Воспоминания людей, принимавших участие в этом
У нас была возможность пообщаться с ветераном Фан Ань Ламом в жилой группе 3, городка Муонг Анг (район Муонг Анг). Он был солдатом Дьенбьена в прошлом и живым свидетелем ожесточенных сражений на поле битвы Дьенбьенфу. На поле боя при Дьенбьенфу г-н Лам был назначен в 144-й полк 312-й дивизии, где принимал участие во многих сражениях, таких как: битва за высоту E, высоту D, оборона северной части аэропорта Мыонгтхань... В этом году ему исполняется 93 года, но г-н Лам по-прежнему сохраняет ясный ум. Говоря об изменениях на поле боя при Дьенбьенфу, г-н Лам поделился: После окончания кампании подразделению было приказано отступить в Пху Тхо. В то время Дьенбьенфу представлял собой поле боя, изрытое и разорванное бомбами и пулями. До сих пор Дьенбьенфу «менял свою кожу» множеством чудес. Инвестируются средства в электроснабжение, дороги, школы и станции, которые строятся в больших масштабах; речь идет о культуре, образовании, здравоохранении; Жизнь людей значительно улучшилась, больше нет «голода» и «невежества». Мои дети и внуки до сих пор водят меня на это старое поле битвы. Теперь транспортное сообщение от Муонг Анга до города стало удобным. До Дьенбьенфу можно доехать всего за 50 минут. Каждый год город словно облачается в новое обличье, обзаводится обширной инфраструктурой, вводится в эксплуатацию множество крупных проектов, направленных на социально-экономическое развитие. В частности, политическая ситуация безопасности в крае всегда стабильна, сохраняется суверенитет границ, что создает благоприятные условия для экономического развития.
Как сын Тхай Бинь, приехавший участвовать в строительстве новой экономики в первые годы после окончания кампании Дьенбьенфу, г-н Ву Дук Лой, бывший партийный секретарь деревни Тхань Бинь, коммуны Тхань Луонг (район Дьенбьен), рассказал: 59 лет назад, когда я ступил на землю Дьенбьена, мне было всего 17 лет. Физические условия на новом месте были тяжелыми и тяжелыми, не было дорог, рынок и школа находились далеко, вокруг было много заборов из колючей проволоки, воронок от бомб, минных полей и густых зарослей камыша. Домохозяйствам пришлось отвоевывать пустыри, убирать ограждения из колючей проволоки, засыпать траншеи и воронки от бомб, чтобы освободить место для сельского хозяйства. К концу 1964 года было отвоевано 8 гектаров рисовых полей. Отсюда рисовые, кукурузные и маниоковые поля покрывали минные поля, воронки от бомб и траншеи старого поля боя «зеленым цветом надежды». В настоящее время Дьенбьен развивается, особенно в транспортном отношении, имея как автомобильные, так и воздушные пути.
Усилия по развитию
На каждом этапе развития Дьенбьен сталкивался со многими трудностями и вызовами, но стремился преодолеть их, чтобы добиться многих достижений во всех экономических, культурных и социальных областях, обеспечивая национальную оборону и безопасность. Несмотря на серьезное воздействие пандемии COVID-19 на страну, регион и мир за последние 3 года, благодаря решительному и гибкому руководству и направлению провинциального партийного комитета, Народного совета и Народного комитета, внимательно следящих за политикой и установками центрального правительства, провинция Дьенбьен синхронно и эффективно реализовала ключевые задачи и решения. Благодаря этому цели развития всегда достигают и превосходят установленный план. Политическая система прочно консолидирована от провинции до низовых органов; Политическая безопасность, общественный порядок и безопасность в этом районе гарантированы. Укрепляются потенциал и позиция общенародной обороны страны в сочетании с позицией народной безопасности; Численность вооруженных сил соответствует требованиям и задачам новой обстановки. Работа по предотвращению коррупции, расточительства и поощрению бережливости проводится и является эффективной.
В последние годы провинция сосредоточилась на мобилизации ресурсов для инвестирования в развитие инфраструктуры, благодаря чему облик городских и сельских территорий все больше обновляется. Расширяется и развивается провинциальная транспортная сеть. Ключевые транспортные работы, такие как: Дорога 60 м (город Дьенбьенфу); Внутригородские дороги протяженностью 42 и 27 м (район Муонг Анг)... завершенные и введенные в эксплуатацию, не только сделают городские районы более просторными и современными, но и создадут движущую силу для содействия социально-экономическому развитию. Модернизированная транспортная система, обеспечивающая проезд автомобилей до 100% коммун, сократила расстояния между регионами, способствовала экономическому развитию и снижению уровня бедности в сельской местности и горных приграничных районах. На сегодняшний день во всей провинции насчитывается 21/115 коммун, соответствующих новым сельским стандартам; 122 деревни и поселка были признаны соответствующими новым сельским стандартам и образцовыми новыми сельскими территориями; Средний доход на душу населения в сельской местности достиг 26 миллионов донгов в год; Уровень бедности в сельской местности снизился до 36,57%.
Административная реформа, связанная с цифровой трансформацией, активно реализуется органами власти на всех уровнях не только для лучшего обслуживания людей и предприятий, но и для внедрения инноваций и повышения эффективности руководства и администрирования. На сегодняшний день внедрение отправки и получения электронных документов с цифровыми подписями между государственными административными органами было развернуто на уровне провинций и на низовом уровне и принесло множество положительных результатов, помогая сократить время обработки, уменьшить объем бумажной работы и обеспечить прозрачность.
Продвигая достигнутые результаты, для успешной реализации целей Резолюции XIV провинциального съезда партии на период 2020–2025 гг. с решимостью «привести Дьенбьен к быстрому и устойчивому развитию», провинция Дьенбьен продолжает концентрироваться на реализации ключевых непосредственных и долгосрочных задач. Сосредоточение внимания на завершении провинциального планирования Дьенбьена на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 г. Мобилизовать инвестиционные ресурсы для развития системы экономической и социальной инфраструктуры в синхронном и постепенно современном направлении, уделяя особое внимание: инвестиционному проекту строительства и расширения аэропорта Дьенбьена; Маршруты, соединяющие ключевые экономические районы в динамичном экономическом регионе вдоль национального шоссе 279 и национального шоссе 12; Проект скоростной автомагистрали Дьенбьен - Сонла. К 70-летию Победы при Дьенбьенфу в 2024 году провинция Дьенбьен реализовала множество программ, получив внимание и поддержку со стороны центрального правительства, провинций и городов по всей стране, таких как: программа «Освещение Дьенбьена», цель которой — обеспечить электроэнергией более 11 000 домохозяйств в неблагополучных районах; Осуществить строительство 5000 домов солидарности для малоимущих домохозяйств.
Источник
Комментарий (0)