(CLO) Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) официально начало расследование в отношении технологии беспилотного вождения Tesla после того, как произошло четыре аварии, одна из которых привела к гибели пешехода.
Технология беспилотного вождения стала центральной частью стратегии развития Tesla: генеральный директор Илон Маск неоднократно заявлял, что автомобили Tesla безопаснее в автономном режиме, чем когда ими управляет человек. Однако недавние аварии вызвали сомнения относительно возможностей этой технологии, что заставило NHTSA провести расследование.
NHTSA изучает, есть ли в программном обеспечении Tesla, которое она называет «полностью самоуправляемым», механизм для отслеживания и требования к водителю вернуть себе управление, когда система не может безопасно работать самостоятельно.
Федеральные чиновники уже много лет изучают систему автопилота Tesla.
Несчастные случаи, которые расследует агентство, происходят в ситуациях, когда видимость ограничена, например, при ярком солнечном свете, тумане или пыли. Технология беспилотного вождения Tesla в значительной степени опирается на системы камер, в то время как конкуренты используют радарные и лазерные технологии, которые лучше обнаруживают объекты в условиях плохой видимости.
Программное обеспечение Tesla для автономного вождения уже давно является предметом споров между сторонниками передовых технологий и экспертами по безопасности, которые утверждают, что система не обеспечивает достаточной бдительности водителей. Кроме того, Tesla столкнулась с многочисленными исками от семей жертв, которые утверждают, что эта технология стала причиной смерти их близких.
Илон Маск неоднократно подчеркивал, что будущее Tesla зависит от разработки и совершенствования технологии беспилотного вождения. Недавно компания провела мероприятие, посвященное презентации своего беспилотного такси, в студии Warner Bros., где, по словам Маска, транспортное средство будет готово к 2027 году менее чем за 30 000 долларов. У этого такси нет руля и педалей тормоза, и оно, как говорят, полностью автономно.
Тем не менее, расследование NHTSA является признаком того, что даже если Tesla добьется технологического успеха, компания все равно столкнется со значительными нормативными препятствиями. Обещания Илона Маска о возможностях полного автономного вождения, таких как «засыпание и пробуждение в пункте назначения», оставили многих людей в недоумении относительно истинных возможностей системы на данный момент.
Расследование NHTSA охватывает 2,4 миллиона автомобилей Tesla, от таких моделей, как Model 3, Model S, Model X, Model Y, до пикапа Cybertruck. Это оказывает немалое давление на Tesla в плане решения проблем безопасности, связанных с ее системой автономного вождения.
Илон Маск, возможно, недоволен строгими государственными нормами, но Tesla извлекла большую выгоду из федеральных и государственных программ США по предоставлению кредитов на чистый воздух. Только за первые шесть месяцев 2024 года Tesla заработала на этих программах 1,3 миллиарда долларов.
Источник: https://www.congluan.vn/co-quan-chinh-quyen-my-dieu-tra-he-thong-tu-lai-cua-tesla-post317671.html
Комментарий (0)