Ни один иностранный акционер не появился в Vietravel Airlines
Министерство транспорта только что переоформило лицензию на осуществление авиаперевозок для Vietravel Airlines. Все акционеры этой туристической авиакомпании являются отечественными юридическими лицами.
 |
| Авиакомпания Vietravel Airlines эксплуатирует три самолета A321/A320 на ряде внутренних регулярных маршрутов и международных чартерных рейсов. |
Министр транспорта только что подписал лицензию на осуществление воздушных перевозок № 01/2024/GPKDVCHK для Vietnam Travel Aviation Joint Stock Company - Vietravel Airlines. Данная лицензия заменяет лицензию на осуществление воздушных перевозок № 02/2020/GPKDVCHK, выданную Министерством транспорта 29 октября 2020 года.
Согласно лицензии на осуществление воздушных перевозок № 01/2024/GPKDVCHK, уставный капитал авиакомпании Vietravel Airlines составляет 1300 млрд донгов, включая 4 акционера, являющихся отечественными юридическими лицами: Vietravel Group (владеет 85,8% уставного капитала); Вьетнамская транспортно-туристическая и маркетинговая компания Vietravel (доля участия — 13,7% уставного капитала); Г-н Тран Доан Тхе Дуй (владеет 0,25% уставного капитала) и г-н Доан Хай Данг (владеет 13,7% уставного капитала).
У компании есть два законных представителя (оба граждане Вьетнама): г-н Нгуен Куок Ки, председатель совета директоров, и г-н Дао Дык Ву, генеральный директор Vietravel Airlines.
В конце октября 2024 года Управление гражданской авиации Вьетнама сообщило Министерству транспорта о результатах оценки заявки на переоформление лицензии на осуществление воздушных перевозок для авиакомпании Vietravel Airlines после получения заявки через систему электронной обработки административных процедур.
В частности, Государственное агентство по управлению авиацией заявило, что предложенные авиакомпанией Vietravel Airlines изменения в Лицензии на осуществление воздушных перевозок № 02/2020/GPKDVCHK, выданной 29 октября 2020 года, являются целесообразными и соответствуют положениям Указа № 92/2016/ND-CP от 1 июля 2016 года об условных видах деятельности в области гражданской авиации (Указ № 92) и Указа № 89/2019/ND-CP от 15 ноября 2019 года о внесении изменений и дополнений в ряд статей Указа № 92 и Указа № 30/2013/ND-CP от 8 апреля 2013 года о деятельности в области воздушных перевозок и авиации общего назначения (Указ № 89).
Известно, что авиакомпания Vietravel Airlines предложила изменить следующие положения лицензии № 02: наименование и вид деятельности; уставный капитал и акционеры; Добавить еще 1 законного представителя; Головной офис, филиалы и представительства.
В частности, авиакомпания Vietravel Airlines увеличила свой уставный капитал с 700 млрд до 1 300 млрд донгов, чтобы обеспечить капитал для удовлетворения производственных и деловых потребностей.
Управление гражданской авиации Вьетнама заявило, что данное содержание было зафиксировано в свидетельстве о регистрации компании Vietravel Airlines. Кроме того, преобразование типа предприятия из общества с ограниченной ответственностью в акционерное общество с участием новых акционеров и внесенным капиталом изменило общий размер капитала Vietravel в размере 1 300 млрд донгов.
По данным Vietravel Airlines, компания не имеет иностранного инвестиционного капитала. Все 4 акционера (2 компании и 2 физических лица), вносящие капитал, являются юридическими и физическими лицами, имеющими коммерческую регистрацию/вьетнамское гражданство. В двух компаниях, вносящих капитал, которые являются юридическими лицами, действующими в форме акционерных обществ, структура акционеров этих двух компаний такова, что все вьетнамские организации/физические лица являются основными акционерами, при этом иностранные инвесторы, вносящие капитал, не имеют доли более 49%.
В которой акционерное общество Vietravel Group Joint Stock Company имеет основных акционеров, в том числе: 3 физических лица вьетнамской национальности (Нгуен Куок Ки владеет 38,14%, Тран Доан Тхе Зуй владеет 14,19%, Во Куанг Лиен Кха владеет 14,18%) и 1 организацию, которая является вьетнамским предприятием (Saigon International Travel and Tourism Services Company Limited владеет 15,17%).
Основными акционерами Vietnam Tourism and Transport Marketing Joint Stock Company - Vietravel являются: 1 физическое лицо (Нгуен Куок Ки владеет 10,96%) и 3 организации, которые являются вьетнамскими предприятиями (Vietravel Group Joint Stock Company владеет 14,29%, Hung Thinh Group Joint Stock Company владеет 20,52%, VinaCapital Fund Management Joint Stock Company владеет 9,77%).
Таким образом, структура акционеров авиакомпании Vietravel Airlines также обеспечивает соблюдение положений статьи 8 Декрета № 92, изменяющего и дополняющего положения пункта 5 статьи 1 Декрета № 89, касающиеся положений об условиях капитала в сфере авиаперевозок.
Еще одним заметным и важным изменением, связанным с лицензией на осуществление авиаперевозок для авиакомпании Vietravel Airlines, является название и вид деятельности.
В частности, авиакомпания Vietravel Airlines преобразовала свою бизнес-модель из общества с ограниченной ответственностью в акционерное общество с целью мобилизации социальных ресурсов для развития компании, при этом соблюдая модель материнской компании, которая была преобразована в Vietravel Corporation.
Управление гражданской авиации Вьетнама сообщило, что данное содержание было зафиксировано в Свидетельстве о регистрации предприятия акционерного общества Vietravel Airlines, выданном Департаментом планирования и инвестиций провинции Тхыатхиен-Хюэ в середине сентября 2024 года.
Известно, что при переходе на модель акционерного общества (с дополнительным увеличением капитала до 1,3 млрд. долл. США) авиакомпания Vietravel Airlines обратилась в Министерство планирования и инвестиций с просьбой рассмотреть возможность предоставления премьер-министру разрешения на корректировку наименования инвестора и инвестиционного капитала для реализации проекта Vietnam Travel Air Transport.
В частности, эта авиакомпания предложила изменить информацию об инвесторе с «Vietnam Travel Aviation Company Limited» на «Vietnam Travel Aviation Joint Stock Company»; Скорректировать масштаб инвестиционного проекта с «количество воздушных судов, находящихся в эксплуатации в первый год, составляет 3 самолета, с постепенным увеличением до 8 самолетов Airbus/Boeing или эквивалентных самолетов на 5-м году» на «количество воздушных судов, находящихся в эксплуатации в первый год, составляет 3 самолета, с постепенным увеличением до 25 самолетов в 2025 году, 50 самолетов в 2030 году и соответствующим развитием после 2030 года». Тип самолета — Airbus/Boeing или эквивалент».
На основании документов Vietravel Airlines и положений пункта 3 статьи 41 Закона об инвестициях в начале июля 2024 года Министерство планирования и инвестиций выпустило документ № 5343/KHĐT-GSTĐĐT, уведомляющий Vietravel Airlines о корректировке информации об инвесторах и общем инвестиционном капитале проекта.
Соответственно, Министерство планирования и инвестиций подтвердило, что изменение информации об инвесторе и общем объеме инвестиционного капитала не меняет масштаб инвестиционного проекта (масштаб проекта: количество эксплуатируемых воздушных судов до 8 типов Boeing и Airbus), поэтому это не является случаем необходимости проведения процедур утверждения корректировки инвестиционной политики.
По данным Управления гражданской авиации Вьетнама, с учетом информации, изложенной в документе № 5343/KHĐTGSTĐĐT, и свидетельства о регистрации компании Vietravel Airlines, выданного Департаментом планирования и инвестиций провинции Тхыатхиен-Хюэ, изменение названия и вида деятельности Vietravel Airlines соответствует положениям закона.
Авиакомпания Vietravel Airlines, в которую инвестировала Vietravel Group, 25 января 2021 года официально выполнила первый коммерческий рейс по маршруту Хошимин — Ханой.
Авиакомпания Vietravel Airlines эксплуатирует 2 самолета A321 и 1 самолет A320 на некоторых внутренних регулярных маршрутах и международных чартерных рейсах. По состоянию на конец октября 2024 года авиакомпания Vietravel Airlines перевезла 845 102 внутренних и 239 000 международных пассажиров, опередив две авиакомпании — Pacific Airlines и VASCO.
Комментарий (0)