В Заключении № 80-KL/TW от 24 мая 2024 года Политбюро по Плану развития столицы Ханоя на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года и Проекту корректировки Генерального плана развития столицы Ханоя до 2045 г. с перспективой до 2065 года Ханою необходимо «новое видение — новое глобальное мышление, мышление о столице и действие Ханоя».
Кроме того, принятие Закона о столице 2024 года принесло практическую пользу, устранив узкие места и препятствия, что позволило создать новый импульс для столицы, включая децентрализацию и предоставление Ханою большего количества полномочий для достижения прорывов в строительстве и развитии столицы.
Строительство умных, современных городов
Несмотря на многочисленные взлеты и падения в истории, столица Ханой постепенно превращалась в цивилизованный и современный город. По своим масштабам городская структура, инфраструктура, строительная архитектура, искусственный ландшафт, природный ландшафт становятся все более цивилизованными, инновационными, современными, достойными стать центром, движущей силой регионального и национального развития, глобально связанным городом, с уровнем развития на уровне столиц развитых стран региона и мира.
На каждом этапе развития облик столицы имел свои неповторимые черты. С 2008 года по настоящее время в городском планировании, строительстве и управлении, порядке и безопасности дорожного движения произошли позитивные изменения.
Городское пространство расширилось, облик столицы сильно изменился, став ярче, зеленее, чище и красивее; более просторные, цивилизованные, современные, образующие множество новых цивилизованных, современных городских районов, таких как: Vinhomes River Side, Vin City Ocean Park, Vin City Sportia, Garmuda, Royal City, Times City...
В Ханое завершено строительство и введено в эксплуатацию городской железнодорожной линии Катлинь — Хадонг и железнодорожной линии № 3, надземного участка Нён — Кау Гиай, что ускорит строительство подземного участка от Кау Гиай до железнодорожного вокзала Ханоя. Наряду с основным завершением строительства кольцевой дороги 1, кольцевой дороги 2, кольцевой дороги 3, города Хынгйен и провинций, Бакнинь решительно реализует проект кольцевой дороги 4 - Столичный регион...
После ввода в эксплуатацию кольцевой дороги № 4 в столичном регионе освободится пространство и будет создан дополнительный импульс для развития всего региона дельты Красной реки. Планируется, что проект кольцевой дороги №5 пройдет через Ханой и 7 прилегающих провинций: Виньфук, Тхайнгуен, Бакзянг; Хай Дуонг; Тхай Бинь, Ханам, Хоабинь. После завершения строительства влияние столицы Ханоя в Северном регионе и во всей стране удвоится.
В настоящее время город сосредоточивает ресурсы на инвестировании в строительство ряда мостов через Красную реку (построено 8 мостов и отремонтирован мост Лонгбьен; будет построено 9 новых мостов; еще 3 моста (Хонгха, Месо, Ванфук) будут проинвестированы и одобрены городским народным советом. Городской народный совет принял резолюцию, утверждающую инвестиционную политику для 3 мостов, включая мост Тулиен, мост Транхынгдао и мост Нгокхой) с общим объемом инвестиций около 48 000 млрд донгов.
Скорректировать и дополнить перечень 35 проектов и работ по отводу земель в 2025 году на территории города. Среди них много крупных проектов городских территорий, таких как: Городская зона G29, район Донгань, масштаб 218,44 га; Городская зона G4, район Донгань, 169,43 га; Новый высококлассный городской район Ме Линь, 189,6 га; Новый городской район Вьен Сон, город Сон Тай, 125 га…
Город мобилизует все ресурсы, диверсифицирует методы инвестирования, определяет конкретные механизмы и политику для ускорения прогресса и стремится завершить к 2035 году 14 городских железнодорожных линий общей протяженностью 550 км, чтобы способствовать прорыву в инфраструктуре. Регулярно ведутся работы по благоустройству и реконструкции городов, формируется городская цивилизация, в том числе ряд образцовых улиц; отремонтировать и построить много новых цветников и парков; Высаживайте деревья синхронно с подземными системами электропитания и связи.
По словам доцента, доктора Нгуен Дань Тиена - директора Института истории партии (Национальная политическая академия имени Хо Ши Мина): «Успешное выполнение Плана развития столицы Ханоя на период 2021-2030 гг. с перспективой до 2050 г. и Корректировки Генерального плана капитального строительства до 2045 г. с перспективой до 2065 г., а также проектов планирования, особенно Плана зонирования городов-спутников, планирования застройки районов в этом районе и других конкретных планов, процесс развития городской системы Ханоя способствует не только экономическому, культурному и социальному развитию столицы, но и региона, создавая условия для международной интеграции города и его развития наравне со столицами развитых стран региона».
Цельтесь выше
Доктор архитектор Дао Нгок Нгием, вице-президент Ассоциации городского планирования и развития Вьетнама, отметил, что, оглядываясь на прошедший период, мы можем гордиться тем, чего достиг ландшафтный облик Ханоя, способствуя формированию новой роли и положения столицы, пропагандируя культурные и исторические ценности, накопленные за тысячи лет. Однако мы также признаем такие недостатки, как невозможность определить уникальную архитектуру столицы, медленная городская реконструкция и обновление, а также слабый контроль за реализацией планов.
Для решения этой проблемы, помимо корректировки Генерального плана капитального строительства до 2045 года с перспективой до 2065 года и разработки Генерального плана капитального строительства до 2030 года с перспективой до 2050 года, Национальная ассамблея также приняла Закон о столице 2024 года (с поправками), который создаст импульс для прорыва в облике столицы. Ханой «Культурный – Цивилизованный – Современный – Устойчивый».
По словам доктора архитектора Труонг Ван Куанга, заместителя генерального секретаря Ассоциации городского планирования и развития Вьетнама, пункт 1 статьи 17 Закона о капитальном строительстве и планировании развития столицы гласит, что «Строительство и развитие столицы должны осуществляться в соответствии с Планом капитального строительства и Генеральным планом капитального строительства». С амбициозными основными ценностями: Ханой — столица — культурная — цивилизованная — современная; стать международным городом, играющим важную роль в городской сети Азиатско-Тихоокеанского региона; Центр инноваций, науки и технологий для содействия социально-экономическому развитию страны и Северного региона Вьетнама; Совместное промышленное производство и функции обслуживания с населенными пунктами в столичном регионе Ханоя и регионе дельты Красной реки...
Архитектор Чан Нгок Чинь, председатель Ассоциации городского планирования и развития Вьетнама, прокомментировал: «Закон о столице 2024 года принес практическую пользу, устранив узкие места и препятствия, чтобы создать новый импульс для столицы, включая децентрализацию и делегирование Ханою полномочий по принятию решений о государственных инвестициях, проектах в форме государственно-частного партнерства (ГЧП), создание механизма для Ханоя по расчистке территории, это возможность для Ханоя совершить прорыв в строительстве и развитии столицы».
По мнению экспертов, если говорить только о планировании, то Закон о капитале содержит множество положений о конкретных механизмах и политиках, таких как корректировка планирования, утверждение проектов, выбор инвестора и определение ресурсов. Согласно статистике, Закон о столице 2024 года содержит 14–15 конкретных политик по планированию; особенно децентрализация, децентрализация для Ханоя очень велика. Благодаря ответственности, возложенной на нее государством, духу самоопределения, самостоятельности и ответственности, Столица поднимется на новые высоты. В ближайшее время Ханою необходимо будет продолжить конкретизацию вопросов в конкретных политиках, определенных в Законе о столице 2024 года, чтобы обеспечить прорывы и устойчивое развитие столицы в новую эпоху.
Источник: https://kinhtedothi.vn/dong-luc-de-dien-mao-thu-do-co-buoc-dot-pha.html
Комментарий (0)