Ford Everest имеет новую версию для плохих дорог

Подобно линейке пикапов Ranger, внедорожник Ford Everest только что пополнился версией Tremor со множеством улучшений подвески, шин и двигателя V6 для улучшения внедорожных и дорожных характеристик.

Ford Everest Tremor — новейшая версия, недавно добавленная в линейку внедорожников размера D.

Ford Everest Tremor отличается решеткой радиатора с сотовым узором, стальной защитой, большими боковыми подножками и заметным оранжевым логотипом Tremor. В комплект также входят черные окрашенные диски и вездеходные шины General Grabber AT3 All-Terrain.

Изображения салона Everest Tremor не были опубликованы, но источники сообщают, что автомобиль оснащен кожаными сиденьями с логотипом Tremor, электрическим сиденьем водителя, всесезонными ковриками и двухзонным автоматическим кондиционером.

Автомобиль также имеет множество дополнительных пакетов оборудования для различных целей, таких как езда по бездорожью, поездки на большие расстояния...

С точки зрения эксплуатации Ford Everest Tremor использует адаптивные амортизаторы и новые пружины, что позволяет увеличить дорожный просвет на 26 мм по сравнению со стандартным уровнем.

Автомобиль также имеет режим вождения Rock Crawl, аналогичный модели Ranger Raptor, который помогает оптимизировать тягу, баланс и улучшить ускорение при разгоне для преодоления бездорожья на низких скоростях.

На Everest Tremor установлен 3,0-литровый дизельный двигатель V6 с двойным турбонаддувом, мощностью 247 лошадиных сил, крутящим моментом 600 Нм и максимальной буксировочной способностью 3500 кг. Оснащен 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и системой полного привода.

В Австралии Ford Everest Tremor стоит 76 950 австралийских долларов (около 1,29 млрд донгов), что ниже, чем версия Everest Platinum, но значительно выше, чем модель Ranger Tremor. Ожидается, что производство автомобиля начнется в ноябре.

Источник: https://xe.baogiaothong.vn/ford-everest-co-them-phien-ban-chuyen-di-duong-xau-192240823164515867.htm