>> Урок 2: Стремитесь достигать целей
Исходя из ориентации и видения, транспортная инфраструктура, особенно сельский транспорт, отдаленные районы в последние годы получили целенаправленные инвестиции, что расширило региональную связанность; Провинция определила в качестве приоритетной задачи «идти первыми», чтобы создать мощный импульс для экономического и социального развития, постепенно устраняя разрыв между городскими и сельскими районами.
Решение народа
К концу 2020 года во всей провинции насчитывалось 736 мостов на сельских дорогах, из которых только 155 мостов были построены прочно по Программе 135, Инвестиционному проекту по строительству народных мостов и управлению местными дорожными активами... Однако, как показал анализ, в населенных пунктах по-прежнему имеется 581 временный мост, старые мосты и места без мостов через ручьи и ручьи. Это серьезное «узкое место» в системе дорожного движения в сельской местности, которое нарушает региональные, межобщинные и междеревенские транспортные системы каждый раз, когда случается наводнение.
Сразу после 17-го съезда провинциального партийного комитета Туенкуанга, исходя из возложенных функций и задач, Департамент транспорта рекомендовал и предложил разработать Проект по бетонированию сельских дорог и строительству мостов на сельских дорогах на период 2021–2025 годов для конкретизации реализации прорыва в транспортной инфраструктуре провинции. Проект был одобрен Провинциальным народным советом постановлением № 55/NQ-HDND от 20 ноября 2020 года (спустя месяц после Провинциального съезда партии). Политика строительства мостов на сельских дорогах является правильным решением, соответствующим желаниям и стремлениям людей, помогающим бесперебойно соединить сельские дороги, создавая условия и движущие силы для экономического развития в районах проживания этнических меньшинств, отдаленных районах и районах с особыми трудностями. Конкретная цель резолюции 55 — инвестирование в строительство новых общих
Мост На-Кхан в коммуне Хонг-Куанг (Ламбинь) построен в соответствии с постановлением № 55/NQ-HDND Народного совета провинции.
355 мостов на сельских дорогах. В период 2021–2025 годов в провинции будет завершено строительство не менее 200 сельских мостов в 7 районах и городах; Инвестиции в строительство оставшихся мостов продолжатся в период 2026–2030 годов.
Товарищ Тран Ван Санг, заместитель директора Департамента транспорта, сказал: Сразу после принятия Постановления № 55, на основании выделенного в соответствии с годовым планом количества Департамент транспорта направил документ с просьбой к Народным комитетам районов и городов рассмотреть и зарегистрировать планы по бетонированию сельских дорог и строительству мостов на сельских дорогах, в то же время разработать план, задания и сметы на предстоящие работы, установить типовой проект, строительные нормы... на весь период 2021 - 2025 гг. Департамент руководил и координировал действия с районами, городами, коммунами и поселками для осмотра фактического участка, согласования списка предлагаемых мест строительства мостов; Составление отчетов для провинциального народного комитета с целью рассмотрения, принятия решения и завершения подготовительных работ по инвестициям для реализации строительства. В проектах по строительству мостов на сельских дорогах государство инвестирует 100% стоимости строительства, а люди добровольно расчищают землю для строительства мостов, подъездных и соединительных дорог. Таким образом, условием для инвестирования является то, что населенные пункты, регистрирующиеся для строительства мостов, должны проводить встречи с населением, мобилизовать людей для пожертвования земли и согласовывать план расчистки участка.
Благодаря правильной политике, конкретным и методичным проектам, четким планам реализации и, что самое главное, удовлетворению практических нужд и чаяний народа, Резолюция № 55 Провинциального народного совета быстро вошла в практику и получила широкую поддержку со стороны всех слоев общества.
«СНЯТЬ» ИЗОЛЯЦИЮ
После почти 4 лет реализации проекта бетонирования сельских дорог и строительства мостов на сельских дорогах, этап 2021–2025 гг., многие неблагополучные населенные пункты провинции «сменили кожу» и приобрели новый облик.
Мост Лунг Ой, перекинутый через ручей Онг Чиен и соединяющий дорогу с семью домохозяйствами и производственной зоной почти 40 домохозяйств племени Тай в деревне Дан Кхао, коммуна Чиеу Йен (Йен Сон), был завершен и введен в эксплуатацию в конце 2023 года. Товарищ Ла Ван Там, секретарь партийной ячейки деревни Дан Кхао, поделился: «Раньше, когда случалось наводнение, люди испытывали большие трудности с передвижением. Из-за наводнений многие семьи часто оказываются изолированными и разлученными на многие дни. Помните, в 2021 году в одной семье из деревни заболел человек, но из-за того, что вода в ручье поднялась высоко и быстро текла в темноте, они не смогли отвезти его в больницу для лечения. Теперь, когда провинция инвестировала в прочный бетонный мост, страх оказаться разделенными во время наводнения больше не существует. Радость в том, что везде, где производится сельскохозяйственная продукция, торговцы приезжают ее покупать, и дети могут спокойно ходить в школу. Мост подарил людям новую жизнь.
Мост На-Кхан в коммуне Хонг-Куанг (Лам-Бинь) был построен на площади 3000 м2 обрабатываемой земли, принадлежащей 7 домохозяйствам в деревне Хиен. Г-н Ма Ван Ле, глава деревни На Хан, сказал: В деревне 40 домохозяйств, живущих на другой стороне ручья, и им приходится строить деревянный мост, чтобы передвигаться. Почти каждый год деревне приходится мобилизовать людей, чтобы восстановить мост, потому что его смывает наводнение. Семья г-на Ма Динь Ванга, пожертвовавшая более 300 квадратных метров на строительство дороги, ведущей к мосту На-Кхан, помогла строительному отряду с питанием и проживанием. «Семья и местные жители долго ждали моста, поэтому, когда провинция вложила средства, семья вызвалась пожертвовать землю, чтобы мост можно было построить быстрее. «Провинция понимает страдания народа, поэтому народ также должен ее поддержать», - поделился г-н Ванг.
Движение в коммуне Хонгкуанг теперь значительно изменилось благодаря строительству мостов и дорог в соответствии с Постановлением № 55. Товарищ Фу Дык Лам, председатель Народного комитета коммуны Хонгкуанг, сказал: «Во исполнение Постановления № 55 на сегодняшний день в коммуне Хонгкуанг построено и сдано в эксплуатацию 3 моста. Раньше, когда мостов не было, жители деревень На Кхам, Бан Тха, Па Эм и Кхуой Нга в основном переходили ручьи и водосбросы вброд. Но в сезон дождей нам приходится ждать, пока вода в ручье спадет, прежде чем мы сможем отправиться в путь. Поэтому общение и путешествия людей сталкиваются со многими препятствиями. Теперь, благодаря трем новым мостам, наводнения больше не представляют для людей опасности. Действительно, Постановление № 55 устранило «узкое место» в транспортном движении для горной коммуны Хонгкуанг.
Бетонная дорога для покорения горы Бау в коммуне Фу Лыонг (Сон Зыонг) является ярким моментом в реализации Резолюции 55 в Сон Зыонге. Секретарь партийной ячейки и глава деревни Тран Киенг Хоанг Тхи Фыонг сказал: «Это самый крутой участок дороги, сплошной гравий и вода, просачивающаяся вниз. Каждый раз, когда спускается грузовик, везущий древесину акации и эвкалипта из леса, это шокирует, потому что скользко. Если пойдет дождь, вам придется оставить его на солнце как минимум на 3 дня, прежде чем отправиться в путь. Вот почему 250 гектаров леса в районе горы Бау всегда продаются в 3-4 раза дешевле, чем в других местах. Поэтому 170 семей Цао Лань уже много лет мечтают о проложенной дороге. Когда коммуна реализовала Резолюцию 55, люди пожертвовали от 6 до 8 миллионов донгов, а домохозяйства с меньшим количеством лесов также внесли более 1 миллиона донгов. За 4 месяца реализации было завершено строительство почти 1 км крутой горной дороги.
Ожидается, что усилиями секторов и населенных пунктов вся провинция завершит 900,88/1080 км к 31 декабря 2024 года, достигнув 83,81% от целевого показателя разрешения, увеличив показатель укрепленных сельских дорог до 80%, а укрепленных внутриполевых дорог — до 65%; Завершено строительство 161/200 мостов, выполнено 85% от разрешения. Мосты через ручьи, соединяющие труднодоступные деревни, бетонные дороги через горы и леса открыли новые возможности на пути создания новых сельских районов в каждой сельской местности. Такова ценность, которую несет в себе Постановление № 55 Провинциального Народного Совета.
Источник: https://baotuyenquang.com.vn/ket-noi-giao-thong-nong-thon-dong-bo-hieu-qua-bai-1-dot-pha-ve-ha-tang-giao-thong-202346.html
Комментарий (0)