Перемещение и вырубка 185 деревьев для реализации проекта по подключению линии метро 1

Деревья, которые предлагается разрешить вырубить и переместить, относятся к зеленой зоне улицы Во Нгуен Зяп в районе канала Ратьдадо, зеленой зоне улицы Во Нгуен Зяп в районе BOO, зеленой зоне перекрестка Катлай и зеленой зоне параллельной дороги с правой стороны улицы Во Нгуен Зяп.

Народный комитет города Тху Дук (Хошимин) только что выдал разрешение на вырубку и перемещение деревьев в Центр управления общественным транспортом для реализации проекта по обеспечению доступности и соединению автобусных маршрутов со станциями на линии метро 1 (Бентхань - Суойтьен). Из них 37 деревьев будут вырублены, а 148 деревьев будут перенесены.

Перемещение и вырубка 185 деревьев для реализации проекта по подключению линии метро 1, фото 1

Хошимин готовится к реализации проекта по обеспечению доступа и соединения автобусных маршрутов со станцией метро № 1

Ранее в целях обеспечения строительства линии метро 2 (Бентхань - Тамлыонг) Управление городской железной дороги Хошимина (MAUR) уведомило соответствующие подразделения о начале пакета мер по пересадке деревьев в рамках проекта строительства этой линии метро.

По данным MAUR, проект строительства второй линии метро затронет в общей сложности 453 существующих дерева. Из них 449 деревьев находятся в ведении Центра управления технической инфраструктурой города Хошимин. Оставшиеся 4 дерева находятся в ведении 10-го округа.

Среди 453 пострадавших деревьев: лагерстремия, индийский лавр, индийский лавр, индийский лавр, индийский лавр, индийский лавр, индийский лавр, индийский лавр, индийский лавр, индийский лавр, индийский лавр, индийский лавр, индийский лавр.

MAUR сообщил, что подземные станции линии метро 2 строятся в густонаселенных районах. Таким образом, на территории станции и вблизи ее границ имеется множество существующих подземных и надземных технических инфраструктурных сооружений, включая систему зеленых насаждений.

Перемещение и вырубка системы деревьев также способствуют перемещению подземной технической инфраструктуры, чтобы гарантировать, что жизнь и деятельность людей будут затронуты в меньшей степени.