Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подписал постановление № 1131/QD-TTg от 9 октября 2024 года, обнародующее План по реализации Плана развития дельты Красной реки на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.
К основным задачам Плана относятся: Развитие синхронной, современной инфраструктуры, связывающей внутрирегиональные, межрегиональные и международные пространства; Развитие региона дельты Красной реки с целью превращения его в лидера в области развития образования - подготовки кадров в области науки, технологий, инноваций, цифровой экономики, цифрового общества; продвигать культурные ценности для социально-экономического развития; обеспечить сбалансированное и устойчивое развитие региональной городской системы, ее тесные связи с сельскими районами, ее развитие в направлении зеленого и разумного роста, а также ее способность адаптироваться к изменению климата; решать экологические проблемы, эффективно использовать воду, экономить и обеспечивать водную безопасность...
Завершить создание синхронной, современной и интеллектуальной транспортной сети
Относительно развития синхронной, современной инфраструктуры, соединяющей внутрирегиональные, межрегиональные и международные связи: Развитие экономических коридоров Север-Юг в направлении скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке и западе, национальное шоссе 1 (Бакнинь - Ханой - Ниньбинь), экономический коридор Ханой - Хайфон - Куангнинь, прибрежный экономический коридор Тонкинского залива (от Монгкая (Куангнинь) до Кимсона (Ниньбинь)), коридор национального шоссе 18 (Нойбай - Халонг). Основное внимание уделяется развитию современных отраслей промышленного производства и услуг: электроника, производство программного обеспечения, искусственный интеллект, автомобилестроение, вспомогательные отрасли, коммерческие услуги, логистика, финансы - банковское дело, туризм, телекоммуникации, специализированное здравоохранение. Расширить развитие высокотехнологичного сельского хозяйства и чистого сельского хозяйства, формируя крупные производственные зоны, связанные с перерабатывающей промышленностью. Сосредоточение внимания на развитии комплексной цепочки продуктов культурного и исторического туризма, экскурсий, курортов, морских развлечений и городского туризма в динамично развивающемся туристическом районе Ханой — Куангнинь — Хайфон — Ниньбинь.
Создать синхронную, современную и интеллектуальную транспортную сеть, применяя цифровые технологии для внутрирегионального, межрегионального и международного сообщения; Развивать мультимодальные перевозки, продвигать преимущества морских портов, аэропортов, автомобильных дорог, железных дорог, внутренних водных путей и соединительных коридоров региона. Ускорить прогресс и завершить ряд ключевых национальных проектов транспортной инфраструктуры с региональными связями, цифровой инфраструктурой, городской инфраструктурой, проектами городского транспорта, кольцевыми маршрутами, радиальными осями и статическими транспортными системами. Развитие городской инфраструктуры Ханоя: городская железная дорога, подземное пространство, полное решение проблемы транспортных заторов и наводнений.
Сосредоточение внимания на инвестициях в современные и безопасные телекоммуникации и цифровую инфраструктуру, особенно в инфраструктуру широкополосной связи, облачные вычисления, Интернет вещей и т. д. Содействие социальным инвестициям в культурные, спортивные и туристические проекты. Сосредоточиться на инвестировании в проекты по сбору, очистке отходов, сточных вод и предотвращению наводнений, особенно в Ханое и крупных городах. Синхронное развитие сельскохозяйственной и сельской инфраструктуры; реконструкция и модернизация ирригационных систем, речных и морских дамб, особенно плотин III класса и специальных дамб систем рек Красная река и Тхайбинь; Сосредоточиться на инвестировании в проекты по предотвращению стихийных бедствий и адаптации к изменению климата.
Формирование экономических зон, промышленных парков, зон концентрированных информационных технологий и зон свободной торговли на основе совершенствования политики, моделей развития и управления для создания прорывов в содействии экономической реструктуризации и внедрении инноваций в модель роста региона. Создать синхронную и современную инфраструктуру для экономических зон, промышленных зон и зон свободной торговли, связанных с международными и региональными коридорами, с привлечением инвестиций и международной конкурентоспособностью.
Формирование и развитие синхронной системы образования и воспитания от детского сада до университета в современном направлении.
Что касается развития региона дельты Красной реки, он находится на переднем крае развития образования и обучения в области науки, технологий, инноваций, цифровой экономики и цифрового общества: формирование и развитие синхронной системы образования и обучения от дошкольного до университетского образования в современном, интегрированном, эффективном, справедливом и прозрачном направлении. Превращение дельты реки Ред-Ривер в национальный, региональный и международный центр высококачественного образования и обучения. Повышать качество профессионального образования в открытом и гибком направлении для быстрого и всестороннего развития человеческих ресурсов, особенно высококачественных человеческих ресурсов и квалифицированных рабочих для удовлетворения требований Четвертой промышленной революции и международной интеграции.
Формирование и повышение эффективности работы региональной инновационной системы и экосистемы инновационных стартапов; Укрепить потенциал системы инновационных центров, а также региональных и местных центров креативных стартапов для поддержки и продвижения трансфера технологий и инновационной деятельности.
Создать и развивать национальный центр поддержки инновационных стартапов в Ханое, провинциях и городах региона. Формирование инновационных кластеров на основе связей научно-технических организаций с парками высоких технологий, высокотехнологичными аграрными зонами, финансовыми центрами, венчурными фондами, университетами и научно-исследовательскими институтами.
Привлекать инвестиции в экономические зоны и промышленные парки выборочно, в соответствии с потребностями и потенциалом развития региона и населенных пунктов региона; Отдавать приоритет инвестиционным проектам с использованием современных технологий, сотрудничества в области трансфера технологий, обеспечения качества, эффективного использования ресурсов и рабочей силы, высокой добавленной стоимости и участия в глобальной цепочке создания стоимости, адаптируясь к промышленной революции 4.0.
Активно развивать культурную индустрию на основе использования и продвижения исторических и традиционных ценностей.
Относительно продвижения культурных ценностей в целях социально-экономического развития: Сосредоточение внимания на сохранении и продвижении ценности культурного наследия, особенно национальных исторических и культурных реликвий, от воздействия и влияния других видов экономической деятельности, таких как исторические и культурные реликвии, живописные места, связанные с династиями Динь, Ли, Чан... в процессе национального строительства и обороны, а также национальные реликвии, храмы, пагоды; Пересматривать, реставрировать, обновлять, украшать, сохранять и продвигать ценности, исторические реликвии и культурное наследие населенных пунктов.
Содействовать развитию связей между областями культуры для эффективного использования и освоения имеющихся ресурсов, одновременно удовлетворяя разнообразные потребности социально-экономического развития населенных пунктов региона; содействовать укреплению связующей роли национального центра - Ханоя, регионального центра в культурной деятельности; Активно развивать культурную индустрию на основе использования и продвижения исторических и традиционных ценностей. Основное внимание уделяется взаимосвязи культурного развития дельты Красной реки с другими регионами страны, связанному с формированием и развитием экономических коридоров, соединяющих динамичные центры провинций региона с другими регионами. Формирование региональных связей, объединяющих культурное и духовное наследие, работы вдоль Красной реки по оси Тханглонг - Пхо Хиен - Тамчук - Байдинь - пагода Хыонг, связанные с транспортной инфраструктурой, соединяющей регион Ханой - Хынгйен - Ханам - Ниньбинь.
Сосредоточение внимания на развитии городских территорий по обоим берегам Красной реки
Обеспечение сбалансированного и устойчивого развития региональной городской системы, тесной связи с сельскими районами, развития в направлении зеленого, разумного роста и адаптации к изменению климата: сосредоточение внимания на развитии современной, разумной, устойчивой, сетевой и адаптивной к изменению климата региональной городской системы; Разумное распределение, обеспечивающее синхронизацию и единство, благодаря чему дельта Красной реки станет крупным городским районом с высоким уровнем урбанизации и хорошим качеством жизни. За основу городского планирования взять ориентацию на развитие общественного транспорта (согласно модели TOD). Сосредоточение внимания на развитии городских территорий по обоим берегам Красной реки и крупных рек региона, выполнении требований по отводу паводков, предотвращению и контролю стихийных бедствий, а также эффективному использованию и использованию пространственных и земельных фондов.
Развивать провинциальные и муниципальные административные центры для укрепления связей, формирования городских цепочек и ускорения урбанизации.
Синхронно внедрять политику и инвестировать в проекты городской инфраструктуры для снижения загруженности дорог и предотвращения наводнений в крупных городах (особенно в Ханое и Хайфоне), а также содействовать развитию городов-спутников; Продолжать перенос университетов и больниц из центра Ханоя. Существуют достаточно сильные политические меры, обеспечивающие ускорение строительства социального жилья для малообеспеченных слоев населения, жилья в промышленных зонах для рабочих и строительства учреждений культуры, особенно для рабочих и подсобных рабочих, работающих в промышленных зонах...
ВНА/баотинтук
Источник: https://baohanam.com.vn/chinh-tri/ke-hoach-thuc-hien-quy-hoach-vung-dong-bang-song-hong-139370.html
Комментарий (0)