Город Ханой намерен завершить строительство дороги, параллельной кольцевой дороге № 4, к 18-му съезду городского комитета партии, запланированному на октябрь 2025 года.
Утром 26 декабря секретарь Ханойского партийного комитета Динь Тиен Зунг, глава Руководящего комитета инвестиционного проекта по строительству кольцевой дороги № 4 в столичном регионе, проинспектировал ход реализации проекта и поработал с заинтересованными сторонами.
Высоко оценивая оперативный и ответственный рабочий дух агентств, г-н Дунг сказал, что строительство 13-километровой параллельной дороги (городская дорога низкого уровня) к северу от Красной реки может быть завершено к концу 2024 года; Ожидается, что в это же время будет завершен 19-километровый участок через район Хоайдык.
«Подрядчики других участков также стремятся к аналогичному прогрессу, поэтому параллельный участок дороги проекта будет завершен не позднее третьего квартала 2025 года», — сказал г-н Зунг, приветствуя обязательство округов завершить расчистку участка до 30 марта 2024 года для передачи его подрядчику.
Секретарь партии Ханоя Динь Тиен Зунг инспектирует ход строительства кольцевой дороги № 4 26 декабря. Фото: Хоанг Фонг
Для обеспечения намеченного прогресса секретарь Ханоя поручил соответствующим подразделениям устранить все препятствия, ускорить процедуры и применять механизмы и политику, которые принесут наибольшую пользу народу. Руководители городского народного комитета стали чаще посещать низовые слои населения, напрямую выслушивая рекомендации местных властей и подрядчиков для решения практических проблем, используя каждый день для ускорения реализации проектов.
«Я прошу городской народный комитет продолжить проверку месторождений полезных ископаемых на востоке Ханоя, чтобы при необходимости можно было оказать поддержку как Бакниню, так и Хынгйену», — сказал г-н Зунг. В ближайшем будущем Руководящий комитет проведет проверку и окажет содействие в реализации проекта в провинциях Хынгйен и Бакнинь.
Компонент проекта 3 - инвестиции в строительство автодороги по модели государственно-частного партнерства - был одобрен городским народным комитетом 20 декабря. Длина всего маршрута составляет почти 113 км, с 8 полноценными развязками, эстакада спроектирована по стандартам скоростных автомагистралей, скорость движения составляет 100 км/ч. На текущем этапе инвестируются средства в 4 полосы с шириной дорожного полотна 17 м и мосты шириной 17,5 м (мосты через Красную реку и реку Дуонг имеют ширину 24,5 м, что позволяет разместить еще 2 полосы для мотоциклов и простых транспортных средств).
Заместитель председателя города Зыонг Дык Туан предложил окончательно определить срок выбора инвестора до июня 2024 года, чтобы иметь около 2,5 лет на строительство более 100 км автомагистрали и завершение работ в срок.
Графика: До Нам
Что касается расчистки территории и мероприятий по переселению , директор Совета по управлению инвестиционными проектами городского дорожного строительства Нгуен Чи Куонг сообщил, что прогресс в расчистке территории в Ханое достиг более 96%. В районах, по территории которых проходит проект, в основном завершены измерения, подсчеты и подтверждение происхождения жилых земель, в том числе в районах Сокшон и Тхыонгтин утвержден план жилых земель.
В районах ведется строительство 12/13 пунктов отселения общей площадью 32,5 га. Из них Дан Фыонг завершил переселение в коммуне Хонгха, а район Хамо, как ожидается, будет завершен в феврале 2024 года. Ожидается, что в Хоай Дыке к марту 2024 года будут завершены работы по двум участкам. Тхань Оай реализует проект по переселению домохозяйств из района Хадонг в коммуне Там Хынг. Ожидается, что работы будут завершены в марте 2024 года. Компания Thuong Tin в основном завершила переселение во всех четырех районах и организовала лотерею для 137 домохозяйств, имеющих на это право, многие из которых строят дома.
Г-н Куонг сообщил, что трудности, связанные с грунтом и песчаными материалами для строительства, в основном решены, хотя для проекта необходимо 1,8 млн м3 насыпного грунта и 5,8 млн м3 песка для фундамента, а также песок для обработки слабых грунтов. После передачи участка под строительство параллельной дороги на всем протяжении маршрута были мобилизованы 600 инженеров и рабочих в составе 32 строительных бригад, из которых 23 бригады строят дороги, а 9 бригад — мосты.
Ожидается, что строительство параллельной дороги (низкоскоростной дороги) кольцевой дороги № 4 будет завершено в 2025 году. Источник: Народный комитет Ханоя
Четвертая кольцевая дорога столичного региона проходит через Ханой, Хынгйен и Бакнинь, соединяясь со скоростными автомагистралями Ханой — Лаокай и Нойбай — Халонг, общий объем инвестиций составляет более 85 000 млрд донгов. Реализация проекта начнется в 2022 году, основная цель — завершить его в 2026 году и ввести в эксплуатацию в 2027 году.
Проект реализуется в рамках 7 независимых проектов. В рамках которого Ханой реализует три компонента проекта: компенсация, поддержка, переселение; Строительство параллельных дорог в Ханое и инвестирование в строительство систем скоростных автомагистралей по методу ГЧП. Провинции Хынгйен и Бакнинь отвечают за два компонента проекта: компенсация, поддержка, переселение и строительство параллельных дорог (городских дорог) на территории каждой провинции.
Перспектива перекрестка Нойбай - Халонг. Источник: Народный комитет Ханоя.
Завершение строительства четвертой кольцевой дороги столичного региона будет способствовать разгрузке транспортных заторов, соединению провинций и созданию нового пространства для развития всего столичного региона, включая Ханой, Хынгйен и Бакнинь.
Во Хай
Ссылка на источник
Комментарий (0)