Препятствия, которые мешают беспилотным автомобилям стать популярными

Несовместимая инфраструктура

Беспилотные автомобили будут использовать датчики и радары для обнаружения препятствий впереди. Кроме того, разметка полос поможет беспилотным автомобилям распознавать полосы движения и оставаться на нужной полосе.

Обеспечение совместимости дорожной инфраструктуры имеет решающее значение для внедрения автономных транспортных средств.

Во многих странах пока отсутствует инфраструктура для эксплуатации беспилотных автомобилей.

Устройства связи, установленные на транспортной инфраструктуре, или виртуальные карты GPS, позволяют автономным транспортным средствам обмениваться информацией о железнодорожных переездах и о времени прохождения поездами переездов, светофоров и шлагбаумов. Однако это пока не распространено в системах дорожной инфраструктуры многих стран.

Кроме того, изношенная дорожная разметка может привести к тому, что радар не сможет распознать или получит ложные сигналы. Таким образом, во многих странах беспилотные автомобили не смогут эксплуатироваться из-за качества транспортной инфраструктуры, не обеспечивающей адаптацию.

Вопросы ответственности

В большинстве стран в случае аварии ответственность ложится на человека, находящегося в автомобиле, в частности на водителя. В некоторых случаях ответственность за уплату штрафа лежит на владельце транспортного средства.

Однако в случае с беспилотными автомобилями неясно, кто будет нести ответственность за аварию и возмещать ущерб.

Большинство транспортных средств теперь предлагают полуавтономные режимы. Это означает, что владелец транспортного средства по-прежнему несет ответственность за эксплуатацию транспортного средства при использовании этого режима.

Ответственность в случае аварии с участием беспилотного автомобиля остается спорным вопросом.

На самом деле, многие утверждают, что неразумно ожидать, что люди будут постоянно следить за автомобилем, которым им не нужно управлять. Поэтому сейчас важно разработать четкие правила для эффективного управления ответственностью автономных транспортных средств.

Суждение в необычных ситуациях

Одним из самых обсуждаемых вопросов, связанных с внедрением автономных транспортных средств, является их способность принимать решения в нестандартных ситуациях.

В гипотетической ситуации, когда светофор показывает сигнал остановки, а регулировщик дает сигнал движения. В этот момент беспилотному автомобилю будет сложно решить, продолжать движение или остановиться.

В этом случае, если водитель — человек, решение будет принято быстро, не влияя на дорожную обстановку.

Интуиция водителя — это то, чего беспилотные автомобили пока не могут достичь.

Инструменты искусственного интеллекта в беспилотных автомобилях используют перекрывающиеся датчики, которые могут видеть дальше, чем человеческий глаз, фокусируясь и распознавая корреляции.

Однако датчики, как правило, не распознают причинно-следственные связи между различными переменными и не могут использовать разум или рассуждения для решения проблем.

Источник: https://xe.baogiaothong.vn/nhung-rao-can-khien-xe-tu-lai-chua-pho-bien-192240318121016605.htm