Район Нху Суан считает, что инвестиции в строительство инфраструктуры являются не только движущей силой социально-экономического развития, но и создают новый облик коммун и городов в этом районе. Основываясь на стратегическом планировании и методических подходах, округ сосредоточился на мобилизации и эффективном использовании всех ресурсов для создания синхронной и современной инфраструктурной «каркаса» для обеспечения развития.
Основная транспортная артерия города Йенкат была реконструирована и расширена, что позволило создать новый облик центра района Нхусуан.
Движение идет первым
Для реализации цели превращения Нхусуана в один из ведущих районов горного региона провинции к 2025 году в резолюции районного партийного съезда на 2020–2025 годы была изложена ключевая программа «Развитие промышленности и строительства» в этом районе. Начиная реализацию, район сосредоточился на мобилизации и эффективном использовании всех ресурсов поддержки из государственного бюджета, бизнес-сообщества и взносов населения для инвестирования в создание и совершенствование системы инфраструктуры в синхронном, современном и тесно взаимосвязанном направлении.
С 2020 года по настоящее время район Нхусуан мобилизовал более 1,187 млрд донгов для инвестирования в 541 инфраструктурный проект. В частности, были инвестированы в новое строительство, модернизацию и расширение многих межкоммунальных и межрегиональных соединительных транспортных маршрутов, таких как: маршрут от коммуны Тхыонгнинь до коммуны Каттан; Дорога деревни Май, коммуна Бинь Луонг; Маршрут коммуны Суан Куй - Тхань Лам; Проект модернизации национального шоссе 45 до коммуны Тан Бинь; Внутригородские дороги города Йенкат... Это также маршруты, обслуживающие производство и жизнь людей в особо сложных коммунах и деревнях в рамках Проекта 4 Национальной целевой программы социально-экономического развития в районах проживания национальных меньшинств и горных районах на период 2021-2025 годов. Можно отметить, что транспортные маршруты служат социально-экономическому развитию коммуны Тханькуан; маршрут движения от коммуны Тхыонгнинь до коммуны Фыонгнги (Ню Тхань); Дорога от коммуны Тхань Фонг до коммуны Тхань Суан, а также проект по модернизации и ремонту транспортной дороги от города Йен Кат до коммуны Тан Бинь.
Глядя на ряд недавно инвестированных, модернизированных и расширенных дорог от района до коммун, городов и многих деревень, можно заметить, что транспортная инфраструктура Нху Суана явно улучшилась благодаря постоянной связанности. Помимо дороги Хо Ши Мин и перекрестка Бай Тран, ведущего к глубоководному порту Нги Сон, в районе Нху Суан также проходят важные межобщинные и межрегиональные транспортные пути. Типичные примеры: провинциальная дорога 520B, соединяющая коммуны Хоа Куи и Тхань Куан; Провинциальная дорога 520D, соединяющая города Йенкат и Тханькуан; Провинциальная дорога 520C от города Йенкат до коммуны Суан Кханг (Нутхань); Провинциальная дорога 520E соединяет коммуны Тханьсуан, Тханьлам и Хоакуй; Провинциальная дорога 520G соединяет коммуну Катван с коммуной Хоакуй; Провинциальная дорога 514 соединяет мост Тхиеу с коммуной Тхыонгнинь; мобильная дорога от коммун Кат Ван и Кат Тан до коммуны Суан Тхыонг Суан; Транспортный маршрут коммуны Тханькуан в коммуны Чау Нга и Чау Туан в районе Куичау (Нгеан); дорога от коммуны Тхыонг Нинь до коммуны Кат Тан; дорога от города Йенкат до коммуны Танбинь; Дорога, соединяющая коммуну Кат Ван с коммуной Хоа Куи.
Быстрое развитие транспортной сети означает, что район Нху Суан оказался «на шаг впереди» в процессе создания синхронной инфраструктурной «структуры» для привлечения инвестиций в местное социально-экономическое развитие.
Приоритетное привлечение инвестиций
Инвестиции в развитие инфраструктуры промышленных кластеров (ПК) рассматриваются как «рычаг» экономического роста каждого населенного пункта. Понимая это, район Нху Суан гибко применил льготную политику провинции для привлечения инвестиций в развитие инфраструктуры промышленных парков в этом районе. Известно, что в районе запланировано 4 промышленных парка, в том числе: промышленный парк Бай Тран, промышленный парк Тхыонг Нинь, промышленный парк Суан Хоа и промышленный парк Йен Кат. Эти промышленные парки в основном расположены вдоль дороги Хо Ши Мина — идеальные условия для привлечения и стимулирования бизнеса инвестировать в производство и бизнес.
Промышленный парк «Сюаньхоа» имеет запланированную площадь 30 гектаров, а отрасли, привлекающие инвестиции, включают переработку сельскохозяйственной и лесной продукции, производство одежды, кожаной обуви, производство кормов для животных, ремонт механизмов, производство активированного угля и производство биоудобрений. Осознавая выгодное местоположение, корпорация Cong Ha Group решила последовать «приглашению» местности инвестировать в развитие системы технической инфраструктуры промышленного парка Суанхоа, общий объем инвестиций составил 160 млрд донгов. Преодолевая трудности, вызванные влиянием эпидемии COVID-19, инвестор сосредотачивается на человеческих ресурсах, технике и средствах для ускорения процесса выравнивания территории в промышленном парке Сюаньхоа. На данный момент прогресс достиг около 40% от объёма выравнивания.
Аналогичным образом, промышленный парк Тхыонгнинь привлек компанию Minh Nguyen General Trading and Service Company Limited для инвестирования в создание систем технической инфраструктуры с общим объемом инвестиций в проект в размере 110 млрд донгов. В настоящее время в промышленном парке Тхыонгнинь завершено 98% объема выравнивания и изготовления сборных железобетонных элементов для строительства технической инфраструктуры. Ожидается, что к концу 2024 года инвестор завершит строительство объектов технической инфраструктуры и вспомогательных объектов. В то же время призываем к привлечению вторичных инвесторов для ввода в эксплуатацию в 2025 году.
Для промышленного парка Бай Тран компания Mailands Joint Stock Company получила приглашение инвестировать в создание технической инфраструктуры с общим объемом инвестиций в 150 млрд донгов. В настоящее время инвестор завершает юридические инвестиционные процедуры в соответствии с нормативными актами.
С другой стороны, район Нху Суан уделяет особое внимание призыву предприятий инвестировать в производство и бизнес в этом районе. В частности, приоритет отдается предприятиям, работающим в сфере промышленного производства, где у района есть ряд преимуществ. Недавно район призвал привлечь 6 компаний для инвестирования в фабрики, предприятия по переработке лесной, сельскохозяйственной и лесной продукции, а также текстильной промышленности в этом районе, в том числе: лесоперерабатывающий завод Тхань Лам в коммуне Тхань Лам; Фабрика по переработке лесоматериалов Тхыонгнинь в коммуне Тхыонгнинь; Фабрика по переработке лесоматериалов «Хюэ Йен» в коммуне Сюаньхоа; Завод по переработке сельскохозяйственной продукции в Сюаньхоа, связанный с цепочкой, объединенной с торговлей и услугами в коммуне Сюаньхоа; Фабрика по переработке чая Кат Ван; Фабрика по экспорту кожаной обуви в квартале Каттьен города Йенкат. В ближайшее время район Нхусуан продолжит призывать инвесторов в район, особенно вторичных инвесторов в производство и бизнес в промышленных парках Тхыонгнинь, Суанхоа и Байтран, с целью содействия развитию промышленности. Тем самым способствуя созданию рабочих мест и получению стабильного дохода для сельских работников в этом районе.
Результаты инвестирования в развитие инфраструктуры и строительство промышленных парков, связанные с привлечением инвестиций в этот район, становятся «рычагом» экономического роста в районе Нхусуан. Среднегодовой темп прироста стоимости продукции достиг 10,8%, что составляет 58,7% от целевого показателя Постановления съезда партии района на период 2020–2025 гг., и входит в группу районов с высокими темпами роста в горном регионе провинции Тханьхоа.
Статья и фотографии: Тран Тхань
Источник: https://baothanhhoa.vn/nhu-xuan-kien-tao-bo-khung-phat-trien-229817.htm
Комментарий (0)