Усилия по завершению проекта DT.177

BHG - Проект по реконструкции и модернизации дороги Баккуанг - Синьман (DT.177), фаза 1, участок Км0-Км55 (начальная точка на пересечении с национальным шоссе 2 в коммуне Танкуанг (Баккуанг), конечная точка в центре коммуны Намдич (Хоангсуфи) решается на всех уровнях и в секторах, срочно завершаются пункты для создания экономического импульса для земли «золотой коры»).

Проект DT.177 является одним из ключевых проектов провинции, реализуемых в соответствии с прорывом в строительстве транспортной инфраструктуры в соответствии с Резолюцией 17-го провинциального съезда партии на период 2020–2025 гг. Это жизненно важный транспортный маршрут из района Баккуанг в район Хоангсуфи, открывающий возможности для устойчивого развития западного региона. Проект был реализован при высокой политической решимости партийного комитета и правительства от провинциального до низового уровня; удовлетворить давние желания народа. Проект ДТ.177 имеет общую протяженность 42,72 км, спроектирован по нормам горных дорог IV категории; Общий объем скорректированных инвестиций превысил 1 496 млрд донгов; Строительство началось в апреле 2022 года, инвестором выступил Совет по управлению инвестиционными строительными проектами провинции. После более чем 3 лет реализации проект временами приостанавливался, но благодаря усилиям инвестора и подрядчика, а также решительному руководству соответствующих уровней и секторов дорога постепенно достраивается, принося большую радость местным жителям.

Подрядчик в срочном порядке устраняет оползни.

Основной маршрут проходит по местности с крутым рельефом, высокими скалами, большими поперечными уклонами, сложной геологией и подверженной оползням; Многие поперечные сечения спроектированы с большим количеством уровней, существующее дорожное покрытие небольшое и узкое, интенсивность движения большая, проект одновременно эксплуатируется и строится, что требует много времени для обеспечения движения. Председатель Народного комитета округа Баккуанг Фунг Вьет Винь сказал: «Долгое время Баккуанг считался «центром дождей» с высоким годовым количеством осадков, продолжительными дождливыми периодами, особенно сезоном дождей с 2022 по 2024 год, что привело к оползням на склонах во многих местах вдоль дороги». Площадь, объем оползней и риск оползней велики, что требует проведения дополнительной инвентаризации и восстановления деревьев, урожая, активов и построек домохозяйств, а также переноса и добавления некоторых электрических столбов напряжением 35 кВ и 0,4 кВ, что увеличивает стоимость компенсации и расчистки участка. С другой стороны, большой объем оползней и длительное время, необходимое для взрывных работ и расчистки оползней, влияют на ход строительства проекта.

Согласно исследованию, расходы на компенсацию и расчистку территории увеличились, превысив предполагаемые расходы на расчистку территории в общих инвестициях проекта (увеличились на 16,1 млрд донгов) из-за увеличения площади жилых земель, архитектурных работ, деревьев, сельскохозяйственных культур и т. д.; Объем оползневого грунта и скальных пород большой, поэтому стоимость расчистки участка превышает стоимость страхования строительства. Проект должен скорректировать проект 3 моста; Утверждение корректировок проекта строительства, которые вносились после утверждения базового проекта много раз с целью соответствия особенностям местности и строительства, обеспечения безопасности, эффективности, осуществимости и удобства во время строительства и будущей эксплуатации и использования, в результате чего дополнительный объем увеличился на 45 млрд донгов. В период строительства государство скорректировало и увеличило режим оплаты труда, увеличило цены на сырье, топливо и строительные материалы на момент строительства по сравнению с моментом выбора подрядчика, тем самым увеличив резервную стоимость для корректировки цен на строительные пакеты и другие расходы (увеличилось на 54,6 млрд донгов). Таким образом, проект превысил общий объем инвестиций примерно на 115,8 млрд донгов.

Строительство моста на трассе DT.177.

Директор Совета по управлению инвестиционными строительными проектами провинции Лыонг Ван Доан сказал: «Не отступая перед трудностями, инвестор регулярно призывал подрядчиков быть решительными, чтобы «преодолеть солнце и дождь», организовав строительство в «3 смены, 4 бригады»; мобилизуйте машины, оборудование, рабочую силу, постройте схему критического пути для ускорения прогресса. В настоящее время завершена расчистка территории под проект; 100% завершение строительства дорожного полотна; Дорожное покрытие выполнено с использованием щебеночного заполнителя 2-го класса на протяжении более 40,2 км, с показателем 99,3%; Устройство слоя щебня 1-й категории выполнено на 40,1 км, готовность достигла 99,06%; Уложено 40,67 км асфальтобетона, готовность покрытия составляет 98,02%. Строительство канализации, подпорных стенок и армирования кровли завершено на 100%. Строительство траншей всех видов достигло 30,6 км, выполнено 99,25%; Ведется строительство системы безопасности дорожного движения: сигнальные столбы, столбы Н-образной формы, ограждения из гофрированного железа, показатель готовности достиг 95%; Проект мостов завершен на 14/17 мостах.

Срочно завершая пункты, инвестор сосредоточивается на неукоснительном выполнении положений закона об инвестициях в строительство и директивных документов провинции; Настоятельно призвать консультантов по проектированию завершить подготовку документов и оценок оползней для включения в скорректированный общий объем инвестиций, который необходимо представить в провинциальный народный комитет для утверждения политики корректировки проекта, скорректировать общий объем инвестиций в соответствии с нормативными актами; Дополнительная стоимость, возникающая за пределами ответственности страховой компании, актуализируется в общем объеме инвестиций в реализацию проекта. Завершить переговоры и подписать договоры о возмещении ущерба со строительными подрядчиками, проводившими ликвидацию последствий оползней и наводнений, а также направить подразделения строительного страхования на выплату аванса строительным подрядчикам в соответствии с правилами страхования.

«Подразделение настоятельно призывает совет по компенсации и поддержке переселения округов Баккуанг и Хоангсуфи завершить подготовку и утверждение планов и смет по компенсации и дополнительной расчистке участков для домохозяйств, организаций и лиц, чьи земли, посевы, активы на земле и техническая инфраструктура находятся за пределами зоны расчистки участка, но в настоящее время подверглись эрозии или находятся под угрозой эрозии из-за воздействия штормов и дождей, а также воздействия строительных работ, чтобы сообщить об этом на уровне принятия инвестиционных решений и включить его в общий скорректированный уровень инвестиций, если это разрешено уровнем принятия инвестиционных решений», — добавил директор Совета по управлению инвестиционными проектами в области строительства провинции Луонг Ван Доан.

Статья и фотографии: Ким Тьен

Источник: https://baohagiang.vn/kinh-te/202504/no-luc-hoan-thanh-du-an-dt177-87149c7/