Утром 8 августа в здании правительства премьер-министр Фам Минь Чинь — глава Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, имеющим ключевое значение для транспортного сектора, провел 13-е заседание.
На встрече также присутствовали заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха - заместитель главы Руководящего комитета; представители руководителей министерств, отраслей и центральных ведомств; Некоторые советы по управлению проектами, подрядчики, смежные подразделения. Встреча транслировалась в прямом эфире на 44 провинции и города, через которые проходят ключевые транспортные проекты.
Выступая на открытии заседания, премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул, что 13-й съезд Национальной партии по-прежнему определяет создание синхронной инфраструктурной системы как один из трех стратегических прорывов, отдавая приоритет разработке ряда ключевых национальных проектов в области транспорта и адаптации к изменению климата. Что касается автомагистралей, 13-й Конгресс поставил цель, согласно которой к 2025 году по всей стране будет 3000 км автомагистралей; К 2030 году протяженность скоростных автомагистралей составит 5000 км.
Премьер-министр учредил Государственный руководящий комитет по важным национальным и ключевым проектам в транспортном секторе Решением 884/QD-TTg от 23 июля 2022 года и издал Решения о дополнении списка проектов и усилении состава Руководящего комитета. На сегодняшний день общее количество проектов в списке Руководящего комитета составляет 40 проектов/92 компонентных проекта (DATP) в 3 областях: автомобильные дороги, железные дороги и авиация, проходящие по территории 48 провинций и городов центрального подчинения. На сегодняшний день премьер-министр — глава Руководящего комитета провел 12 заседаний Руководящего комитета.
После 12 заседаний Руководящий комитет выпустил 12 заключительных уведомлений; Премьер-министр издал 12 официальных депеш и более 400 документов, предписывающих преодоление и устранение многих трудностей и препятствий, включая такие давние препятствия, как: Международный аэропорт Лонг Тхань; Скоростная автомагистраль Север-Юг, капитал для проектов городской железной дороги, скоростная автомагистраль Бен Люк-Лонг Тхань, строительные материалы, расчистка территории; обнародовать стандарты автодорог; пилотный морской песчаный материал; перепрофилирование рисовых земель и лесных угодий; Требования к обеспечению хода реализации проекта и качества; Завершено 2 проекта/12 составных проектов (11 составных проектов этапа строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» 2017–2020 гг. и Туенкуанг-Футхо) общей протяженностью 693 км, проходящей через 15 провинций и городов, в результате чего общее количество скоростных автомагистралей достигло около 2021 км.
«Это показывает усилия Национального руководящего комитета, руководящих комитетов провинций и городов, а также руководящего комитета Министерства транспорта. По сравнению с 20 годами назад, это является для нас основой для достижения прошлых целей. В начале срока количество новых завершенных автомагистралей составляло более 900 км, а сейчас это более 2000 км. Это усилия, прогресс и наследие правительства в течение сроков, под руководством партии в течение различных сроков Конгресса, мы приобрели опыт и достижения, чтобы добиться большего в этом сроке. «Все начинания трудны, мы работаем и учимся на опыте, продвигаем положительные аспекты, преодолеваем ограничения и недостатки, чтобы добиться большего в этом сроке. На самом деле, нам приходится и работать, и учиться на опыте, потому что нам предстоит решить много проблем», — подчеркнул премьер-министр.
Премьер-министр также оценил, что реализованные и завершенные проекты способствовали социально-экономическому развитию, созданию новых пространств для развития населенных пунктов, через которые проходят проекты, таких как промышленные и сервисные зоны, в частности, созданию возможностей для развития новых городских районов, повышению стоимости земли, упрощению поездок, снижению расходов на логистику, увеличению товарообмена и потребления, стимулированию производства, бизнеса, более эффективному созданию рабочих мест и источников средств к существованию для людей.
Практика руководства, направления и реализации проектов показала, что для выполнения поставленных задач министерства, ведомства и местные органы власти, особенно руководители, должны повышать личную ответственность, ставить национальные и этнические интересы, интересы народа превыше всего; Поощряйте высокий уровень ответственности в духе постоянного слушания и обучения. Государственное управление и деловое администрирование должны оперативно и гибко меняться в соответствии с требованиями, задачами и практическими ситуациями, способствовать цифровизации, совершенствоваться в разумном направлении, уменьшать хлопоты, сокращать административные процедуры и способствовать снижению расходов для людей и предприятий. Необходимо сосредоточиться на развитии духа солидарности, единства, поддержки и взаимопомощи среди органов государственного управления, партийных комитетов, местных органов власти, предприятий и населения. В процессе выполнения задач и преодоления трудностей мы должны смело и творчески применять руководящие принципы и политику партии, политику и законы государства, максимально развивать дух самостоятельности, самосовершенствования и стремиться преодолевать трудности и вызовы, чтобы подняться наверх.
В 12-я сессия Руководящего комитета Премьер-министр - Глава Руководящего комитета принял решение (в Уведомлении № 271/TB-VPCP от 22 июня 2024 г.) о распределении 57 задач между министерствами, ведомствами и местными органами власти (на 10 задач больше, чем на 11-й сессии), в том числе 11 задач с ограниченным сроком выполнения. В то же время премьер-министр и вице-премьеры издали 12 документов, регламентирующих реализацию задач, связанных с проектами и работами. Мы запустим 500-дневное и ночное движение пикового соревнования для успешного завершения проектов скоростных автомагистралей, чтобы приветствовать партийные съезды всех уровней в преддверии 14-го Национального партийного съезда, отпраздновать 80-ю годовщину Национального дня, 50-ю годовщину полного освобождения Юга и национальное воссоединение; 80-я годовщина Дня традиций Народных сил общественной безопасности.
Для рассмотрения и конкретной оценки поставленных задач, управления и руководства разрешением трудностей и препятствий, а также содействия прогрессу реализации проекта в ближайшее время на этом заседании Министерство транспорта представит центральный отчет, на основе которого будет оценены положительные и отрицательные аспекты для дальнейшего продвижения и воспроизведения; Укажите ограничения и проблемы, которые необходимо устранить и преодолеть. Премьер-министру необходим дух открытости, прямоты и объективности; Местные органы власти уделяют особое внимание отчетности по решению нерешенных вопросов, особенно процедурам, касающимся обычных шахт по добыче строительных материалов, ходу передачи объекта и перемещению технической инфраструктуры; Местные власти должны сделать это срочно.
Премьер-министр поручил министерствам и ведомствам, входящим в состав Руководящего комитета, отчитаться о выполнении поставленных задач; предоставление руководства по содержанию в соответствии с функциями и задачами (Министерство планирования и инвестиций предоставляет руководство по процедурам оценки инвестиционных проектов, распределения капитала и т. д.; Министерство сельского хозяйства и развития сельских районов предоставляет руководство по изменению целей лесопользования; Министерство строительства предоставляет руководство по вопросам удельных цен, норм и методов определения цен на материалы на шахтах; Министерство финансов предоставляет руководство по капиталу ОПР; Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды предоставляет руководство по эксплуатации материалов и изменению целей землепользования; Министерство промышленности и торговли предоставляет руководство по перемещению электрической инфраструктуры и т. д.)
Премьер-министр также выразил свою радость в связи с тем, что с 8 августа 2024 года мы начали коммерческую эксплуатацию городской железнодорожной линии Нён-Ханой, надземного участка от станции S1 (Нён) до станции S8 (Кау Гиай). Это огромная работа министерств, отделений и города Ханой. Нам необходимо извлечь из опыта урок, что при инвестировании в строительные проекты необходимо немедленно проводить обучение кадров для обслуживания эксплуатации железнодорожных линий.
В этом духе премьер-министр попросил, чтобы доклады на совещании были сосредоточены на сложных вопросах, препятствиях, обмене опытом управления и эксплуатации, борьбе с коррупцией, негативом, растратами и т. д.
*Министерство транспорта заявило, что в отношении реализации ключевых транспортных проектов министерство решительно поручает подрядчикам активно реализовывать проект скоростной автомагистрали «Север-Юг» на восточной фазе 2021–2025 гг., Кханьхоа — Буонметхуот, Чонтхань — Дыкхоа. Прогресс в основном соответствует плану, некоторые проекты стремятся завершить на 3–6 месяцев раньше; Что касается отдельных проектов участков Кантхо-Камау, Бьенхоа-Вунгтау, участков дороги Хошимин-Ратьсой-Беннят, Гоквао-Виньтхуан, то здесь прогресс все еще отстает от графика. В ближайшее время инвесторам и подрядчикам придется ускориться, чтобы компенсировать медленный прогресс.
Относительно хода реализации проекта в населенных пунктах: Хошимин, Ханой, Лонг Ан, Бариа-Вунг Тау, Анзянг, Донг Тхап, Даклак, Хазянг, Хаужанг, строго следуя плану; Прогресс в остальных провинциях не соответствует требованиям, а объемы строительства по-прежнему низкие.
Проект скоростной автомагистрали Бен Люк — Лонг Тхань реализуется строго в соответствии с установленным графиком; Только для пакета J3-1 Корпорация Vietnam Expressway Corporation (VEC) заблаговременно организовала капитал и внедрила процедуры по выбору отечественных подрядчиков для соблюдения графика завершения работ в 2025 году.
Что касается проекта международного аэропорта Лонгтхань: соответственно, компонент проекта 1: штаб-квартиры государственных органов управления реализуется по графику, за исключением проекта штаб-квартиры органов карантина животных и растений, который готовится Департаментом охраны здоровья животных и Департаментом защиты растений Министерства сельского хозяйства и развития сельских районов для предложения инвестиционной политики.
Компонент проекта 2: ведется строительство корпуса башни управления воздушным движением и связанных с ней объектов; выбирает подрядчиков для 5 специализированных пакетов оборудования для управления воздушным движением.
Компонент проекта 3: комплекс пассажирского терминала, взлетно-посадочная полоса, рулежная дорожка, 2 соединительных маршрута движения реализуются в соответствии с установленным планом; Некоторые пакеты заявок оцениваются и утверждаются для технического проектирования с опозданием. Необходимо ускорить прогресс, чтобы обеспечить синхронную эксплуатацию.
Компонент проекта 4: в настоящее время проводится оценка тендерной документации для скорейшего выбора инвесторов.
Строительство пассажирского терминала Т3 в международном аэропорту Таншоннят ведется строго в соответствии с установленным графиком. Инвестиционный проект по строительству улицы Чан Куок Хоан — улицы Конг Хоа (соединяющейся с терминалом Т3) планируется завершить в декабре 2024 года, как и планировалось.
Проект городской железной дороги на железнодорожной станции Нён-Ханой завершен и готов к вводу надземного участка в коммерческую эксплуатацию; начать рыть подземный туннель Продолжаются испытания проекта городской железной дороги Бен Тхань-Суой Тьен для оценки сертификации безопасности системы. Ожидается, что коммерческая эксплуатация линии начнется в четвертом квартале 2024 года.
Что касается реализации проектов по завершению строительства 3000 км скоростных автомагистралей к 2025 году: благодаря решительному руководству премьер-министра, тесной и эффективной координации министерств, отраслей и местных органов власти, а также усилиям транспортного сектора по организации и реализации проектов было завершено и введено в эксплуатацию 2021 км скоростных автомагистралей.
В настоящее время Министерство транспорта, местные органы власти и Корпорация скоростных автомагистралей Вьетнама (VEC) реализуют 38 проектов/компонентных проектов общей протяженностью около 1700 км. Из них 25 проектов/компонентных проектов общей протяженностью около 1104 км планируется завершить к 2025 году; 2 проекта/компонента Проекты общей протяженностью 68 км планируется завершить в 2026 году, однако сроки могут быть сокращены и завершены в 2025 году.
На основании фактических условий расчистки участка, строительных материалов, геологических условий и хода строительства отдельных проектов Министерство транспорта скоординировало действия с населенными пунктами, назначенными в качестве управляющих агентств, и Корпорацией по строительству скоростных автомагистралей Вьетнама (VEC) с целью рассмотрения и разработки подробных планов, а также поручило инвесторам и подрядчикам решительно организовать реализацию для достижения цели в 3000 км к 2025 году, в частности, следующим образом:
13 проектов/компонентов Проекты общей протяженностью 736 км имеют благоприятные условия и будут завершены в 2025 году. Многие компонентные проекты будут стремиться сократить сроки строительства с 3 до 6 месяцев.
10 проектов/компонентов Проекты общей протяженностью 377 км должны быть кардинальными и направлены на устранение трудностей с расчисткой площадки, источниками строительных материалов и организацией строительства в 3 смены и 4 бригадами, чтобы иметь возможность завершить их в 2025 году.
4 проекта/компонентные проекты и участок через мост Фуоккхань проекта Бен Лук-Лонгтхань общей протяженностью 59 км планируется завершить в 2025 году, но очень сложно организовать строительство так, чтобы завершить его в срок из-за проблем, связанных с расчисткой площадки, источниками строительных материалов и процедурами выбора подрядчиков.
Источник
Комментарий (0)