Опыт использования электромобиля VF 7: все лучше бензинового автомобиля

ANTD.VN - Модель электромобиля VF 7 удивила многих пользователей своими «превосходящими воображение» характеристиками и системой оборудования и удобств, которые намного удобнее, чем у бензиновых автомобилей. При начальной цене всего 823 млн донгов и первоначальной стоимости чуть более 160 млн донгов при покупке в рассрочку многие клиенты решили внести депозит на VF 7 сразу после тест-драйва, чтобы получить скидку в размере 30 млн донгов и 1 год бесплатной зарядки в общественных местах.

Превосходное ускорение, плавная работа, ощущение спортивного вождения

Днем 23 декабря г-н Нгуен Ван Чау (в настоящее время проживающий в Бакнине) прибыл в Лонгбьен, Ханой, пораньше, чтобы испытать электромобиль модели VF 7 в рамках программы тест-драйва VinFast.

Модель C-SUV в первую очередь привлекла его своим революционным, красивым, молодежным и мужественным внешним видом. По словам г-на Чау, VF 7 может подойти многим типам пользователей: от молодых одиноких клиентов до состоящих в браке клиентов. Причина в том, что автомобиль имеет очень модный и спортивный дизайн, второй ряд сидений также очень просторный, а объем багажника позволяет всей семье перевозить вещи во время длительных поездок.

«Все подходит, придраться не к чему», — сказал 35-летний мужчина.

Клиент Нгуен Ван Чау впечатлен просторной и комфортной кабиной VF 7.

Что касается эксплуатации, г-н Чау особенно интересовался разгонными характеристиками электромобиля VinFast. Клиент отметил, что VF 7 превосходит все бензиновые автомобили, которые он когда-либо испытывал.

«Автомобиль быстро разгоняется, ощущения от вождения спортивные, по сравнению с бензиновыми автомобилями того же сегмента, он намного лучше. Рулевое управление очень устойчивое, сидящий сзади не чувствует укачивания!» , оценил г-н Чау.

Говоря подробнее о своих ощущениях, г-н До Ван Нхат (Тай Мо, Ханой) признался, что все превзошло его прежнее воображение из-за абсолютной уверенности в модели C-SUV вьетнамского бренда.

Г-н До Ван Нхат признался, что впечатления от вождения VF 7 превзошли его первоначальные ожидания.

Г-н Нхат рассчитал время разгона VF 7 и был весьма удивлен, когда всего через 5 секунд нажатия на педаль газа «машина для вождения» VinFast достигла отметки 100 км/ч. Помимо ускорения, г-н Нхат протестировал систему подвески VF 7 на зигзагообразной дороге и остался полностью удовлетворен .

«Нет абсолютно никакого ощущения крена на поворотах», — прокомментировал 42-летний клиент.

Разделяя это чувство, г-н Ле Хунг Сон (Ханой) подтвердил, что по сравнению с бензиновыми моделями, которые он испытал, он «гарантирует, что VF 7 лучше разгоняется, более жестко тормозит, более устойчиво управляется, а кузов автомобиля не подпрыгивает» .

Разумнее, лучшая цена, послепродажная политика номер 1

Помимо впечатляющего дизайна и превосходных ощущений от вождения, VF 7 также удивил клиентов на тест-драйве, предоставив им более глубокое понимание ряда функций безопасности и интеллектуальных функций, которые считаются «специальными» и доступны только на электромобилях VinFast, например: интеллектуальный виртуальный помощник, усовершенствованная система помощи водителю (ADAS), которая помогает контролировать адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении и т. д.

Для г-на До Ван Тханя (Лонгбьен, Ханой) это оборудование номер 1 в своем сегменте. По его словам, VF 7 не только имеет подавляющее преимущество перед бензиновыми автомобилями того же ценового диапазона с точки зрения количества интеллектуальных функций и систем помощи водителю, но и, по-настоящему, ценные и очень полезные для водителя технологии.

После тест-драйва г-н Тхань подтвердил, что VF 7 обладает лучшими характеристиками и оснащением в своем сегменте.

Что касается цены, г-н Тхань сказал, что при использовании такого оборудования, как VF 7, стоимость проката в размере чуть более 800 миллионов донгов для базовой версии (аренда батареи) и почти 1 миллиард донгов для версии Plus (аренда батареи) является весьма конкурентоспособной. Цена VF 7 «на дороге» даже ниже, чем у других моделей в том же сегменте C, поскольку для электромобилей действует нулевой регистрационный сбор. Между тем, для автомобилей с бензиновым двигателем этот сбор во многих крупных городах достигает 6%, а в ближайшие дни даже вырастет до 12%.

Кроме того, клиенты, внесшие VF 7 заранее, получат скидку в размере 30 миллионов донгов, вычитаемую непосредственно из стоимости автомобиля, а также 1 год бесплатной зарядки аккумулятора на общественных зарядных станциях. Если вы ездите на автомобиле с бензиновым двигателем, проезжая около 3000 км в месяц, расходы на топливо в месяц составят около 6 миллионов донгов, а за год — 72 миллиона донгов.

Между тем, владельцы VF 7, при условии использования 100% общественных зарядных станций и при том же расстоянии поездок в 3000 км/месяц, должны будут потратить всего 34,8 млн донгов на эксплуатационные расходы (аренду аккумулятора) в первый год. Благодаря этому эксплуатационные расходы VF 7 составляют всего лишь половину расходов на бензиновый автомобиль. По словам г-на Тханя, политика VinFast помогла VF 7, и без того конкурентоспособной цене, получить еще большее преимущество перед конкурентами.

Г-н Нгуен Хыу Луен выразил удовлетворение ценовой политикой VinFast в интересах пользователей.

Г-н Нгуен Хыу Луен (Ханой) также выразил удовлетворение ценовой политикой VinFast, особенно в конце года, когда многие автопроизводители совместно повысили цены на свои модели автомобилей. Не говоря уже о том, что в настоящее время многие дилеры и автомобильные компании по-прежнему продают «пиво с арахисом», что усложняет жизнь потребителям. По его словам, то, как VinFast поддерживает выгодные цены, предлагает льготы и вскоре поставит первые VF 7 до наступления Тета, выгодно для пользователей.

Помимо ценовой политики, г-н Май Нгок Хай (Ханой) также поделился своим удовлетворением политикой послепродажного обслуживания VinFast, такой как 10-летняя гарантия на транспортное средство, услуга зарядки мобильных аккумуляторов, ремонт мобильных устройств и 5-летнее обязательство по цене обратного выкупа...

«Это политика, которую не может проводить ни одна другая автомобильная компания во Вьетнаме», — откровенно заявил г-н Хай.

Г-н Хай уверен, что благодаря превосходству VF 7 по сравнению с бензиновыми автомобилями, начиная от ощущений от вождения и заканчивая ценой, гарантией и послепродажной политикой, эта модель автомобиля будет пользоваться доверием и любовью пользователей. На самом деле, во время тест-драйва многие клиенты заявили, что готовы перейти на электромобили, и VF 7 был их первым выбором. Многие люди затем вносят депозиты, чтобы успеть купить машину к Новому году.

Ссылка на источник: https://www.anninhthudo.vn/nguoi-dung-trai-nghiem-xe-dien-vf-7-moi-thu-deu-vuot-troi-xe-xang-post562597.antd