Полностью электрическая модель Hyundai Ioniq 5 официально поступила в продажу во Вьетнаме по цене от 1,3 млрд донгов и способна проехать до 451 км на одной зарядке.
Спустя год после презентации во Вьетнаме в целях исследования рынка электромобиль Hyundai Ioniq 5 официально поступил в продажу.
Ранее, в 2022 году, в ответ на политику правительства по разработке экологически чистых транспортных средств компания Hyundai Thanh Cong представила электромобиль Ioniq 5 — высококлассную модель электромобиля Hyundai Motor, которая получила множество положительных отзывов на рынке.
Ioniq 5 производится на заводе Hyundai Thanh Cong Factory No. 2 (HTMV2) и является первым высокотехнологичным электромобилем Hyundai Motor, произведенным во Вьетнаме.
Ioniq 5 создан на базе самой передовой платформы электромобилей Hyundai — E-GMP (Electric Global Modular Platform). В автомобиле применен язык дизайна Parametric Pixel с пиксельными фарами, состоящими из световых квадратов. Эта деталь появляется на большинстве осветительных приборов транспортного средства, таких как фары, задние фонари, индикаторы уровня заряда при зарядке...
Электромобиль имеет габаритные размеры внедорожника D-size: длина, ширина и высота составляют 4635 x 1890 x 1650 мм, а дорожный просвет составляет 160 мм. Колесная база 3000 мм, что эквивалентно большим моделям внедорожников.
Интерьер автомобиля имеет плоский дизайн с сиденьями, которые придают салону ощущение открытости и простора. Под водительским сиденьем расположена подставка для ног, а передние сиденья можно откинуть назад, как в заднем отсеке большого роскошного автомобиля. Задние сиденья также можно сдвинуть вперед/назад для оптимизации пространства.
Среди примечательных удобств — пара 12,3-дюймовых экранов с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, аудиосистема Bose, автоматический кондиционер, автоматическое освещение, интеллектуальный ключ запуска двигателя, панорамный люк на крыше, три режима вождения, расширенный пакет помощи водителю Hyundai SmartSense...

В плане эксплуатации автомобиль имеет 2 версии: эксклюзивная версия оснащена аккумулятором емкостью 58 кВт·ч на 170 лошадиных сил, проезжая до 384 км на одной зарядке (согласно стандартам WLTP); В версии Prestige используется аккумулятор емкостью 72,6 кВт·ч для мощности 217 лошадиных сил с максимальным запасом хода 451 км на одной зарядке.
Ioniq 5 в стандартной комплектации оснащен зарядным устройством переменного тока мощностью 2,5 кВт. В частности, автомобиль совместим с быстрым зарядным устройством постоянного тока мощностью 350 кВт со скоростью зарядки от 10 до 80 % всего за 18 минут. При использовании зарядной станции мощностью 50 кВт зарядка от 20 до 80% занимает 56 минут, тогда как зарядному устройству переменного тока мощностью 7,7–10,9 кВт требуется около 6–9 часов для полной зарядки до 100%.
Кроме того, клиентам предоставляется премиум-пакет решений для домашней зарядки. Компания Hyundai Thanh Cong заявила, что работает с партнерами над созданием общенациональной сети зарядных станций, которая к 2024 году должна охватить 80% провинций и городов.
Цены на версии Ioniq 5 Exclusive и Prestige составляют 1,3 и 1,45 млрд донгов соответственно, с гарантией на 5 лет или 100 000 км. Гарантия на аккумулятор составляет 8 лет или 160 тыс. км. Автомобиль конкурирует в том же сегменте, что и VinFast VF8 (1459–1639 млрд донгов, включая аккумулятор)./.
(По данным VNA)
Ссылка на источник
Комментарий (0)