Гипотетическая ситуация заключается в том, что в аэропорту Нойбай самолет со 186 пассажирами на борту готовится к вылету рейса DT01 из Ханоя в Хошимин. При хороших условиях эксплуатации экипаж готовится к полету в соответствии с регламентом.
Авиакомпания Vietnam Airlines отрабатывает сценарии экстренной эвакуации пассажиров и экипажа.
Экипаж прошел подготовку к взлету по плану. Однако во время взлета было получено предупреждение об ошибке двигателя, и экипаж принял решение прекратить взлет. Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Оценив высокий уровень риска, экипаж самолета воспользовался правом принятия решения об аварийном выходе.
Сразу после получения решения о покидании самолета бортпроводники реализовали метод аварийного покидания самолета, включая оценку внешних условий, определение используемых и неиспользуемых выходов в соответствии с согласованной конвенцией Управления гражданской авиации Вьетнама. Бортпроводники открыли аварийный выход и помогли пассажирам покинуть самолет.
Г-н Хо Мин Тан, заместитель директора Управления гражданской авиации Вьетнама, заявил, что учения по аварийному покиданию и учения по реагированию на чрезвычайные ситуации крайне необходимы для гражданской авиации в целом и для Вьетнама в частности. Улучшение возможностей реагирования на инциденты может помочь минимизировать ущерб, спасти пассажиров и обеспечить безопасность пассажиров и экипажа в случае возникновения инцидента.
Г-н Хо Мин Тан, заместитель директора Управления гражданской авиации Вьетнама, заявил, что за последние 27 лет вьетнамская авиация поддерживала высокий уровень безопасности полетов.
«За последние 27 лет вьетнамская авиация поддерживала высокий уровень безопасности, без аварий, инцидентов, ущерба имуществу или людям. Чтобы добиться этого, авиакомпаниям пришлось регулярно организовывать учения и отрабатывать действия по реагированию на чрезвычайные ситуации», — сказал г-н Тан, добавив, что авиакомпании регулярно организуют учения по реагированию на чрезвычайные ситуации.
Прежде чем вводить в эксплуатацию новые воздушные суда, авиакомпании должны отработать навыки реагирования на чрезвычайные ситуации, чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию воздушных судов. Учения необходимы для демонстрации способности авиакомпаний работать с соблюдением абсолютной безопасности.
Поблагодарив Vietnam Airlines за соблюдение правил безопасности полетов, г-н Тан подтвердил, что учения и оценка эффективности обучения продемонстрировали работоспособность членов летного экипажа, а также продемонстрировали способность всех пассажиров самолета покинуть самолет, что послужило основанием для выдачи Государственным органом управления лицензий на эксплуатацию самолета.
Генеральный директор Vietnam Airlines Ле Хонг Ха сообщил, что авиакомпания регулярно организует учения по реагированию на чрезвычайные ситуации для сотрудников и экипажа, чтобы всегда обеспечивать безопасность.
Рассказывая о самых масштабных в истории учениях по экстренной эвакуации с борта самолета, г-н Ле Хонг Ха, генеральный директор Vietnam Airlines, сказал, что с помощью учений авиакомпания может оценить эффективность обучения действиям в чрезвычайных ситуациях и безопасность в салоне самолета.
В то же время оцените процедуры аварийной эвакуации и эвакуации с использованием воды, а также надежность систем аварийного оборудования.
Это также возможность продемонстрировать способность покидать самолет, соблюдая требования властей и Плана реагирования на чрезвычайные ситуации корпорации Vietnam Airlines.
«Благодаря учениям все должностные лица и сотрудники авиакомпании повысят свое чувство ответственности, профессиональные навыки и будут готовы реагировать на любые ситуации», — подчеркнул г-н Ха.
По оценке Управления гражданской авиации Вьетнама, учения соответствовали требованиям по времени и процедурам аварийного покидания самолета с хорошей эффективностью.
Под девизом «Безопасность — номер 1» авиакомпания Vietnam Airlines проводит учения по действиям в чрезвычайных ситуациях, которые включают в себя множество направлений: совершенствование навыков реагирования на чрезвычайные ситуации в воздухе, на земле и под водой; улучшить навыки управления ситуацией у пилотов и бортпроводников; Обучение навыкам ухода, посещения, поддержки и оказания первоначальной поддержки пассажирам, экипажу и бортпроводникам на потерпевших крушение рейсах...
Усилия Vietnam Airlines по обеспечению безопасности пассажиров и системы были отмечены множеством престижных международных наград и достижений.
В частности, авиакомпания 10 раз подряд проходила строгие испытания для получения сертификата IOSA от Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA); 20 лучших авиакомпаний мира по безопасности и качеству обслуживания в 2023 году по версии Airline Ratings. Vietnam Airlines также является принимающей стороной Всемирной конференции IATA по безопасности и производству полетов 2023 года.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/lan-dau-dien-tap-thoat-hiem-khan-cap-cho-hanh-khach-tai-san-bay-noi-bai-192241010164249614.htm
Комментарий (0)