Видео: Испытайте Ford Ranger Stormtrak во Вьетнаме.
На рынке пикапов во Вьетнаме в феврале 2025 года лидирующие позиции стабильно удерживал Ford Ranger, в то время как такие конкуренты, как Mitsubishi Triton или Isuzu D-Max, столкнулись со значительным снижением продаж. Согласно опубликованным данным, общие продажи всего сегмента за первые два месяца 2025 года показали четкую дифференциацию по моделям автомобилей. В частности, на Ford Ranger во Вьетнаме в настоящее время приходится почти 73% доли рынка группы.
В феврале 2025 года лидером продаж стал Ford Ranger — было продано 1111 автомобилей, что немного меньше, чем в предыдущем месяце (1115 автомобилей). Общий объем продаж за первые два месяца года достиг 2226 автомобилей. Незначительное снижение на 0,4% не повлияло на лидирующие позиции Ranger в сегменте и в то же время продемонстрировало стабильную привлекательность американских пикапов на рынке.
 |
| Ford Ranger доминирует в сегменте пикапов по продажам с показателем 72,6%. |
В марте Ford сохраняет ту же политику продвижения Ranger, что и в феврале. Благодаря этому фактическая цена Ford Ranger возвращается на гораздо более привлекательный уровень, чем заявленная цена.
В феврале компания Mitsubishi Triton реализовала 216 автомобилей, что на 30 автомобилей меньше, чем в январе (246 автомобилей). Суммарные продажи автомобилей Triton за первые 2 месяца года достигли 462 единиц, что также заняло 2-е место в группе.
Toyota Hilux стала единственной моделью в сегменте пикапов, которая зафиксировала положительный рост в феврале. Эта модель была продана в количестве 179 автомобилей, что на 13 автомобилей больше, чем в январе (166 автомобилей). Общий объем продаж за первые два месяца года достиг 345 автомобилей, что позволило Hilux вплотную приблизиться к Triton.
Значительный спад зафиксирован в сегменте Isuzu D-Max: в феврале было продано всего 24 автомобиля, что на 57,9% меньше, чем в предыдущем месяце (57 автомобилей). Общий объем продаж за первые два месяца года достиг 81 автомобиля.
В целом сегмент пикапов на вьетнамском автомобильном рынке по-прежнему демонстрирует высокую разницу в продажах между лидирующей позицией Ranger и следующими за ним моделями. При схожей цене Ford Ranger предлагает разнообразное оборудование и привлекательный внешний вид. Это признак того, что компаниям необходимо проводить более жесткую политику стимулирования, если они хотят еще больше повысить свою конкурентоспособность по сравнению с «королем» сегмента.
Комментарий (0)