метод основан на стоимости акций Vietnam Airlines и VietJet для расчета стоимости акций BAV. Оценочные единицы должны соответствовать положениям Министерства финансов о принципах оценки.

В последние годы деятельность авиационной отрасли столкнулась с многочисленными трудностями. Пандемия COVID-19 нанесла огромные убытки авиакомпаниям, поскольку у них не было доходов, но они все равно были вынуждены нести большие расходы, такие как фрахт судов, заработная плата персонала... Когда пандемия закончилась, между Россией и Украиной началась война, что привело к резкому росту цен на нефть, которые порой превышали 160 долларов США за баррель.

BAV — молодая авиакомпания, которая постепенно выстраивает свой бренд и качество обслуживания, высоко ценимые клиентами, но при этом сталкивается с постоянными трудностями. В результате BAV понесла крупные убытки.

Согласно проверенному финансовому отчету за 2022 год, отрицательный капитал BAV составлял более 800 млрд донгов, а кредиторская задолженность — почти 19 000 млрд донгов.

Моя субъективная оценка стоимости соответствует ситуации BAV. Новая группа инвесторов поддержала г-на Тринха Ван Куэта, выделив 370 млрд донгов в дополнение к стоимости соглашения о покупке акций, а также взяла на себя обязательства по многим другим условиям.

Бамбуковый самолет.jpg
В последнее время в социальных сетях появилось много информации, связанной с Bamboo Airways. Фото: Х. Тим

- Есть информация, что г-н Трин Ван Кует через свою семью просил покупателя купить акции и «повлиять» на покупателя, чтобы тот быстро перевел на временный счет сумму поддержки, обещанную при покупке акций, а именно 500 млрд донгов. Что вы думаете об этом?

Во-первых, я должен подтвердить, что переговоры о выкупе акций г-на Тринха Ван Куэта были одобрены и тщательно контролировались властями.

Все условия, оговоренные в контракте или соглашении между мной и г-ном Тринх Ван Куйетом, основаны на добровольности, разумности и контролируются властями.

На сегодняшний день мы (включая меня и г-на Доан Хыу Доана) перевели семье г-на Кьета около 370 миллиардов донгов. Сумма в размере 500 млрд донгов, зачисленная на временный счет, будет выплачена в течение 3 лет, начиная с апреля 2023 года. До этого момента мы все еще в полной мере и серьезно выполняем согласованные обязательства.

- В свете недавних постоянных слухов о Bamboo Airways, в дополнение к информации, которой вы только что поделились выше, хотели бы вы еще что-то прояснить?

В последнее время в социальных сетях появилось много неточной информации, поэтому я надеюсь, что все будут получать информацию из официальных источников, проверенных властями.

Например, аккаунт Facebook «THANG DANG» опубликовал клеветническую и сфабрикованную информацию о г-не Дуонг Конг Мине, которая была разъяснена властями.

Я хотел бы еще раз подтвердить, что г-н Дуонг Конг Минь является всего лишь консультантом Bamboo Airways, а не инвестором. Инвесторами являемся только я и г-н Доан Хуу Доан.

Спасибо!

Г-н Дуонг Конг Минь прекратит свою роль советника с августа 2023 года.

Г-н Нгуен Нгок Тронг, заместитель председателя совета директоров Bamboo Airways, который сопровождал г-на Трин Ван Куйета в создании Bamboo Airways, а также решал проблемы авиакомпании после ареста г-на Куйета, подтвердил: «В начале 2022 года многие инвесторы интересовались Bamboo Airways. Novaland был одним из многих инвесторов, которых мы приветствовали, когда бывший председатель Трин Ван Куйет столкнулся с инцидентом.

На самом деле у Novaland много планов и идей по сотрудничеству и сопровождению Bamboo Airways. Novaland также оказал финансовую поддержку и предоставил офисное помещение для открытия представительства компании на улице Хонг Ха, в районе Фу Нхуан, город Хошимин. Однако из-за непредвиденных внутренних проблем Novaland больше не могла продолжать сопровождать процесс реструктуризации. Мы это понимаем и сочувствуем.

После многочисленных опросов и оценок в конечном итоге осталась только группа инвесторов, представленная г-ном Дуонг Конг Минем, которые хотели помочь Bamboo Airways стабилизироваться и найти возможности для развития в будущем.

Мы признаем особую роль г-на Дуонг Конг Миня в компании Bamboo Airways. Он представил двух новых инвесторов, г-на Ле Тхай Сэма и г-на Доан Ху Доана, а г-н Дуонг Конг Минь согласился стать советником Совета директоров Bamboo Airways.

Г-н Дуонг Конг Минь официально ушел в отставку с должности советника в августе 2023 года.

Когда авиакомпания Bamboo Airways еще не полностью оправилась от последствий пандемии COVID-19, произошел крупный инцидент: был арестован ее председатель и основатель. Кредиторы, такие как банки, лизингодатели воздушных судов и поставщики услуг Bamboo Airways, постоянно оказывают давление с целью взыскания задолженности. Авиакомпания сталкивается с бесчисленными трудностями, но к ней присоединились новые инвесторы, чтобы сохранить и продолжить развитие бренда Tre Viet, который представляет большую ценность.

Конкретная цифра, которая позднее была указана в аудиторском отчете, состояла в том, что группа инвесторов, включая г-на Ле Тхай Сама и г-на Доан Ху Доана, одолжила Bamboo Airways сумму в размере почти 8000 млрд донгов. Именно благодаря этой своевременной поддержке компания смогла сохранить свое существование до сих пор.

Сейчас я хочу, чтобы Bamboo Airways стабилизировалась и имела больше сил, чтобы продолжать выполнять рейсы и, в более широком смысле, снова предоставлять качественные авиационные услуги людям, способствуя стабилизации авиационного рынка и помогая вьетнамцам получать доступ к авиабилетам по наиболее выгодным ценам».