Предложение инвестировать в строительство 5,5 км надземной дороги вдоль национального шоссе 51 на сумму более 12 800 млрд донгов

(NLDO) - Проект строительства надземной дороги вдоль национального шоссе 51 от перекрестка Вунгтау до ворот 11 включает в себя 3 объекта с общим объемом инвестиций более 12 800 млрд донгов.

2 января в ходе рабочей сессии с Народным комитетом провинции Донгнай представитель акционерной компании Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company предложил, чтобы проект надземной дороги вдоль национального шоссе 51 от перекрестка Вунгтау до ворот 11 включал 3 завершенных строительных объекта, включая перекресток Вунгтау; Строительство прямого путепровода на Национальном шоссе 1 в обход города Бьенхоа и строительство эстакады вдоль Национального шоссе 51.

Перспектива перекрестка дорог Вунгтау

Проект реализуется в форме государственно-частного партнерства (ГЧП) с общим объемом инвестиций более 12 800 млрд донгов.

Для строительства эстакады вдоль национального шоссе 51 длина составит около 5,5 км. Начальная точка маршрута находится на перекрестке Вунгтау, а конечная точка — на перекрестке Gate 11. Надземная трасса построена в соответствии со стандартами городских автомагистралей с расчетной скоростью движения 80 км/ч и числом полос 6.

Председатель Народного комитета провинции Донгнай Во Тан Дук оценил, что инвестиции в завершение двух перекрестков Вунгтау и Ворота 11 крайне необходимы и срочны, поскольку интенсивность движения на национальном шоссе 51 очень велика, что приводит к частым пробкам. Между тем, в 2026 году, когда будет введена в эксплуатацию скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау, интенсивность движения на этих двух перекрестках станет еще больше.

Народный комитет провинции также направил в Министерство транспорта документ относительно инвестиций в завершение строительства двух перекрестков Вунгтау и Ворота 11, но министерство заявило, что пока не организовало финансирование проекта до 2030 года.

В настоящее время провинциальный бюджет сосредоточен на инвестировании в автомагистрали и кольцевые дороги совместно с центральным правительством, поэтому это тоже очень сложно. Поэтому провинция приветствует предложение акционерной компании Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company о реализации проекта в форме ГЧП.

Руководители провинций отметили, что предлагаемые инвестиции в проект по-прежнему сталкиваются с юридическими проблемами, и поручили Департаменту транспорта согласовать рабочий график между руководителями провинций и Министерством транспорта для разрешения юридических трудностей и проблем.

Департамент строительства координирует работу с Департаментом транспорта и городом Бьенхоа с целью обновления масштаба двух перекрестков — перекрестка Вунгтау и ворот 11 — в ходе планирования; перекресток ворот 11 обновляется в соответствии с масштабом этапа завершения. Город Бьенхоа обновляет генеральный план надземной дороги вдоль национального шоссе 51.

Источник: https://nld.com.vn/de-xuat-dau-tu-55km-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-hon-12800-ti-dong-196250102153331178.htm