В действительности нападения после дорожно-транспортных происшествий показывают, что многие люди повышают голос только для того, чтобы доказать свою правоту или неправоту, и даже бросают вызов друг другу, в то время как жестокие люди ведут себя как бандиты.
Примечание редактора:
В последнее время постоянно появляются видеоролики, фиксирующие образы «закона жизни» — на улице сильные побеждают, слабые проигрывают. Картины, на которых слабые подвергаются нападению по пустякам, вызывают у многих гнев.
Никакой конкуренции, бросайте вызов друг другу
Исходя из реалий работы, а также недавних участившихся случаев дорожно-транспортных происшествий, подполковник Фам Ван Чиен, капитан отряда дорожной полиции № 6 (Управление дорожной полиции - полиция Ханоя), выразил свое мнение о том, что в любой ситуации всем необходимо сохранять спокойствие и вести себя правильно.
По словам подполковника Фам Ван Чиена, участвуя в дорожном движении, следует стремиться к цивилизованному поведению. В случае дорожно-транспортного происшествия сохранение спокойствия поможет избежать конфронтации и сложных ситуаций.
Разделяя то же мнение, подполковник Нгуен Хыу Кхань, начальник полиции округа Тэйхо (Ханой), сказал, что если в каждом дорожно-транспортном происшествии мы будем реагировать в соответствии с принципом «терпения и доброты», то все станет проще. Напротив, если вы пытаетесь победить, показать, что вы лучше или хуже, дело может обернуться плохо.
С другой стороны, по словам г-на Хана, в реальности, когда происходит инцидент, мало кто проявляет инициативу, чтобы признать свои ошибки, и даже готов спорить и оспаривать, поэтому существует мнение, что «дыма без огня не бывает».
Даже во многих случаях, даже если столкновение происходит на небольшой улице, участники аварии оказываются втянутыми в борьбу за свои права, что приводит к образованию пробок на дорогах и заставляет все общество ждать.
По словам подполковника Нгуен Хыу Кханя, если мы хотим выяснить, кто прав, а кто виноват в каждом дорожно-транспортном происшествии, инцидент должен быть разрешен в соответствии с положениями закона.
Подполковник Нгуен Хыу Кань также сказал, что сегодня участие в дорожном движении и деятельность в общественных местах должны осуществляться под контролем общественности, а также с использованием систем камер видеонаблюдения и видеорегистраторов на улицах. Поэтому каждое поведение, каждое нарушение закона и каждый проступок будут зафиксированы.
Начальник полиции округа Тэйхо также откровенно поделился тем, что на основе многолетней следственной работы и многочисленных дел было установлено, что виноват не только преступник, но иногда жертва также частично виновата. В результате после уличных столкновений нарушители закона, нападающие на других, оказываются в тюрьме, а жертвы получают травмы.
Санкции достаточно сильны, чтобы сдерживать и преследовать виновных, даже если ущерб составляет менее 11%
Подполковник Фам Ван Чиен, капитан отряда дорожной полиции № 6 (Департамент дорожной полиции - полиция Ханоя), добавил, что на улицах имели место инциденты, когда люди повышали голос только для того, чтобы доказать свою правоту. У многих людей даже есть привычка «полагаться на толпу», привлекая или зовя на помощь, что делает ситуацию трудноуправляемой и хаотичной.
Стоит отметить, что поведение участников инцидента также заслуживает обсуждения. Многие люди намеренно провоцируют, бросают вызов и «подливают масла в огонь», что приводит к спорам и дракам между двумя сторонами.
Что касается рассмотрения случаев нападения, преднамеренного нанесения телесных повреждений и нарушения общественного порядка на улицах, подполковник Нгуен Хыу Кхань, начальник полиции округа Тэйхо (Ханой), заявил, что действующих положений и санкций закона достаточно для предотвращения нарушений.
Однако, по словам подполковника Нгуена Хыу Кханя, всегда есть реальность, что многие люди не могут контролировать свое поведение. Когда они нарушают закон и получают наказание, они осознают серьезность нарушения и чувствуют раскаяние.
Рассказывая подробнее об этой проблеме, адвокат Труонг Ань Ту, председатель юридической фирмы TAT, сказал, что хулиганское поведение после дорожно-транспортного происшествия не только напрямую влияет на здоровье и дух жертвы, но также вызывает беспорядок и неуверенность.
Столкнувшись с тем фактом, что нападения в ходе дорожно-транспортных происшествий происходят все чаще, г-н Ту заявил, что существуют случаи, когда меры предосторожности не являются достаточно сильным сдерживающим фактором, в результате чего у многих людей сохраняется менталитет «нетерпимости к закону», и они готовы прибегнуть к насилию, если на дороге возникают конфликты.
«Поэтому необходимо применять меры по усилению сдерживания и повышению осведомленности людей о соблюдении закона. В частности, уголовная ответственность будет наступать даже в случае, если уровень травматизма составит менее 11%, если поведение имеет признаки хулиганства, применения оружия или вызывает возмущение в обществе.
В то же время включите обучение поведенческому контролю в программы подготовки водителей, чтобы помочь участникам дорожного движения научиться спокойно справляться с ситуациями столкновений и избегать насилия.
«В частности, необходимо активно проводить коммуникацию для повышения осведомленности о правовых последствиях нападения в дорожно-транспортных происшествиях, чтобы люди понимали и избегали момента потери контроля, который превратит гражданина в обвиняемого по уголовному делу», — сказал адвокат Труонг Ань Ту.
Источник: https://vietnamnet.vn/va-cham-giao-thong-hinh-anh-xau-xi-khi-thang-thua-bang-nam-dam-2373641.html
Комментарий (0)