Deep Sea Dreamer, строительство которого, как ожидается, обойдется примерно в 250 миллионов долларов, может передвигаться по поверхности, погружаться близко к поверхности или опускаться на глубину до 100 метров.
Концепт подводной гибридной яхты Deep Sea Dreamer. Фото: Стив Козлофф
Американский дизайнер Стив Козлофф представил новую концепцию подводной яхты под названием Deep Sea Dreamer, сообщил Design Boom 30 марта. Корабль имеет две палубы, может перевозить в общей сложности шесть человек и обещает подарить беспрецедентные подводные впечатления.
Длина Deep Sea Dreamer составляет 33 м, яхта изготовлена из прочной стали, общая жилая площадь составляет 140 м2. На судне имеются большие окна и смотровая палуба в носовой части, что позволяет пассажирам наслаждаться впечатляющими видами океана во время погружения. На второй палубе также находится смотровая площадка с большими креслами, позволяющими пассажирам наслаждаться видом в расслабленном состоянии. Пассажиры могут легко перемещаться между палубами с помощью водонепроницаемых лифтов или лестниц.
Deep Sea Dreamer оснащен гибридной дизель-электрической силовой установкой, состоящей из двух двигателей Cummins, одного электродвигателя и 10 направленных подруливающих устройств. Это транспортное средство может передвигаться по воде как обычная яхта, и для этого нужно только бросить якорь, чтобы пришвартоваться. Во время более длительных поездок судно может двигаться чуть ниже поверхности воды, где погодные условия не оказывают влияния на пассажиров, что повышает эффективность путешествия и дальность плавания. В этом случае шноркель-мачта судна будет служить источником свежего воздуха и отвода выхлопных газов.
Яхта Козлоффа может погружаться на максимальную глубину 100 метров. Если бы поезд работал исключительно на электричестве и не производил шума, он мог бы проехать 161 км. Он способен оставаться на якоре на морском дне до 7 дней и работает от аккумуляторов.
Максимальная скорость Deep Sea Dreamer составляет 18,5 км/ч, а крейсерская скорость — 11 км/ч, достигаемая в полупогруженном состоянии. Расчетная дальность плавания судна составляет 11 112 км, что эквивалентно времени плавания около 42 суток при скорости 11 км/ч. Козлофф подчеркивает, что эта лодка не создавалась с упором на скорость, а скорее ориентирована на релаксацию. Ожидается, что стоимость строительства корабля составит около 250 миллионов долларов.
Тху Тао (согласно Design Boom )
Ссылка на источник
Комментарий (0)