Стремясь объединить транспортные потоки, стимулировать экономику и улучшить жизнь людей, в 2024 году провинция сосредоточится на реализации 4 ключевых транспортных проектов, вложенных Советом по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных путей провинции, включая проект соединения скоростной автомагистрали Север-Юг с национальной автомагистралью 1 и морским портом Кана; Проект дороги Ван Лам - Сон Хай и проект Северной кольцевой дороги провинции Ниньтхуан (участок от перевала Кханьнён до национального шоссе 1); Компонент проекта 2, соединяющий участок от коммуны Маной (Ниньшон) до перекрестка Та Нанг (район Дукчонг, Ламдонг).
Ведется строительство Северной кольцевой дороги провинции Ниньтхуан от перевала Кханьнён до национального шоссе 1 (Тхуанбак). Фото: Ань Туан
Одной из важных движущих сил, которую провинция заинтересована направить на ускорение прогресса, стремясь завершить его в 2024 году, является дорожный проект, соединяющий скоростную автомагистраль Север-Юг с национальным шоссе 1 и морским портом Кана. После корректировки общая протяженность проекта составит 23 км, а общий объем инвестиций составит около 689 млрд донгов. Из которых компонентный проект 1, участок, соединяющий скоростную автомагистраль Север-Юг с национальной автомагистралью 1, имеет длину около 10,14 км. На сегодняшний день общая предполагаемая стоимость завершения достигла 85% от стоимости контракта. Подрядчики сосредоточены на ускорении хода строительства, чтобы завершить проект в начале 2025 года. Что касается компонентного проекта 2, длина которого составляет около 12,86 км, Народный совет провинции одобрил резолюцию о корректировке инвестиционной политики. В настоящее время Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции координирует работу с соответствующими ведомствами по реализации проекта. Ожидается, что строительство всего маршрута будет завершено к концу 2025 года.
Для ускорения прогресса инвестор (Провинциальный совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения) координирует работу с секторами, населенными пунктами, подразделениями и подрядчиками с целью проведения исследований и предложения соответствующих и конкретных мер и организации строительства для каждого проекта, чтобы обеспечить как требования к качеству, так и ход реализации; Организуйте рабочие сессии и встречи для выслушивания и оперативного решения трудностей и проблем. Кроме того, тесно сотрудничать с подрядчиками для регулярной проверки и требования к подразделениям концентрировать человеческие ресурсы и строительные материалы; Усилить управление и тщательно контролировать качество и объемы строительных работ в соответствии с техническими проектами.
Дорога от коммуны Ма Ной (Нинь Сон) до перекрестка Та Нанг (Лам Донг) находится в стадии строительства. Фото: Автор
Для соединения маршрута с компонентом проекта 1, участок от Таншона до Ма Моя был завершен, компонент проекта 2, дорога, соединяющая коммуну Маной с перекрестком Та Нанг, общей протяженностью 41 км, с общим объемом инвестиций в проект более 1 095 млрд донгов, также решается подрядчиками, что ускоряет ход строительства. Это проект с участком протяженностью 23,9 км, проходящим через район Ниньшон, и участком протяженностью 17,1 км, проходящим через район Дукчонг (Ламдонг), при этом многие участки пересекают леса и ручьи. Ожидается, что после завершения проекта будет создана бесперебойная связь между региональной торговлей в Южно-Центральном нагорье и скоростной автомагистралью Север-Юг и глубоководным морским портом Кана. Несмотря на сложные условия, неблагоприятные погодные условия, крутой рельеф и глубокие овраги, к настоящему времени подразделениями и населенными пунктами расчищено около 20,3 км2 территории и выполнены строительные работы общим объемом более 70% от общей стоимости контракта. В провинции Ламдонг площадь строительной площадки составляет около 16,5 км2, общая стоимость завершения участков с доступной площадкой оценивается в 90%, оставшаяся площадь составляет около 0,4 км2 из-за поздней передачи площадки, поэтому в настоящее время строительство ведется в спешке, чтобы открыть маршрут, как и планировалось.
Г-н Фам Минь Тан, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства провинциального дорожного движения, сказал: «В настоящее время в срочном порядке осуществляется сбор лесной продукции на маршруте в рамках пакетов 23 и 24». В настоящее время инвестор активно взаимодействует со строительными подразделениями для оказания поддержки подразделениям по эксплуатации лесов в концентрации человеческих ресурсов и техники для рубки и вырубки деревьев и их сбора на участках, чтобы в скором времени подготовить площадку для ускорения хода строительства. В то же время необходимо разработать конкретные и подробные планы строительства для каждого участка с имеющимся земельным участком, которые послужат основой для ускорения освоения выделенного капитала. Планируется, что проект будет открыт для движения транспорта 30 апреля 2025 года, а все строительные работы будут завершены к концу 2025 года.
Для проекта Северной кольцевой дороги провинции Ниньтхуан (участок от перевала Кханьнён до Национальной автомагистрали 1) протяженностью 10,42 км общий инвестиционный капитал составляет более 487 млрд донгов, разделенных на два строительных пакета; общая завершенная стоимость на сегодняшний день достигла около 85% от стоимости контракта. Подрядчики сосредоточены на ускорении хода строительства, чтобы завершить проект в этом году. Завершенный проект соединит Национальное шоссе 1 (участок деревни Батхап, коммуна Бакфонг, Туанбак) с прибрежной осью через район Ниньхай в город. Фан Ранг - Тхап Чам благоприятен для развития туризма.
Введенная в эксплуатацию дорожная инфраструктура Ван Лам-Сон Хай, соединяющая Национальное шоссе 1 с прибрежным участком дороги Фу Тхо - Муй Динь, способствует созданию импульса для развития района Туан Нам. Фото: Ван Ни
По данным Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции, проект дороги Ван Лам - Сон Хай, соединяющей Национальное шоссе 1 с прибрежным участком дороги Фу Тхо - Муй Динь, имеет начальную точку пересечения с Национальным шоссе 1 на км 1570+270, конечную точку пересечения с прибрежной дорогой на перекрестке Сон Хай, коммуна Фуокдинь (Тхуан Нам), протяженность более 13 км, общий объем инвестиций составляет более 372 млрд донгов. На сегодняшний день проект завершен, принят и введен в эксплуатацию, обеспечивая удобное сообщение с прибрежной туристической зоной, проектом атомной электростанции Ниньтхуан 1 и южной ключевой экономической зоной провинции.
После ввода в эксплуатацию вышеуказанные ключевые транспортные проекты станут движущей силой развития грузоперевозок, сформируют полностью связанную транспортную сеть и дадут мощный импульс для ускорения развития населенных пунктов. В то же время это способствует удобному, безопасному и эффективному привлечению инвестиций и расширению торговых связей между населенными пунктами внутри и за пределами провинции.
Господин Туан
Источник: http://baoninhthuan.com.vn/news/151093p1c25/lien-ket-ha-tang-giao-thong-thuc-day-phat-trien-kinh-te.htm
Комментарий (0)