Бензиновые автомобили падают, электромобили лидируют на рынке

В то время как конкуренты в сегменте А все чаще демонстрируют признаки слабости в гонке продаж, VinFast VF 5 Plus зафиксировал рекордные продажи. Кроме того, привлекательность микролитражного автомобиля VF 3 также считается причиной того, что владельцы все чаще «отказываются» от бензиновых автомобилей А-класса.

Контрастная ситуация с продажами в сегменте А: бензиновые автомобили падают, электромобили лидируют на рынке

В то время как конкуренты в сегменте А все чаще демонстрируют признаки слабости в гонке продаж, VinFast VF 5 Plus зафиксировал рекордные продажи. Кроме того, привлекательность микролитражного автомобиля VF 3 также считается причиной того, что владельцы все чаще «отказываются» от бензиновых автомобилей А-класса.

Малогабаритные бензиновые автомобили уступают долю рынка электромобилям

Картина автомобильного рынка в 2024 году демонстрирует контрастные цвета в сегменте А. Согласно отчету VAMA и Hyundai Thanh Cong, если учитывать только бензиновые автомобили, общий объем продаж в 2024 году трех моделей хэтчбеков А-класса, которые в настоящее время продаются во Вьетнаме, включая Hyundai Grand i10, составит 5831 автомобиль, Toyota Wigo — 2659 автомобилей и Kia Morning — 771 автомобиль, что на 4,47% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

В отличие от вышеуказанного недостатка, автомобили А-класса с высоким шасси, особенно VinFast VF 5 Plus, имеют впечатляющие продажи. В 2024 году VinFast VF 5 Plus даже стал королем продаж на всем рынке — было продано 32 000 автомобилей. Только в декабре 2024 года VinFast поставила 4900 автомобилей, что почти равно годовому объему продаж Hyundai Grand i10. Помимо VF 5 Plus, вьетнамский производитель электромобилей также добился впечатляющих результатов с другими моделями, доведя общее количество поставленных в 2024 году автомобилей до более чем 87 000.

Наблюдатели полагают, что резкий переход от бензиновых автомобилей к электромобилям на общем рынке также является причиной того, что модели хэтчбеков А-класса, некогда очень популярные во Вьетнаме, все больше приходят в упадок. Помимо доминирующей в сегменте модели VF 5 Plus, другая модель небольшого электромобиля VinFast — VF 3 — также зафиксировала продажи в размере 25 000 автомобилей, несмотря на то, что поставки были осуществлены только за последние 5 месяцев года.

«Малолитражные автомобили по-прежнему популярны во Вьетнаме, но VF 5 Plus и VF 3 почти полностью поглотили долю рынка бензиновых автомобилей. И тенденция электромобилей будет все больше преобладать в 2025 году», — предсказал г-н Нгуен Тхань Лонг, давний обозреватель автомобильного рынка.

Формула хороших автомобилей, хороших цен и низких эксплуатационных расходов позволяет электромобилям доминировать на рынке.

Объясняя причину успеха VinFast с VF 5 Plus и VF 3, г-н Лонг сказал, что обе модели обладают всеми привлекательными факторами, которые «неотразимы» для всех покупателей.

Во-первых, все эти модели автомобилей имеют свой собственный уникальный дизайн. VF 5 Plus высоко ценится многими пользователями за его молодежный и модный вид, в то время как VF 3 уникален и легко станет изюминкой на дороге. В частности, несмотря на «мягкий» ценовой диапазон, эти две модели автомобилей позволяют покупателям свободно выбирать цвета кузова по разумным ценам. Такая услуга обычно доступна только для автомобилей класса люкс с высокой ценой.

Для клиентов, желающих оптимизировать расходы на транспортные средства, например, для семей, клиентов в сфере транспортных услуг... VF 5 Plus — лучший выбор. Благодаря освобождению от регистрационного сбора стоимость VF 5 Plus при продаже эквивалентна только заявленной цене (всего от 480 миллионов донгов), что позволяет покупателям сэкономить десятки миллионов донгов по сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями. В частности, по сравнению с конкурентами электромобили VinFast оснащены превосходными функциями: от ряда систем помощи водителю ADAS с датчиками открытия дверей, предупреждениями о слепых зонах до 6 подушек безопасности на уровне автомобилей B-класса...

С VF 3 стоимость владения становится еще более «доступной» и составляет всего лишь половину стоимости многих бензиновых автомобилей А-класса на рынке. При этом пользователи по-прежнему получают современное оборудование и удобства, такие как 10-дюймовый сенсорный экран развлекательной системы, вьетнамский виртуальный помощник, удаленный мониторинг местоположения и состояния автомобиля через приложение VinFast, датчики заднего хода и т. д. Поэтому VF 3 подходит молодым клиентам, покупателям автомобиля в первый раз или семьям, у которых уже есть большой автомобиль и которые хотят приобрести вторую машину для поездок.

Кроме того, благодаря политике бесплатной зарядки аккумулятора до июня 2027 года пользователи, купившие VF 3, VF 5 Plus с аккумулятором, смогут воспользоваться преимуществом «топлива стоимостью 0 донгов» в течение 2,5 лет.

Что касается расходов на техническое обслуживание, то в то время как бензиновые автомобили нуждаются в проверке и замене некоторых деталей каждые 5000 км, владельцы автомобилей VinFast проходят первый техосмотр только каждые 12 000 км. По словам многих пользователей, стоимость первого технического обслуживания VF 5 Plus составляет всего несколько сотен тысяч донгов, что вдвое меньше стоимости бензиновых моделей.

По словам г-на Лонга, учитывая ряд выдающихся преимуществ, перечисленных выше, нетрудно понять, почему VF 3 и VF 5 являются приоритетным выбором для потребителей, ищущих небольшие городские автомобили. Ожидается, что снижение популярности бензиновых автомобилей продолжится, поскольку две модели внедорожников VinFast все больше доказывают свои позиции на вершине рынка.

Источник: https://baodautu.vn/batdongsan/tinh-canh-doanh-so-trai-nguoc-trong-phan-khuc-a-xe-xang-tut-doc-the-tham-xe-dien-dan-dau-thi-truong-d241269.html