Ха Тинь предлагает выделить более 1500 млрд донгов на модернизацию национального шоссе 1А через экономическую зону Вунганг

Народный комитет провинции Хатинь заявил, что для модернизации 26 км национального шоссе 1А через экономическую зону Вунганг с созданием четырехполосных второстепенных городских дорог ему потребуется около 1540 млрд донгов.

Báo Công an Nhân dân•28/03/2025

Национальное шоссе 1А «в руинах», Хатинь «просит о помощи» Министерство транспорта

27 марта председатель Народного комитета провинции Хатинь Во Чонг Хай подписал документ № 1773 в Министерство строительства с просьбой об инвестициях в модернизацию и реконструкцию национального шоссе 1А через экономическую зону Вунганг (город Кьянь).

По данным Народного комитета провинции Хатинь, в настоящее время экономическая зона Вунганг и городской район города Кьянь развиваются очень интенсивно, реализуется множество крупных и ключевых проектов провинции. Эта реальность привела к увеличению трафика на национальном шоссе 1А через город Кьянь.

Ха Тинь предлагает выделить более 1500 млрд донгов на модернизацию национального шоссе 1А через экономическую зону Вунганг -0 — Участок национального шоссе 1А, проходящий через экономическую зону Вунганг, в настоящее время серьезно изношен.

Согласно Плану развития дорожной сети Вьетнама на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 г., утвержденному премьер-министром в Решении № 1454/QD-TTg от 1 сентября 2021 г., национальное шоссе 1 планируется как дорога III категории с 4 полосами движения. Согласно Генеральному плану города Кьян до 2035 года, утвержденному Премьер-министром в Решении № 706/QD-TTg от 7 июня 2018 года, участок национальной автомагистрали 1А, проходящий через центр города Кьян (участок от км 561+00 до км 587+00), имеет протяженность около
26,0км) планируется Bn=50м, Bm=34м, разделительная полоса Bdpc=4м, тротуар Bvh=2x6,0м.

В настоящее время участок национального шоссе 1А, проходящий через центр города Кьянь, модернизируется с 1998 года (ширина дорожного полотна 12–15 м, ширина дорожного покрытия 11–12 м). После длительного периода эксплуатации, а также из-за быстрого увеличения количества транспортных средств дорога стала перегруженной и пришла в упадок, некоторые ее участки часто затапливаются в сезон дождей.

В то же время этот маршрут пока не синхронизирован с системой национальных автомагистралей 1А, участком от моста Бен Туй на юг до города Кьянь, в который были вложены средства в соответствии с планом строительства 4-полосной дороги; Существует риск возникновения аварий, пробок на дорогах, влияющих на безопасность, порядок, надежность дорожного движения и деятельность по привлечению инвестиций, социально-экономическое развитие, обеспечение национальной обороны и безопасности в экономической зоне Вунганг в частности и провинции Хатинь в целом.

Хотя существует объездной путь к городу Кьянь, имеющий масштаб дороги III категории, с 2 полосами движения, а также инвестиции в строительство скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке, национальное шоссе 1А, проходящее через центр города Кьянь, является как связующим маршрутом с севера на юг, так и маршрутом, обслуживающим экономическую зону Вунганг, городскую территорию и центр города Кьянь.

Поэтому инвестиции в модернизацию и реконструкцию национального шоссе 1А, проходящего через центр города Кьянь и экономическую зону Вунганг, крайне необходимы. Синхронное соединение национальной системы автодорог региона, создание удобных и безопасных условий передвижения для людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении, преодоление небезопасности дорожного движения; В то же время, строить и достраивать инфраструктуру, способствовать привлечению инвестиций в экономическую зону Вунганг, содействовать социально-экономическому развитию и обеспечивать местную оборону и безопасность.

Народный комитет провинции Хатинь с уважением просит Министерство строительства рассмотреть и доложить премьер-министру о приоритетности источников капитала или включить их в среднесрочный план государственных инвестиций на период 2026–2030 годов для реализации проекта по модернизации национального шоссе 1А через город Кьянь и экономическую зону Вунганг протяженностью 26 км, включающего 4-полосные второстепенные городские дороги, с общим предполагаемым объемом инвестиций около 1 540 млрд донгов.