(NLDO) - Днем 27 декабря, около 17:25, внезапно начался сильный дождь и ударила молния, в результате чего сработала система электробезопасности на всей линии метрополитена 1.
Г-н Ле Минь Триет, директор Городской железнодорожной компании № 1 (HURC1), сообщил, что из-за неблагоприятных погодных условий Совет по управлению городской железной дорогой Хошимина (MAUR) и HURC1 приняли решение временно приостановить движение поездов, чтобы обеспечить абсолютную безопасность пассажиров.
Толпы людей едут по линии метро 1. Фото: HOANG TRIEU
Поезда были перемещены на ближайшие станции, чтобы избежать рисков, а вся система линии метро 1 была тщательно проверена. Сотрудники вокзала быстро успокоили пассажиров и помогли им безопасно передвигаться, обеспечив порядок на территории вокзала.
По словам представителя HURC1, остановка поезда и тщательная проверка системы на начальном этапе эксплуатации крайне необходимы для обеспечения максимальной безопасности. Хотя это может привести к временным задержкам для пассажиров, это важная мера для оперативного устранения потенциальных рисков.
После тщательного осмотра и обнаружения каких-либо отклонений MAUR и HURC1 приняли решение о возобновлении работы линии в полном объеме. Вскоре после этого поезда заработали стабильно, бесперебойно обслуживая пассажиров.
Г-н Ле Минь Чиет сообщил, что по состоянию на конец 26 декабря линия метрополитена 1 перевезла более 467 545 пассажиров, при этом общее количество курсирующих поездов составило 977. Эта цифра превысила первоначальный план на 37 рейсов из-за резкого увеличения спроса в дни открытия и на Рождество.
Представитель MAUR подчеркнул, что на начальном этапе ввода в эксплуатацию линии метро 1 все технические ошибки будут контролироваться и оперативно устраняться для обеспечения максимальной безопасности пассажиров и транспортных средств. HURC1 также продолжит тесно сотрудничать с подрядчиком HITACHI для улучшения качества работы в ближайшее время.
Операционный отдел выразил надежду, что пассажиры проявят сочувствие и примут участие в первоначальном этапе обслуживания, заявив, что безопасность и удобство пассажиров всегда ставятся на первое место.
Весь процесс работы тщательно контролируется HURC1 и Правлением. Для обеспечения максимальной безопасности пассажиров и транспортных средств проводятся корректирующие меры и постоянная оценка.
Многие молодые люди предпочитают ходить в школу и работать на линии метро 1 - Фото: HOANG TRIEU
Источник: https://nld.com.vn/metro-so-1-gap-su-co-do-thoi-tiet-196241227185601512.htm
Комментарий (0)