Днем 31 августа руководители правительства отдадут распоряжение о закладке фундамента для терминала аэропорта Лонг Тхань и терминала Т3 в Таншонняте с общим объемом инвестиций более 45 000 млрд донгов.
Дизайн зоны регистрации в терминале аэропорта Лонг Тхань. Фото: ACV
Из них инвестиционные затраты на терминал аэропорта Лонг Тхань составляют 35 000 млрд донгов. Проект реализуется на земельном участке площадью 150 гектаров, спроектирован с двумя отдельными маршрутами прибытия и отправления, включая первый и три этажа, высоту крыши около 46 м и 40 мест для стоянки самолетов. Ожидается, что станция будет завершена и введена в эксплуатацию в 2026 году.
Терминал стоимостью 35 000 миллиардов донгов спроектирован с использованием изображения цветка лотоса, которое используется во всех элементах, таких как крыша, главный вид, интерьер зоны регистрации... Архитектурной изюминкой являются световой люк и центральный атриум терминала, где расположены искусственный водопад и садовый ландшафт.
По данным Vietnam Airports Corporation (инвестор - ACV), проект спроектирован и построен с использованием самых современных технологий в области авиации с использованием материалов высокой прочности и эстетичности.
Строительная площадка терминала аэропорта Лонг Тхань была снесена много дней назад. Фото: Фуок Туан
Вместе с терминалом взлетно-посадочная полоса имеет длину 4000 м и ширину 45 м с системой из 2 параллельных рулежных дорожек; В связи с этим было также начато строительство 6 скоростных выездных рулежных дорожек с соединительными рулежными дорожками... и ряд других вспомогательных работ общей стоимостью более 10 000 млрд донгов.
Подразделением, реализующим терминал аэропорта Лонг Тхань, является совместное предприятие Vietur, состоящее из 10 участников, включая ряд отечественных подрядчиков, таких как: Ricons, Newtecons, Sol E&C, Vinaconex, CC1, а ведущим подразделением является турецкая строительно-промышленная и торговая группа Ic Istas (Ic Istas).
Представленный турецкий подрядчик построил аэропорты Пулково в России, Варна и Бургас в Болгарии, остальные — аэропорты на его родине, в Турции. На внутреннем рынке Vinaconex выиграла множество тендеров в секторе аэропортов. Компания ATAD также имеет опыт строительства стальных конструкций для многих внутренних аэропортов.
Расположение международного аэропорта Лонг Тхань. Графика: Кхань Хоанг
Пропускная способность аэропорта Лонг Тхань составляет 100 миллионов пассажиров и 5 миллионов тонн грузов в год. Общий инвестиционный капитал проекта составляет около 336 630 млрд донгов (около 16 млрд долларов США). Из них на первом этапе было инвестировано 114 450 млрд донгов (что эквивалентно 5,45 млрд долларов США).
В то же время был запущен в эксплуатацию терминал Т3 аэропорта Таншоннят, включающий следующие объекты: пассажирский терминал, высотную парковку, совмещенную с неавиационными службами, а также систему надземных переходов. Общий объем инвестиций в проект составляет 10 990 млрд донгов, строительство планируется завершить за 20 месяцев, а ввод в эксплуатацию намечен на второй квартал 2025 года.
Только пассажирский терминал состоит из одного подвального этажа и четырех надземных этажей общей площадью 112 500 м2. Терминал располагает 90 стойками регистрации, 20 автоматизированными стойками сдачи багажа, 42 киосками регистрации, 27 выходов на посадку (13 телетрапов и 14 автобусных выходов), 6 островками обработки багажа при отправлении и 10 островками сдачи багажа при прибытии, а также 25 выходами на контроль безопасности пассажиров.
Фуок Туан
Ссылка на источник
Комментарий (0)