Дананг предлагает скорректировать планирование порта Льентьеу

ТПО - Городской народный комитет. Дананг только что направил в Министерство транспорта документ, в котором предлагается скорректировать планирование порта Льентьеу и даются некоторые комментарии по планированию земельных и водных зон морских портов в городе.

Соответственно, Городской Народный Комитет. Дананг предложил Министерству транспорта изучить вопрос планирования портовой зоны Льеньтьеу с тремя основными портами: контейнерный порт Льеньтьеу; Lien Chieu генеральный, контейнерный и балкерный порт; Терминал по перевалке жидкостей и газа Льеньтьеу.

В частности, контейнерный порт Льетьеу будет иметь 8 причалов общей длиной 2750 м, способных принимать суда водоизмещением до 18 000 TEU (200 000 DWT), а также дополнительный причал длиной 700 м для приема судов водоизмещением до 5000 тонн. К 2030 году ожидается развитие от 2 до 4 причалов, из которых первые 2 причала смогут обрабатывать объемы грузов от 7,5 до 11,9 млн тонн, а оставшиеся 2 причала будут развиваться с учетом потребностей в международном транзите контейнеров.

Планируется, что порт Льеньтьеу для обработки генеральных, контейнерных и навалочных грузов будет иметь 6 причалов общей длиной 1550 м, способных принимать суда водоизмещением до 100 000 DWT, и 500 м причала для приема судов водоизмещением 5000 тонн. Инвестиции в проект и его ввод в эксплуатацию будут осуществляться постепенно после 2030 года с целью преобразования функций причалов Тьен Са и Тхо Куанг, а также удовлетворения спроса на грузоперевозки в регионе.

Терминал по перевалке жидкостей и газа Льеньтьеу включает в себя 8 причалов. К 2030 году планируется построить 4 причала для переноса существующих терминалов для жидких грузов и 1-2 причала для обслуживания нового склада хранения СПГ и СУГ в Льентьеу, что соответствует национальному плану развития инфраструктуры хранения нефти и газа.

Город. Дананг также прокомментировал обновление текущего статуса района причала Тхо Куанг (район Сон Тра), четко определив масштаб и площадь пассажирского причала в районе причала Тьен Са и предложив добавить в планирование морской маршрут, соединяющийся с внутренним водным путем реки Хан.

Город Дананг предлагает рассмотреть возможность размещения расширенной зоны якорной стоянки штормового убежища (500 гектаров) в другом месте, поскольку нынешнее местоположение в заливе Дананг не подходит для планирования развития города; Необходимо пересмотреть и обновить содержание Постановления 582/QD-TTg от 3 июля 2024 года Премьер-министра о планировании системы рыболовных портов и штормовых укрытий для рыболовных судов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Известно, что проект строительства порта Льеньтьеу имеет общую инфраструктурную часть, развернутую в районе Хоахьеп Бак, округ Льеньтьеу (город Дананг). Общий объем инвестиций в проект составляет более 3400 млрд донгов из центрального бюджета и городского бюджета. Дананг

Источник: https://tienphong.vn/da-nang-de-xuat-dieu-chinh-quy-hoach-cang-lien-chieu-post1676036.tpo