Секторы, которые напрямую выигрывают от государственных инвестиций

Согласно плану, к концу 2025 года Вьетнам завершит строительство не менее 3000 км автомагистралей, введя в эксплуатацию ряд ключевых проектов, таких как терминал T3 в Таншонняте, терминал T2 в Нойбае, первая очередь аэропорта Лонгтхань и морской порт Латьхуен. В частности, Национальная ассамблея одобрила проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» с предполагаемым инвестиционным капиталом в 67 миллиардов долларов США, что обещает создать бурно развивающийся цикл государственных инвестиций в ближайшие годы.

К концу 2025 года во Вьетнаме будет построено не менее 3000 км автомагистралей.

Кроме того, в 2024 году многие провинции и города утвердили очередной пятилетний План на период 2025-2030 годов. Однако многие проекты были приостановлены в ожидании официального планирования, а нехватка сырья и высокие импортные издержки повлияли на ход освоения средств. Ярким событием 2024 года станет завершение подачи напряжения на линию 500 кВ 3-й цепи и многие другие станции и линии электропередачи, что будет способствовать обеспечению электроснабжения.

Группа инфраструктурного строительства — это группа, которая получает наибольшую выгоду от волны государственных инвестиций. Строительные компании, особенно те, которые специализируются на транспортной инфраструктуре, такой как автомагистрали, аэропорты и порты, получат более ценные строительные контракты. Некоторые перечисленные предприятия, которые могут получить прямую выгоду, включают Hoa Binh, Coteccons, Vinaconex, Cienco4, Deo Ca...

Далее следует группа строительных материалов. Значительный рост государственных инвестиционных проектов приведет к большому спросу на цемент, сталь, асфальт, песок и камень. Предприятия по производству стали, такие как Hoa Phat, Pomina, Viet Duc Steel; Прогнозируется, что цементные предприятия, такие как Vicem, Ha Tien Cement, или группы по добыче камня, такие как KSB, DHA, покажут впечатляющий рост выручки в 2025 году.

Другая группа — промышленные парки и морские порты. Развитая транспортная инфраструктура будет способствовать развитию логистической деятельности, привлекая больше прямых иностранных инвестиций в промышленные парки. Крупные предприятия отрасли, такие как Kinh Bac, Sonadezi, Long Hau, Gemadept, VSC..., могут выиграть от этой волны.

Международный аэропорт Лонг Тхань

Увеличение государственных инвестиций также означает рост спроса на кредитный капитал. Банки с большой долей кредитов в секторе инфраструктуры, такие как BIDV, VietinBank и Vietcombank, могут выиграть от выдающегося роста кредитования и улучшения норм прибыли.

Помимо транспорта, важную роль играют также государственные инвестиции в энергетический сектор. Завершение строительства линии электропередачи 500 кВ «Север-Юг» третьего контура и проектов по передаче электроэнергии поможет таким компаниям, как EVN, Gelex и REE, получить возможности для увеличения доходов.

Хотя государственные инвестиции являются основной движущей силой экономики, медленные выплаты в 2024 году показывают, что все еще существуют узкие места, которые необходимо устранить. На ход реализации могут повлиять такие факторы, как новый Закон о земле, процедуры очистки участка, поставка строительных материалов и изменения в политике. Однако, учитывая принятие правительством решительных мер по реформированию инвестиционных процедур, а также обильные финансовые ресурсы, поскольку государственный бюджет демонстрирует признаки небывалого урожая, перспективы на 2025 год остаются весьма радужными.

Планируется потратить около 31 млрд долларов США на инвестиции в развитие в 2025 году, что позволит предприятиям в строительном, материальном, банковском и портовом секторах значительно вырасти, что окажет сопутствующее влияние на экономику.

Источник: https://thoibaonganhang.vn/nhung-nhom-nganh-huong-loi-truc-tiep-tu-dau-tu-cong-161898.html