Непрерывное планирование помогает крупнейшему району Дананга стать экономическим локомотивом региона

Район Льентьеу, который считается важным полюсом роста в многополярной ориентации развития, направленной на снижение зависимости Дананга от туризма, привлекает к себе большое внимание.

Непрерывное планирование помогает крупнейшему району Дананга стать экономическим «локомотивом» региона.

Район Льентьеу, который считается важным полюсом роста в многополярной ориентации развития, направленной на снижение зависимости Дананга от туризма, привлекает к себе большое внимание.

Это также единственный район города, который обеспечивает все условия для реализации многих ключевых проектов Зоны свободной торговли и глубоководного порта Льентьеу, готовых помочь району раскрыть свой потенциал и стать экономическим локомотивом всей страны.

Льен Чиеу в картине многополярного развития Дананга

Будучи одним из центральных районов с самой большой площадью среди 6 районов Дананга, Льентьеу имеет туристическое преимущество благодаря береговой линии протяженностью 26 км и множеству красивых природных пляжей, таких как Нам О, Суан Тхиеу или Бак Нинь, а также извилистой береговой линии, проходящей вдоль улицы Нгуен Тат Тхань.

Однако в целях городского развития от однополярной к многополярной модели с целью снижения экономической зависимости от туризма и услуг Дананга, Льентьеу воспользовался своим удобным транспортным положением, граничащим с морем и концентрирующим крупные промышленные парки, чтобы превратиться в ключевой промышленно-экономический район региона, способный развивать все три направления: промышленность, морской порт и туризм.

Морские порты и логистика: Реализуемый проект порта Льентьеу классифицируется как глубоководный порт I типа; входит в тройку крупнейших портов страны и является крупнейшим портом Центрального региона. Строительство проекта официально началось в декабре 2022 года, площадь объекта составит 450 гектаров, а общий объем ожидаемых инвестиций составит более 48 304 млрд донгов.

Порт Льеньтьеу разделен на 3 этапа: первый этап имеет площадь 44,6 га и, как ожидается, будет завершен в 2025 году, остальные два этапа имеют площадь 106,81 га и 80,7 га соответственно и, как ожидается, будут завершены в 2030 и 2050 годах.

После завершения строительства порт Льентьеу станет национальным портом общего назначения, выполняющим функции международных ворот в Центральном Вьетнаме. Это помогает городу надежно связываться с основными торговыми путями в регионе, особенно с экономическим коридором Восток-Запад — одним из важнейших торговых путей в Юго-Восточной Азии.

По данным городского народного комитета. В Дананге количественные показатели после ввода в эксплуатацию порта Льеньтьеу могут составить от десятков до сотен миллиардов донгов в год благодаря доходам от НДС и импортно-экспортного налога в размере около 4,8 триллионов донгов в год к 2030 году. Морские сборы и сборы за вход в морской порт составляют около 230 миллиардов донгов в год.

По состоянию на сентябрь 2024 года проект порта Льеньтьеу в Дананге выполнен примерно на 67% от объема строительства, что эквивалентно стоимости 1 770 млрд донгов, и, как ожидается, будет завершен в ноябре 2025 года.

Зона свободной торговли: Наряду с портом Льентьеу, в этом районе также скоро появится первая во Вьетнаме зона свободной торговли. В частности, в июне 2024 года Национальная ассамблея приняла резолюцию об организации городского управления и ряде конкретных механизмов развития городов. Соответственно, Дананг разрешает создание зоны свободной торговли, связанной с морским портом Льентьеу в северо-западной части Дананга, для апробации механизмов и политики по привлечению инвестиций, финансов, торговли, туризма и высококачественных услуг.

Примечательно, что одной из территорий, на которой планируется построить зону свободной торговли, является проект по выходу к морю в районе улицы Нгуен Тат Тхань (функционирующая как зона логистического обслуживания, площадь около 420 гектаров). С учетом цели развития к 2030 году эта зона свободной торговли будет вносить прямой вклад в ВРП города в размере 1–2%. Дананг и привлекает около 21 000 рабочих. Ожидается, что к 2040 году размер взносов увеличится до 9,5% от ВРП и будет охватывать 90 000 работников. Ожидается, что к 2050 году на этот сектор будет приходиться 17,9% ВРП и будут созданы рабочие места для 127 000 работников.

По словам заместителя директора Департамента туризма города Дананг Тан Ван Выонга, пилотное создание зоны свободной торговли станет прорывной возможностью превратить Дананг в международные ворота, полюс роста туризма во Вьетнаме. В настоящее время правительство города Дананг срочно готовит досье по проекту зоны свободной торговли Дананга для представления премьер-министру для рассмотрения и принятия решения в декабре 2024 года.

Обследовав территорию, запланированную для освоения моря, премьер-министр Фам Минь Чинь одобрил политику освоения моря с целью создания новых земельных фондов и расширения пространства для застройки. (Фото: VGP/Nhat Bac)

Высокотехнологичная промышленность: Льентьеу не только ждет ключевых проектов, таких как порт Льентьеу и зона свободной торговли, но и в настоящее время содействует развитию промышленности. При этом промышленный парк Льентьеу площадью около 290 гектаров считается одним из крупных и важных промышленных парков города Дананг. Кроме того, ряд промышленных парков на северо-западе Дананга, такие как промышленный парк Хоа Кхань, расширенный промышленный парк Хоа Кхань, промышленный парк Хоа Кам... способствуют превращению северо-западного региона в «кремниевую долину» Дананга, основными направлениями которой являются промышленность — высокие технологии и морская экономика.

Рынок недвижимости готов к росту

По оценкам экспертов, зона свободной торговли нового поколения в Дананге будет тесно связана с портом Льеньтьеу, международным аэропортом Дананга и промышленными парками. Стремление содействовать развитию производственной, перерабатывающей, утилизационной и сборочной деятельности; предоставление логистических услуг… для создания международного центра транзита грузов, создания максимально эффективной структуры инфраструктуры, максимизации цепочки создания стоимости морских портов и аэропортов. Оттуда он, несомненно, привлечет для работы и проживания большое количество рабочих и специалистов.

Положительные признаки всестороннего развития туризма, промышленности, формирования зон свободной торговли и порта Льеньтьеу создают импульс для ускорения роста рынка недвижимости в районе Льеньтьеу, открывая возможности для инвесторов с продуктами недвижимости и использованием денежных потоков, соответствующими потребностям и потенциалу региона.

«Зона свободной торговли нового поколения Дананга тесно связана с портом Льеньтьеу и развитием рынка недвижимости на северо-западе Дананга», Архитектор. Это подтвердил председатель Ассоциации городского планирования и развития Вьетнама Чан Нгок Чинь.

Рынок недвижимости в Дананге снова демонстрирует уверенный рост

Согласно отчету Вьетнамской ассоциации риэлторов (VARS), рынок Дананга за последние 9 месяцев продемонстрировал положительную динамику. Только в сегменте квартир уровень первичной цены продажи зафиксировал рост, при этом более 50% нового предложения стоили свыше 80 млн донгов за м2, высокий уровень потребления наблюдался во многих проектах, таких как The Ori Garden, FPT Plaza 3, Sun Cosmo Residence, Sun Ponte Residence... Прогнозируется, что рынок Дананга продолжит увеличивать предложение к концу года.

Источник: https://baodautu.vn/batdongsan/lien-tiep-don-quy-huach-giup-quan-lon-bac-nhat-da-nang-tro-thanh-dau-tau-kinh-te-cua-khu-vuc-d231062.html