По данным исследовательской компании Rho Motion, мировые продажи полностью электрических и гибридных автомобилей в прошлом году достигли 13,6 млн единиц, что на 31% больше, чем в 2022 году.
Из них 9,5 млн единиц пришлось на долю электромобилей, а 4,1 млн единиц — на долю гибридных транспортных средств. По данным Rho Motion, только в декабре 2023 года был зафиксирован рекорд по продажам электромобилей в истории — 1,5 миллиона единиц.
Однако рост мировых продаж электромобилей в 2022 году замедлился до 60%, что вполне объяснимо, считает Чарльз Лестер, директор по данным компании Rho Motion. «Нельзя ожидать, что каждый год будет удваиваться», — сказал он.
Ожидается, что продажи электромобилей в США и Канаде вырастут на 50%, а в Европе и Китае — на 27% и 15% соответственно в 2023 году. Лидером продаж в сегменте является Tesla с показателем в 1,8 млн единиц, что почти на 38% больше, чем в 2022 году.
Покупатели осматривают электромобили в выставочном зале BYD в Шанхае. Фото: Рейтер
На втором месте находится BYD с 1,62 проданными чисто электромобилями. Кроме того, китайский электромобильный гигант также реализовал дополнительно 1,4 миллиона гибридных автомобилей. Недавно они выбрали Венгрию в качестве места для своего первого завода по производству электромобилей в Европе.
Ожидается, что к 2024 году мировой рынок электромобилей столкнется с рядом проблем. После многих лет быстрого роста некоторые производители опасаются, что продажи электромобилей в Европе и других регионах могут столкнуться с более слабым спросом, поскольку клиенты откладывают принятие решений, ожидая появления более совершенных, компактных и дешевых моделей в ближайшие два-три года.
Кроме того, г-н Чарльз Лестер прогнозирует, что на продажах электромобилей в Европе может сказаться внезапное решение Германии сократить субсидии на электромобили. Европейская комиссия начала расследование в отношении того, получают ли китайские компании субсидии для продажи своей продукции по ценам ниже рыночных.
В США производители, включая Ford и GM, сократили или отложили планы по строительству заводов по производству электромобилей. Кроме того, некоторые модели, включая Ford Mustang Mach-E и Tesla Model E, больше не имеют права на налоговый кредит в размере 7500 долларов США в соответствии с Законом об амортизации. Эти события могут также повлиять как на спрос, так и на предложение на этом рынке.
Вьетнамский рынок постепенно догоняет мировую тенденцию электрификации. В эти выходные, 13–14 января, в парке Йен Со в Ханое газета VnExpress организовала Вьетнамскую выставку электромобилей, на которой были представлены модели электромобилей и гибридных автомобилей почти десятка автомобильных марок, а также бренды аксессуаров в этой отрасли. Кроме того, выставка представляет собой семейный фестиваль с кемпингом, играми, едой и развлечениями.
>> Зарегистрируйтесь здесь
Phien An ( по данным Reuters )
Ссылка на источник
Комментарий (0)