29 августа Народный комитет города Хошимин сообщил, что председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май направил срочную депешу председателям Народных комитетов провинций Лонг Ан, Бинь Дуонг, Донг Най и Бариа-Вунгтау для завершения подготовки предварительного технико-экономического обоснования проекта кольцевой дороги 4 города Хошимин.
Проект кольцевой дороги 4 через город Бен-Кэт. Фото: МХ
По данным Народного комитета города Хошимин, во исполнение распоряжения премьер-министра, содержащегося в официальном послании № 1263/TTg-CN от 29 сентября 2021 года, народным комитетам провинций Лонган, Биньзыонг, Донгнай и Бариа-Вунгтау поручено реализовать проекты, связанные с кольцевой дорогой Хошимина № 4.
На сегодняшний день населенные пункты в основном завершили подготовку отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта.
Согласно уведомлению № 69/TB-BGTVT от 11 апреля, Министерство транспорта и Народные комитеты провинций согласились поручить Народному комитету города Хошимин взять на себя роль центрального агентства, ответственного за синтез и координацию реализации этих проектов.
Городу Хошимин также было поручено председательствовать при выборе общего консультационного подразделения для рассмотрения, подготовки общего оценочного отчета, а также изучения и предложения конкретных механизмов и политик для всего маршрута кольцевой дороги № 4.
Народный комитет города Хошимин обратился к провинциям с просьбой срочно завершить подготовку документов для проекта кольцевой дороги 4 города Хошимин. Фото: Мой Куинх.
Департамент транспорта города Хошимин осуществляет руководство и координирует свою деятельность с департаментами транспорта населенных пунктов и Корпорацией по консультированию по транспортному проектированию - АО (общее консультационное подразделение) с целью рассмотрения и подготовки общего отчета по оценке проектов и исследований, а также предложения конкретных механизмов и политик, применимых ко всей кольцевой дороге Хошимина 4.
На основе содержания, согласованного Министерством транспорта и местными народными комитетами, Народный комитет города Хошимин представил доклад и рекомендовал премьер-министру предложить конкретные механизмы и политику, применимые ко всей кольцевой дороге Хошимина 4.
Однако в ходе рабочей сессии 26 августа министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг поручил Народному комитету Хошимина скоординировать действия с провинциями для завершения подготовки отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта кольцевой дороги №4 с целью его представления Национальному собранию для рассмотрения и принятия решения по инвестиционной политике на сессии в октябре 2024 года.
Политика инвестирования в проект будет определять компоненты проектов, проходящие через город Хошимин и остальные провинции; Назначить населенные пункты для организации реализации проекта, аналогичного проекту кольцевой дороги №3.
Руководители Народного комитета города Хошимин обратились к председателям Народных комитетов провинций Лонг Ан, Бинь Дуонг, Донгнай и Бариа-Вунгтау с просьбой поручить местным департаментам, отделениям и подразделениям сосредоточиться на срочной координации действий с Народным комитетом города Хошимин для завершения предварительного технико-экономического обоснования проекта кольцевой дороги № 4 города Хошимин.
Со стороны города Хошимин Министерство транспорта будет отвечать за консультирование по подготовке отчета о предварительном технико-экономическом обосновании.
Проект кольцевой дороги Хошимина №4 протяженностью 207 км имеет большое значение для социально-экономического развития провинций Юго-Восточного региона и Южной ключевой экономической зоны.
Проект кольцевой дороги 4 проходит через пять провинций и городов, в том числе: Бариа - Вунгтау (18,23 км), Донгнай (45,54 км), Биньзыонг (47,45 км), Хошимин (17,3 км) и Лонган (78,3 км).
Общий объем инвестиций в первую фазу проекта оценивается примерно в 128 063 млрд донгов. Из них стоимость строительства составляет около 76 772 млрд донгов, стоимость расчистки участка — около 51 291 млрд донгов. Проект реализуется в форме BOT (строительство-эксплуатация-передача).
Источник: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-hoan-thien-ho-so-cho-du-an-vanh-dai-4-tphcm-192240829182324125.htm
Комментарий (0)