Кризис Красного моря и европейская экономическая и военная проблема

Красное море отражает экономические и военные трудности Европы.

Согласно статье автора Лорана Селерье, преподавателя Института политических наук (Франция), размещенной на сайте Института Монтеня, с тех пор, как силы хуситов захватили грузовое судно и объявили об этом 20 ноября 2023 года, Баб-эль-Мандебский пролив превратился из стратегического транзитного пункта, особенно в сфере транспортировки нефти, в экономическое узкое место. 20 ноября, когда торговое судно Galaxy Leader было захвачено коммандос хуситов в южной части Красного моря, это нападение широко освещалось в СМИ, что продемонстрировало поддержку йеменской вооруженной группировки хуситов движения ХАМАС в его противодействии военным операциям Израиля в секторе Газа.

Шесть месяцев спустя, когда произошло более 50 нападений на суда, проходящие через Красное море, в результате чего было повреждено более 15 судов, ситуация в южном регионе Красного моря, казалось, отражала экономические и военные трудности Европы.

Баб-эль-Мандебский пролив, стратегически важный пункт международной морской торговли, через который проходит 12% мирового судоходства и перевозится 1 миллион баррелей нефти в день, превратился в крайне небезопасную зону, представляющую опасность для морского судоходства между Европой и Азией. В начале апреля количество судов, проходящих через пролив, сократилось на 50% по сравнению с 2023 годом: с более чем 500 судов в неделю до примерно 250.

Такая ситуация увеличивает расходы судовладельцев: с точки зрения расходов на страхование (на 100%), если судно продолжает проходить через Суэцкий канал, или с точки зрения времени транзита (на 38% больше на маршруте Шанхай-Роттердам). Эти дополнительные расходы способствуют инфляции, давят на экономику и в конечном итоге ложатся на плечи европейских потребителей. Более того, беспорядки в Красном море дали четкий сигнал: как только жизненная артерия мировой торговли будет перекрыта, европейская экономика, зависящая от нефти Персидского залива и прилагающая все усилия для оптимизации своей цепочки создания стоимости, чтобы воспользоваться низкими издержками производства в Азии, понесет последствия.

Операция «Аспид» сталкивается с серьезными трудностями

Чтобы отразить атаки в Красном море, в регион быстро прибыли страны, имеющие военно-морской и военно-воздушный потенциал, в частности, США с 3 эсминцами, а также Великобритания и Франция с 1 эсминцем каждая. 18 декабря 2023 года Вашингтон выступил с инициативой создания коалиции «Хранители процветания» (с участием 10 стран, включая США, Великобританию, Бахрейн, Канаду, Францию, Италию, Нидерланды, Норвегию, Испанию и Сейшельские Острова) и провел операции против хуситов в Красном море. Вышеуказанные страны могут участвовать на разных уровнях: от отправки фрегатов до прикомандирования офицеров связи.

Наконец, 19 февраля Европейский совет принял решение о начале операции по обеспечению безопасности на море под названием «Операция Аспидес», что стало подтверждением конкретных обязательств Европейского союза (ЕС) в регионе по обеспечению безопасности на море. Операция «Аспид» объединяет 19 стран ЕС. Однако до сих пор только четыре государства-члена (включая Францию, Германию, Италию и Грецию) приняли участие на самом высоком уровне, отправив фрегаты для участия в этой кампании.

В начале апреля в ходе операции было уничтожено 10 БПЛА, в том числе 9 в воздухе и 1 на поверхности, перехвачено 4 баллистические ракеты, успешно сопровождено 79 судов и удовлетворены все заявки на сопровождение, даже для судов, не имевших прямого контакта с ЕС.

Однако эти обнадеживающие результаты не скрывают слабости кампании. Прежде всего, речь идет о чисто оборонительных задачах. « Мы не атакуем хуситов, хотя могли бы это сделать, но у нас другая миссия», — отметил командующий кампанией. С военной точки зрения мы находимся в наихудшей ситуации. Другими словами, мы всегда ждем, когда сможем стать их целью ».

С середины ноября 2023 года силы хуситов используют БПЛА и ракеты для атак на международные суда в Красном море. Фото: РИА Новости

Такая миссия представляет собой компромисс между эффективностью и минимизацией риска эскалации, которая может поставить под угрозу безопасность экипажа. Это было второй слабостью кампании — необходимость реагирования в последнюю минуту требовала идеальной оперативной подготовки, чего многим европейским флотам было трудно достичь. Действительно, немецкий фрегат Hessen едва не сбил американский БПЛА Reaper и столкнулся с трудностями при запуске ракеты RIM-162.

Фрегат Hessen покинул операцию 23 апреля, а замена, как ожидается, прибудет до августа. Бельгийский фрегат Louise Marie, который покинул Зебрюгге 10 марта, еще не достиг района операции после инцидента с ракетой RIM-7 Sea Sparrow. Хотя командующий операцией подсчитал, что для восстановления необходимого уровня безопасности на море потребуется вдвое больше фрегатов, способность ЕС постоянно поддерживать четыре таких корабля в хорошем состоянии оказалась сложной задачей.

Восстановление безопасности мореплавания в Красном море

Ситуация в Красном море не только свидетельствует об определенной степени осторожности в ходе кампании, но и, прежде всего, отражает хрупкость европейских военно-морских ресурсов, что является следствием постоянного сокращения численности военно-морского флота за последние 20 лет: количество эсминцев ЕС сократилось более чем на 32% (с 1999 по 2018 год). Все усилия по обеспечению безопасности в Красном море в значительной степени опираются на французский флот, который составляет около 20% военно-морского потенциала ЕС, постоянно участвует в операциях в Красном море и осуществляет большую часть перехватов.

Восстановление безопасности судоходства в Красном море является приоритетом и возможностью для европейских военно-морских сил. В ближайшем будущем необходимо быстро увеличить мобилизацию имеющихся и достаточно боеспособных военно-морских ресурсов в Европе. Это также требует оптимальной координации между «Операцией Аспидс» и коалицией «Стражи процветания», а также с региональными игроками, особенно с Саудовской Аравией и Египтом. Наконец, и это самое главное, необходимо усилить дипломатические рычаги давления на Иран, союзника сил хуситов.

В среднесрочной перспективе необходимо повысить оперативный уровень европейских военно-морских сил посредством обучения и развертывания эффективных средств противодействия БПЛА. Содействие установлению режима прекращения огня в секторе Газа также снизило бы напряженность в Баб-эль-Мандебском проливе. Однако нет никаких гарантий, что хуситы прекратят совершать атаки, поскольку это их способ подчеркнуть свою «миссию» в глобальном масштабе.

Таким образом, ситуация в Красном море представляет собой картину борьбы Европы за сохранение экономического процветания и защиту своих военных интересов. Красное море выступает в качестве зеркала, отражающего проблемы и уязвимости, с которыми сталкивается Европа, и обнажающего ее слабости и нестабильность.

Источник: https://congthuong.vn/khung-hoang-bien-do-va-bai-toan-ve-kinh-te-quan-su-chau-au-329058.html