Корпорация коммерческого авиастроения Китая (COMAC) начала разработку C919 15 лет назад, и председатель Си Цзиньпин назвал этот проект одним из лучших инноваций Китая.
По данным приложения для отслеживания рейсов Variflight, самолет C919 вылетел из международного аэропорта Шанхай Хунцяо в Шанхае, где базируются авиакомпании COMAC и China Eastern Airlines, в 10:32 по местному времени 28 мая и направился в аэропорт Пекина Шоуду.
После перелета в Пекин, длившегося почти 2,5 часа, и обратного полета, длившегося 1 час 40 минут, самолет должен был вылететь обратно в Шанхай. 29 мая C919 совершит более длительный перелет в город Чэнду на юго-западе Китая и обратно.
28 мая самолет C919 совершает свой первый коммерческий рейс из международного аэропорта Шанхай Хунцяо в Шанхае.
По данным AFP, C919 был официально передан авиакомпании China Eastern Airlines на церемонии в аэропорту Шанхая 9 декабря 2022 года.
C919 — первый узкофюзеляжный самолет отечественного производства в Китае, вмещающий 164 пассажира. Пекин надеется, что C919 составит конкуренцию зарубежным моделям, таким как Boeing 737 MAX и Airbus A320, хотя большинство деталей C919 закупаются за рубежом.
В ноябре 2022 года на авиашоу компания COMAC заявила, что разместила заказы на 300 самолетов C919. Однако компания не уточнила, были ли подтверждены заказы, и не предоставила подробностей о стоимости сделок или датах поставок.
Если вышеуказанные заказы будут подтверждены, количество заказанных самолетов C919 превысит 1100, судя по данным из предыдущих отчетов COMAC.
Ссылка на источник
![[Фото] Премьер-министр Фам Минь Чинь председательствует на правительственной конференции с местными властями по вопросам экономического роста](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
Комментарий (0)