(NLDO) - С 23 декабря многие жители Хошимина стали пользоваться линией метро 1, чтобы добираться до школы и работы, что существенно изменило их ежедневные привычки в плане передвижения.
Рано утром 23 декабря г-н До Хоанг Тхинь (23 года, житель района Тху Дук), работающий в компании Vincom Dong Khoi, район 1, отправился в поездку по линии метро 1 Бен Тхань - Суой Тьен. Это был первый раз, когда он испытал это современное средство передвижения вместо мотоцикла, как раньше.
Группа сотрудников отправилась на обед в Дистрикт 1, а затем вернулась в Тхао Дьен, чтобы продолжить работу.
«Обычно я просыпаюсь в 5:30, быстро завтракаю, а затем еду на мотоцикле на работу. Но в час пик на улице Дьенбьенфу постоянно пробки, из-за чего мне приходится добираться туда почти час. В дождливые дни застревать в пробке и намочить одежду — это действительно стресс», — поделилась Тхинь.
Сегодня утром он решил попробовать проехать на метро от станции Бинь Тай до станции Бен Тхань. Вся поездка занимает всего около 20 минут, включая время ожидания поезда. Поезд движется очень плавно, в вагоне много воздуха и чистоты, так что вы можете сидеть и читать новости на телефоне или заниматься работой во время поездки. Это совершенно другой опыт, нежели напряженная и толчея при вождении мотоцикла.
Закончив работу в 17:00, г-н Тхинь продолжил путь на метро от станции Бен Тхань, чтобы вернуться домой. По его словам, благодаря регулярной частоте движения и четкому графику работы нет необходимости беспокоиться об опоздании или долгом ожидании.
В 15:00 Нгок Ми (20 лет, жительница 7-го округа) рассказала, что это был первый раз, когда она воспользовалась метро, чтобы добраться до школы из 7-го округа до города Тху Дук. Раньше поездки на мотоцикле на большие расстояния, в пробках и в жаркую погоду вызывали у нее чувство усталости.
Нгок Ми (жительница 7-го округа) делится своим опытом в метро 1
«Я часто езжу в школу в Тху Дуке на мотоцикле, но часто застреваю в пробках, не говоря уже о том, что жаркая погода доставляет мне большой дискомфорт. К тому времени, как я добираюсь туда, я уже выбиваюсь из сил», — говорит Май.
После первого дня пребывания в метро Ми отметила, что линия метро не только чистая и просторная, но и удобно связана с другими видами транспорта от 7-го района до станции Бен Тхань. Такие станции, как Thu Duc и Binh Thai, расположенные недалеко от многих университетов, также очень удобны для студентов.
Студент Университета медицины и фармацевтики в 5-м округе Минь Тоан (19 лет, проживает в городе Тху Дук) также проявил интерес к новой линии метро. Раньше Тоану требовалось около 50 минут каждый день, чтобы доехать на автобусе от Данг Ван Би до школы. Но благодаря метро время в пути значительно сокращается.
По словам Тоана, линия метро помогает сэкономить более половины времени в пути. От станции метро можно легко добраться до других видов транспорта, таких как трамваи, Grab или автобусы, которые удобны и доступны по цене.
В 15:00 на станции Бен Тхань собралось много людей, ожидавших посадки в поезд. Зоны посадки организованы разумно, каждому пассажиру приходится ждать всего 5–10 минут.
Многие пассажиры поделились своими впечатлениями от первой поездки на этом современном виде транспорта. Линия метро не только экономит время, но и обеспечивает комфорт и удобство, обещая стать популярным выбором в ближайшем будущем .
Люди ездят в школу и на работу на метро:
Минь Тоан (19 лет, проживает в городе Тху Дук), студент Университета медицины и фармацевтики в районе 5, выразил свою заинтересованность в новой линии метро.
Хотя было не так многолюдно, как в первый день, все равно было много пассажиров, наслаждавшихся поездкой на первой линии метро.
Группа студентов переезжает в Тху Дык после сдачи экзамена
Многие люди пользуются метро на станции Бен Тхань
Многие молодые люди с нетерпением ждут возможности прокатиться по линии метро 1.
Линия метро не только экономит время, но и обеспечивает комфорт и удобство, обещая стать популярным выбором в ближайшем будущем.
Источник: https://nld.com.vn/gioi-tre-tp-hcm-sau-1-ngay-bo-xe-may-chon-metro-di-hoc-di-lam-196241223175641507.htm
Комментарий (0)