Ха Тинь предлагает модернизировать Национальное шоссе 1 через экономическую зону Вунганг

Национальное шоссе 1 через центр города Кьянь, провинция Хатинь.

По информации Департамента строительства провинции Хатинь, Народный комитет провинции только что направил в Министерство строительства документ с просьбой об инвестициях в модернизацию и реконструкцию национального шоссе 1 (QL 1), проходящего через экономическую зону Вунганг (EZ) в городе Кьянь.

За последние годы при участии Национальной ассамблеи, правительства, министерств и центральных органов власти в провинции были инвестированы и построены ряд важных транспортных проектов, что способствовало социально-экономическому развитию, обеспечению национальной обороны и безопасности Хатиня в частности, Северо-Центрального региона и всей страны в целом.

В настоящее время экономическая зона Вунганг и городская территория города Кьянь активно развиваются, реализуется множество крупных и ключевых проектов провинции, что приводит к увеличению трафика на национальном шоссе 1 через город Кьянь.

Согласно Плану развития дорожной сети Вьетнама на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 г., утвержденному премьер-министром в Решении № 1454/QD-TTg от 1 сентября 2021 г., национальное шоссе 1 планируется как дорога 3-го класса с 4 полосами движения.

Согласно Генеральному плану города Кьянь до 2035 года, утвержденному премьер-министром в решении № 706/QD-TTg от 7 июня 2018 года, национальное шоссе 1 через центр города Кьянь (от км 561+00 до км 587+00 протяженностью около 26 км) запланировано с дорожным полотном шириной 50 м, дорожным покрытием шириной 34 м, разделительной полосой шириной 4 м и тротуаром 2x6 м.



Некоторые участки национального шоссе 1, проходящего через центр города Кьянь, в настоящее время перегружены и находятся в плохом состоянии, а в сезон дождей часто затапливаются.

Участок национального шоссе 1, проходящий через центр города Кьянь, был модернизирован с 1998 года (ширина дорожного полотна 12–15 м, ширина дорожного покрытия 11–12 м). До настоящего времени, после длительного периода эксплуатации, дорога перегружена и пришла в упадок, некоторые участки часто затапливаются в сезон дождей.

С другой стороны, этот маршрут не синхронизирован с системой национальных автомагистралей 1 от южного моста Бен Туи до города Кьянь, которая была спроектирована по 4-полосному плану, что создает риски аварий и пробок, влияет на безопасность и порядок, безопасность дорожного движения и деятельность по привлечению инвестиций, социально-экономическое развитие и обеспечение национальной обороны и безопасности в экономической зоне Вунганг в частности и провинции Хатинь в целом.

Хотя существует объездной путь к городу Кьян (дорога 3-го класса, 2 полосы), а также инвестируются средства в строительство скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке, Национальное шоссе 1 через центр города Кьян является как связующим маршрутом с севера на юг, так и маршрутом, обслуживающим как экономическую зону Вунганг, городскую территорию, так и центр города Кьян. Поэтому инвестиции в модернизацию и реконструкцию Национального шоссе 1 через центр города Кьян и экономическую зону Вунганг крайне необходимы.

В целях синхронного соединения национальной системы автомагистралей в этом районе, создания благоприятных и безопасных условий передвижения для людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении, преодоления проблем безопасности дорожного движения и завершения строительства инфраструктуры, содействия привлечению инвестиций в экономическую зону Вунганг, содействия социально-экономическому развитию, обеспечения местной обороны и безопасности, провинциальный народный комитет предложил Министерству строительства рассмотреть и доложить премьер-министру о приоритетности источников капитала или включить их в среднесрочный план государственных инвестиций на период 2026-2030 годов для реализации проекта по модернизации национальной автомагистрали 1 через город Кьянь и экономическую зону Вунганг протяженностью 26 км, масштабом 4-полосных второстепенных городских дорог, с общим предполагаемым объемом инвестиций около 1 540 млрд донгов.

Источник: https://baohatinh.vn/ha-tinh-kien-nghi-nang-cap-quoc-lo-1-qua-khu-kinh-te-vung-ang-post285036.html