Невозможно объявить тендер на 13 остановок на Северной скоростной автомагистрали

Иллюстрация

Согласно отчету Управления скоростных автомагистралей Вьетнама, на скоростной автомагистрали Север-Юг-Восток имеется в общей сложности 21 пункт остановок, в которые не были инвестированы средства, из которых на период 2017–2020 гг. (этап 1) приходится 10 пунктов остановок, а на период 2021–2025 гг. (этап 2) — 11 станций.

После периода активной реализации Администрация скоростных автомагистралей Вьетнама выбрала инвесторов для 8 остановок на первом этапе, включая: Майшон — национальное шоссе 45, Нгишон — Дьенчау, Дьенчау — Байво, Нячанг — Камлам, Камлам — Виньхао, Виньхао — Фантьет (2 станции), Фантьет — Даужай.

В настоящее время советы по управлению проектом и инвесторы активно координируют свои действия с местными властями для реализации компенсации за расчистку участка и строительства остановок для отдыха с целью скорейшего завершения работ для обеспечения синхронной эксплуатации маршрута в соответствии с указаниями премьер-министра и министра транспорта.

Для оставшихся 13 остановок, включая Национальное шоссе 45 - Нги Сон; Хам Нги – Вунг Анг; Вунг Анг - Бунг; Бунг - Ван Нинь; Ван Нинь - Кам Ло; Кам Ло - Ла Сон; Куангнгай – Хоай Нхон (станция 77 км + 820 и станция 15 км + 620); Хоай Нхон - Куинён; Куинён – Чи Тхань; Ван Фонг – Нячанг; Кантхо – Хаузянг; Хаузянг - Камау, в последнее время администрация Вьетнамской скоростной автомагистрали и советы по управлению проектом также проявляли активность и инициативу, чтобы ускорить процесс организации отбора инвесторов, в то же время, используя преимущество времени, извлекая уроки из опыта 8 станций на этапе 1, чтобы координировать действия с местными органами власти, чтобы ускорить работы по расчистке участка, максимально сократить процедуры и в соответствии с правовыми нормами ускорить ход реализации.

В частности, тендерная документация была также опубликована в июле 2024 года для участия заинтересованных инвесторов, а прием заявок начался в сентябре 2024 года.

Однако до сих пор Администрация скоростных автомагистралей Вьетнама заявляла, что в связи с объективными факторами в ходе организационного процесса возникла необходимость продлить тендерную документацию для обновления инвестиционного капитала проекта в соответствии с новой инвестиционной ставкой, выпущенной Министерством строительства, а затем отменить уведомление о торгах в соответствии с положениями недавно выпущенного закона о торгах, вступающего в силу с даты подписания.

В частности, 16 сентября 2024 года Правительство издало Постановление № 115/2024/ND-CP, в котором подробно изложены ряд статей и мер по реализации Закона о торгах по отбору инвесторов для реализации инвестиционных проектов с использованием земельных участков, вступающее в силу с даты подписания, в соответствии с положениями пункта e) пункта 4) статьи 73 Постановления № 115/2024/ND-CP, для остановок, которые выдают тендерную документацию, но до 1 августа 2024 года ни один инвестор не подал тендерную документацию, они должны «аннулировать уведомление о торгах и прекратить отбор инвесторов».

«Согласно отчетам советов по управлению проектами, по состоянию на 1 августа 2024 года ни один инвестор не подал тендерную документацию. Таким образом, для тендерной документации, которая в настоящее время выдается, необходимо «отменить уведомление о торгах и прекратить отбор инвесторов» в соответствии с положениями закона о торгах», — добавила администрация скоростных автомагистралей Вьетнама.

Как только возникли объективные ситуации, администрация скоростных автомагистралей Вьетнама и советы по управлению проектами изучили соответствующие нормативные акты и активно внедрили их, чтобы максимально сократить процедуры, например, запросить у советов по управлению проектами обновление инвестиционного капитала, продлить время закрытия/открытия торгов, изучить положения Указа № 115/2024/ND-CP, а также проекты тендерных документов Министерства планирования и инвестиций, чтобы воспользоваться временем для выполнения юридических процедур и, когда правовые акты вступят в силу, как можно скорее провести повторное приглашение на торги.

В настоящее время Министерство планирования и инвестиций оперативно выпустило циркуляр № 15/2024/TT-BKHĐT от 30 сентября 2024 года, регулирующий тендерную документацию для отбора инвесторов, поэтому отбор инвесторов для 13 остановок, отменивших уведомление о торгах, будет проведен повторно на основе обновленных действующих правил.

Ожидается, что в середине октября 2024 года Управление скоростных автомагистралей Вьетнама повторно опубликует приглашение к участию в торгах в национальной сети торгов для заинтересованных инвесторов.

Администрация скоростных автомагистралей Вьетнама заявила: «До настоящего момента работа по подготовке и утверждению тендерной документации в срочном порядке изучается и реализуется советами по управлению проектами после утверждения тендерной документации и размещения уведомлений о торгах (согласно правилам, срок подготовки инвесторами тендерной документации составляет не менее 45 дней). Ожидается, что отбор инвесторов будет завершен не ранее начала 2025 года, при условии отсутствия проблем и ситуаций, требующих разрешения в ходе торгов./.

Источник: https://dangcongsan.vn/kinh-te/chua-the-moi-thau-13-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-679754.html