«Эпопея» по изменению стандартной удельной цены будет включена в предложение подрядчика Министерству строительства на предстоящем заседании.
Подрядчики рассчитывают положить конец «эпопее» неадекватных цен на единицу продукции
«Эпопея» по изменению стандартной удельной цены будет включена в предложение подрядчика Министерству строительства на предстоящем заседании.
 |
| Программа Construction Contractors Cafe, организованная Вьетнамской ассоциацией строительных подрядчиков (VACC) 15 марта. |
Пора положить конец эпопее неадекватных цен на единицу продукции
На встрече строительных подрядчиков в рамках программы Construction Contractors Cafe, организованной Вьетнамской ассоциацией строительных подрядчиков (VACC) утром 15 марта, был согласован этот пункт в перечне вопросов, которые будут рекомендованы государственному органу управления строительством.
Даже г-н Нгуен Хыу Той, председатель совета директоров Vinaconex, считает, что это прекрасная возможность полностью разрешить давние страдания подрядчиков.
«Раньше, когда подрядчики, реализующие транспортные проекты, обращались в Министерство транспорта и просили Министерство строительства изменить стандартную единичную цену, это не увенчалось успехом. В настоящее время два агентства объединены в одно, и Министерство строительства будет принимать и решать вопросы. «Настала такая возможность, предприятия должны совместно выработать рекомендации», — заявил г-н Той на рабочем заседании в субботу утром. Присутствуют многие известные подрядчики, такие как Phuc Hung, Truong Son, NewTecons, Phuong Thanh Traffic...
Что касается этого вопроса, г-н Нгуен Куок Хиеп, председатель VACC, поделился тем, что предложение об изменении стандартной цены за единицу продукции — это «длинная поэма» подрядчиков, но пора положить ей конец.
 |
| Г-н Нгуен Куок Хиеп, председатель Вьетнамской ассоциации строительных подрядчиков. |
Причина отчасти в том, что цены за единицу продукции, объявляемые местными властями, непоследовательны, устарели и даже не соответствуют действительности, что напрямую влияет на деятельность строительных подрядчиков.
Однако г-н Хиеп заявил, что в долгосрочной перспективе, когда будут реализованы ключевые национальные проекты, такие как проекты высокоскоростных железных дорог, нынешняя система стандартных удельных цен применяться не будет. Многие подрядчики предлагают применять общую единичную цену вместо подробной цены, чтобы дать подрядчикам возможность развивать инициативы при реализации строительства.
«Как инвестор, я по-прежнему предпочитаю подробные цены за единицу для более легкого контроля и надзора. Возможно, таков менталитет государственных органов управления при проведении торгов. Но верно то, что нам необходимо перейти к применению комплексной удельной цены. Однако это может быть переходным периодом, и предприятиям необходимо доказать, что общая цена за единицу продукции является разумной, чтобы государственные органы управления одобрили их заявку. «Для важных национальных проектов и проектов, которые никогда ранее не реализовывались, подрядчики предлагают механизм применения общей удельной цены», — высказал свое мнение г-н Хиеп.
В ближайшем будущем предприятия заявили, что будут собирать важные нормативы без удельных цен, чтобы предлагать корректировки, дополнения и определять объемы строительства для подрядчиков. В 2022 году VACC дало много рекомендаций относительно отсутствия подробных цен за единицу продукции, но только в сентябре 2024 года было выпущено 210 нормативов, несмотря на тщательный контроль со стороны подрядчиков.
«В настоящее время этому вопросу необходимо придать приоритетное значение», — сказал г-н Хиеп, добавив, что встреча с Министерством строительства запланирована на конец марта 2025 года.
Проблема нехватки рабочей силы на строительных площадках
«Мы также встретились с представителями министерств и ведомств, чтобы обсудить кадровые ресурсы для строительной отрасли. «С учетом темпов роста строительной отрасли в ближайшие 10–20 лет в строительной отрасли будет наблюдаться серьезная нехватка рабочей силы, речь идет только о количестве, не говоря уже о качестве», — заявил председатель совета директоров Vinaconex Нгуен Хыу Той .
 |
| Выступил председатель совета директоров Vinaconex Нгуен Хыу Той. |
Ранее г-н Нгуен Куок Хиеп поднимал вопрос о том, должны ли крупные предприятия, такие как Vinaconex, участвовать в обучении рабочих и ИТР по заказам малых и средних строительных предприятий.
«Я разговаривал с некоторыми строительными подрядчиками, например, с Фук Хунгом, которые остро нуждаются в рабочей силе. Большинству рабочих приходится использовать неработающий сельскохозяйственный труд, но сейчас они ищут практически только людей из горных районов. Рабочие во многих районах дельты не хотят далеко ездить на работу. Отчасти потому, что после COVID-19 они не хотят уезжать далеко от дома, отчасти потому, что они могут найти работу в промышленных парках, которые быстро развиваются во многих населенных пунктах. «Предприятия не знают, где найти квалифицированных сварщиков и слесарей...», — пояснил г-н Хиеп.
Много лет назад подготовку технических рабочих осуществляли училища Министерства строительства, но сейчас их уже нет. Некоторые крупные предприятия, такие как Vinaconex, также имеют ряд учебных центров.
Согласившись с опасениями по поводу кадровых ресурсов в строительной отрасли, г-н Той откровенно заявил, что обучение по заказам осуществляется предприятиями, но эффективность невысока. «На самом деле, мы их обучили, но работники увольняются через месяц. Нет никакого механизма или санкций, чтобы их удержать», — признал г-н Той.
Г-н Той отметил, что даже для инженеров эта область изучения менее привлекательна, чем другие экономические направления. Ожидается, что этот вопрос подрядчики вынесут на рассмотрение Министерства строительства на предстоящем заседании.
«Мы можем начать с установления стоимости рабочей силы. «В настоящее время цена за единицу продукции слишком низкая, что затрудняет подрядчикам привлечение человеческих ресурсов», — высказал свое мнение г-н Хиеп.
В настоящее время расценки на рабочую силу, объявляемые многими населенными пунктами, значительно ниже фактических затрат на оплату труда, которые платят подрядчики.
Например, цена за единицу труда, объявленная Народным комитетом провинции Хатинь 25 декабря 2024 года для группы операторов (водители грузовиков, катки, бульдозеры, экскаваторы, краны), составляет от 280 000 до 330 000 донгов за рабочий день (7–8 млн донгов в месяц), в то время как подрядчик, реализующий пакет 11XL на участке Байву — Хам Нги в Хатине, платит 12–16 млн донгов в месяц, а компенсация за питание составляет от 730 000 до 1,5 млн донгов в месяц.
Даже для неквалифицированной рабочей силы местная объявленная цена за единицу колеблется в пределах 180 000–280 000 донгов за рабочий день (около 5–7 миллионов донгов в месяц), но в действительности подрядчики нанимают сотрудников по дневной ставке 350 000–400 000 донгов за рабочий день, не включая расходы, которые должен нести бизнес, такие как социальное страхование, проживание на строительной площадке, пособия и т. д.
Не говоря уже о том, что многие компании заявили, что многие населенные пункты медленно объявляют годовые расценки на рабочую силу, из-за чего подрядчики не могут оперативно корректировать затраты на рабочую силу в соответствии с контрактом, а реальность не соответствует фактическим затратам (при этом расходы на проживание и поездки увеличиваются...).
Предприятия заявили, что за последние 2–3 года они столкнулись с утечкой мозгов из-за перехода строительных рабочих в другие отрасли, что вызвало трудности с набором и пополнением человеческих ресурсов знаниями и опытом...
Источник: https://baodautu.vn/nha-thau-ky-vong-ket-thuc-ban-truong-ca-don-gia-dinh-muc-bat-cap-d254445.html
Комментарий (0)