Китайские компании стремятся инвестировать в Юго-Восточную Азию, одно из самых привлекательных направлений для зарубежной экспансии. Однако китайские финансовые эксперты советуют им избегать переполнения рынка Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) однотипными продуктами и услугами, поскольку это может привести к жесткой конкуренции.
Производитель электромобилей BYD открыл производственный завод в Районге, Таиланд, в июле 2024 года. (Фото: Рейтер) |
На недавнем ежегодном собрании Financial Street Forum генеральный директор и исполнительный вице-президент Bank of China Линь Цзинчжэнь заявил, что деятельность конкурентоспособных на международном уровне китайских компаний в сфере зеленой энергетики и строительства инфраструктуры в Юго-Восточной Азии оказывает огромное давление на местные компании.
«Это вопрос, на который нам необходимо обратить особое внимание, поскольку он также будет препятствовать развитию предприятий с китайским капиталом в регионе », — сказал г-н Линь.
Столкнувшись с растущей насыщенностью внутреннего рынка и растущими торговыми барьерами со стороны западных стран, нацеленных на продукцию с маркировкой «Сделано в Китае», для многих китайских предприятий единственным путем к росту стало развертывание деятельности и строительство заводов за рубежом.
Благодаря таким преимуществам, как низкие тарифы, дешевая рабочая сила, географическая близость и схожие культуры, Юго-Восточная Азия становится лучшим выбором для китайских предприятий, желающих расширить свою деятельность за рубежом, а также важным направлением для переноса промышленных предприятий из Китая.
Также на встрече председатель China Galaxy Securities Ван Шэн заявил, что цепочка поставок между Китаем и АСЕАН является результатом взаимной поддержки и что инвестиции Китая в регион превзошли инвестиции в Европу и США.
Г-н Ван сообщил, что с января по июль 2024 года прямые инвестиции Китая в страны-члены АСЕАН выросли на 15% в годовом исчислении.
Г-н Линь Цзинчжэнь предложил, чтобы такие агентства, как Национальная комиссия по развитию и реформам (главный орган экономического планирования Китая) и Министерство торговли, сотрудничали с отраслевыми ассоциациями в общем планировании инвестиций китайских компаний в Юго-Восточную Азию с целью недопущения создания монополий, однородной конкуренции и чрезмерной траты ресурсов.
Китай является крупнейшим торговым партнером АСЕАН на протяжении последних 15 лет, а АСЕАН является крупнейшим торговым партнером Китая с 2020 года. После встречи в столице Лаоса Вьентьяне на полях регионального форума АСЕАН в октябре 2024 года обе стороны объявили, что переговоры по версии 3.0 Зоны свободной торговли (ЗСТ) Китай-АСЕАН достигли «базовых результатов», и они работают над подписанием пересмотренного соглашения в следующем году. |
Источник: https://congthuong.vn/doanh-nghiep-trung-quoc-can-lam-gi-de-dau-tu-thanh-cong-o-dong-nam-a-354072.html
Комментарий (0)