Министерство транспорта предложило, чтобы на объектах по проверке выбросов мотоциклов был как минимум один инспектор категории 1. Между тем, объектам по проверке автомобилей разрешено проводить проверку выбросов мотоциклов.
После консультаций с министерствами и ведомствами Министерство транспорта только что представило в Правительство проект постановления, регулирующего условия деятельности служб техосмотра автотранспортных средств; организация и функционирование инспекционных объектов; срок службы транспортного средства
В частности, Минтранс предложил урегулировать условия открытия пунктов проверки выбросов мотоциклов.
В частности, фиксированная зона для проверки выбросов мотоциклов и мотоциклов должна иметь минимальную площадь 15 м2, соответствующую одному устройству для измерения выбросов.
В случае использования территории инспекционной зоны для технического обслуживания и ремонта мотоциклов она не должна мешать движению транспортного средства и работе инспектора.
Мобильные установки для испытания выбросов не обязаны соответствовать вышеуказанным требованиям. Однако оборудование и измерительные приборы для контроля выбросов стационарно устанавливаются на специализированных транспортных средствах для мобильного контроля выбросов.
Что касается кадровых ресурсов, то в соответствии с нормативными актами на объектах по проверке выбросов мотоциклов должен быть как минимум один инспектор 1-го или 2-го разряда. При этом инспектор 1-го разряда должен иметь опыт работы в инспекции в течение 5 лет и иметь сертификат инспектора; Инспектор 2-го класса должен иметь степень бакалавра или инженера в технической области, связанной с автотранспортными средствами, специализированными мотоциклами и т. д.
Инспектор третьего класса должен иметь высшее техническое образование в области, связанной с автотранспортными средствами и специализированными мотоциклами, а также сертификат инспектора третьего класса в соответствии с положениями закона.
Кроме того, Министерство транспорта также устанавливает, что Департамент транспорта будет органом, ответственным за выдачу, перевыпуск, временное приостановление действия и отзыв свидетельств о праве на проведение технического осмотра автотранспортных средств и свидетельств о праве на проведение технического осмотра мотоциклов и мотоциклов на выбросы загрязняющих веществ.
В настоящее время в стране насчитывается около 70 миллионов мотоциклов, из которых 80% — это автомобили в возрасте 5 лет и старше, требующие техосмотра (что эквивалентно почти 56 миллионам мотоциклов).
Представитель Vietnam Register сообщил, что технические возможности инспекционного пункта не требуют многого. Помимо оборудования для проверки выбросов и компьютера с подключением к Интернету, минимальная площадь, необходимая для зоны проверки, составляет 15 м2 на 1 устройство и может использоваться совместно с мероприятиями по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств. По подсчетам, по всей стране насчитывается около 3000 объектов, обеспечивающих проведение проверки выбросов мотоциклов.
Автоинспекции разрешено проводить испытания на выбросы мотоциклов.
Комментируя вышеуказанное положение, представитель Министерства юстиции заявил, что ведомству-разработчику необходимо провести исследование и выяснить, соответствуют ли существующие пункты техосмотра транспортных средств условиям проверки выбросов мотоциклов и скутеров.
В случае если пункты техосмотра транспортных средств имеют квалификацию, необходимую для осуществления деятельности, проектный орган рассматривает возможность не требовать от пунктов техосмотра дополнительной выдачи сертификата о праве на осуществление деятельности по проверке выбросов мотоциклов и мотоциклов.
Или объединить сертификат о допуске к деятельности по проверке выбросов мотоциклов и мотоциклов с сертификатом о допуске к деятельности по проверке автотранспортных средств. Цель — обеспечить сокращение и упрощение условий инвестирования в бизнес, что позволит инвесторам сэкономить на расходах по соблюдению требований.
Представитель Минтранса, поясняя данное мнение, сообщил, что проектом постановления предусмотрено, что пункты технического осмотра транспортных средств должны проводить как техосмотр автотранспортных средств, так и одновременно проверку выбросов вредных веществ в атмосферу для мотоциклов и скутеров.
«Потому что пункт техосмотра автотранспортных средств, помимо соответствия условиям для услуг техосмотра автотранспортных средств, также полностью соответствует условиям для объектов и кадровых ресурсов для проверки выбросов мотоциклов и мотоциклов.
Таким образом, для сокращения и упрощения процедур и условий ведения инвестиционной и предпринимательской деятельности, экономии затрат на соблюдение требований законодательства для инвесторов достаточно выдачи только одного свидетельства о допуске к деятельности по техосмотру транспортных средств (а не двух видов свидетельств...), - отметили в Минтрансе.
Ранее Министерство транспорта также выпустило циркуляр 46, устанавливающий национальные технические регламенты по техническим объектам и местам расположения пунктов техосмотра автотранспортных средств, пунктов проверки выбросов мотоциклов и мотоциклов, а также национальные технические регламенты по гарантийному обслуживанию и ремонту автомобилей.
Соответственно, пункты проверки выбросов мотоциклов и мотоциклов должны находиться на расстоянии более 50 м от школ и больниц; Должна быть камера для наблюдения за зоной контроля выбросов...
Источник: https://vietnamnet.vn/co-so-dang-kiem-xe-co-gioi-duoc-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-2355263.html
Комментарий (0)