Спасти «Титаник» было очень сложно, поскольку обломки разлагались, требовались огромные затраты, и судно считалось кладбищем.
1. Обломки «Титаника» — это кладбище
В результате крушения «Титаника» погибло около 1500 человек. После того, как судно затонуло, спасательные лодки подняли более 300 тел. Тех, на ком были спасательные жилеты, течением, возможно, унесло еще дальше от места происшествия, а многие другие затонули вместе с судном. По словам Моники Аллен, директора по связям с общественностью Национального управления океанических и атмосферных исследований США (NOAA), правительства США и Великобритании договорились рассматривать обломки как мемориал, поэтому место крушения будет консервироваться, а не спасаться.
В 2020 году компания RMS Titanic Inc., получившая право на подъем объектов с «Титаника», планирует собрать радиостанцию, использовавшуюся для подачи сигналов бедствия. План вызвал споры из-за возможности того, что экспедиция потревожит останки. Некоторые утверждают, что морская жизнь и морская вода полностью разложили тело. Для многих крушение судна является трагедией, независимо от того, существуют ли останки или нет. Потомки погибших пассажиров до сих пор считают обломки «Титаника» кладбищем.
2. Обломки «Титаника» разлагаются.
«Титаник» был построен из тысяч стальных пластин толщиной 2,5 см с двумя миллионами стальных и кованых железных заклепок. По словам биолога Лори Джонстон, бактерия Halomonas titanicae , названная в честь корабля, работает в симбиозе, питаясь железом и серой. По мере того как бактерии переваривают железо на корабле, они создают наросты — сталактитоподобные структуры, покрывающие обломки.
По словам исследователя Клэр Фицсиммонс из Ньюкаслского университета, сталактиты — «гораздо более слабая форма металла», достаточно хрупкая, чтобы превратиться в пыль. Со временем ущерб также усиливают океанские течения и солевая коррозия. Степень разрушения «Титаника» можно наглядно увидеть, сравнив фотографии каюты капитана Эдварда Смита, сделанные в период с 1996 по 2019 год. По словам историка Паркса Стивенсона, ванна капитана — любимое изображение тех, кто интересуется историей крушения «Титаника», но теперь он исчез. Весь пол с этой стороны рухнул, унеся с собой спальни, и разложение продолжилось.
3. Огромная стоимость спасения обломков Титаника
В 1914 году инженер Чарльз Смит задумал прикрепить электромагнитные кабели к корпусу корабля и медленно поднять его с помощью парового двигателя и лебедки. В то время он оценил стоимость в 1,5 миллиона долларов, что на сегодняшний день составляет около 45 миллионов долларов. Стоимость спасения затонувшего круизного лайнера Costa Concordia в 2013 году составила 800 миллионов долларов. Корабль затонул лишь частично, поэтому поднять «Титаник» из воды было бы гораздо сложнее и дороже.
Хотя обломки судна представляют собой мемориал, некоторые из артефактов корабля удалось спасти. Спасательные работы ограничиваются зоной обломков вокруг двух корпусов и должны соответствовать рекомендациям NOAA, международным соглашениям и федеральным нормам. Воздействие воздуха на «Титаник» вызвало множество проблем. Властям потребовалось два погружения в 1996 и 1998 годах, чтобы вытащить на поверхность большой кусок обломков «Титаника». На фрагменте корпуса размером 4 x 9 м и весом 15 тонн до сих пор сохранились заклепки и стекла в некоторых иллюминаторах по бокам судна.
Морское дно представляет собой среду с низким содержанием кислорода, поэтому во время транспортировки мусор необходимо помещать в воду, чтобы замедлить коррозионное воздействие. Фрагмент вымачивали в ванне с карбонатом натрия и водой в течение 20 месяцев, чтобы удалить соли, ослабляющие металл. В настоящее время фрагмент экспонируется в отеле Luxor в Лас-Вегасе.
Ан Кханг (по данным Business Insider )
Ссылка на источник
Comment (0)