Председатель совета директоров Vietnam Airlines: Самостоятельные усилия очень важны, они помогают нам преодолевать трудности

Председатель совета директоров Vietnam Airlines Corporation (Vietnam Airlines-VNA) г-н Данг Нгок Хоа заявил, что авиакомпания будет внедрять синхронные решения для увеличения выручки и прибыли, продолжит решительно внедрять управление затратами и оптимизацию, а также повышать эффективность использования ресурсов для обеспечения прибыльных бизнес-результатов. Усилия по управлению более чем 42 000 млрд донгов На недавнем годовом общем собрании акционеров VNA 2024 года г-н Данг Нгок Хоа сообщил, что в течение почти 4 лет (период 2020–2023 гг.) VNA прилагала радикальные усилия по внедрению комплексных решений по реструктуризации предприятия. Общая стоимость этих решений достигла 42 400 млрд донгов. Из них VNA сэкономила и сократила расходы на 18 118 млрд донгов, договорилась о снижении арендной платы с 2021 года до конца срока аренды на сумму более 16 000 млрд донгов и отсрочила арендные платежи более чем на 8 300 млрд донгов. Это считается выдающимся достижением VNA в контексте последствий COVID-19 в 2020–2022 годах, которые оказали глубокое влияние на производственную и коммерческую деятельность авиакомпании, а также ее финансовое положение. На начало 2024 года накопленный убыток материнской компании VNA составил 32 522 млрд донгов, бремя выплаты просроченной задолженности, реструктуризации, краткосрочных кредитов и рефинансирования за предыдущий период составило около 22 000 млрд донгов. Недавно VNA разработала и представила компетентным органам план реструктуризации, включающий решения по ускорению финансового оздоровления и постепенной ликвидации накопленных убытков.

Во втором квартале 2024 года деятельность VNA первоначально улучшилась, консолидированная прибыль превысила 4000 млрд донгов. Фото ВНА

Кроме того, Компания также пересмотрела и сократила несрочные инвестиционные проекты; Продлить ход работ по подготовке инвестиций, чтобы ограничить возникновение расходов на выплату; Продлить ход торгов, сократить масштаб инвестиций, вести активные переговоры, запрашивать поддержку и обмен информацией с партнерами для продления хода платежей, обеспечивая при этом своевременную реализацию инвестиционных мероприятий в оборудование и неотложную инфраструктуру, не влияя и не прерывая производственную и коммерческую деятельность VNA. Наряду с этим VNA активно внедряет решения в области информационных технологий и цифровой трансформации, применяя технологию искусственного интеллекта во всех сферах деятельности. VNA также сократила 4 контакта на уровне подразделений (в материнской компании) и сократила 2468 сотрудников VNA Group (что эквивалентно сокращению на 10%), в то время как только материнская компания VNA сократила 1080 сотрудников (что эквивалентно сокращению на 14%). Однако для обеспечения ресурсов на этапе восстановления и развития VNA по-прежнему уделяет особое внимание сохранению основных, высококвалифицированных кадров, таких как пилоты, бортпроводники, техники, опытные инженеры, техники и менеджеры... Подчеркивая поддержку VNA со стороны государства, г-н Хоа сказал, что в дополнение к общим механизмам политики поддержки авиакомпаний, таким как снижение налогов, сборы за охрану окружающей среды и сборы за посадку и взлет, как государственный собственник, VNA получила от правительства как собственника механизм поддержки ликвидности в размере 12 000 млрд донгов. Включая 4 000 млрд донгов на рефинансирование кредитов и план по увеличению уставного капитала на 8 000 млрд донгов. Благодаря этому удалось обеспечить бесперебойную работу авиакомпании в период тяжелых последствий пандемии COVID-19, а также обеспечить денежный поток для производственных и бизнес-планов, скорейшего восстановления и постепенного повышения эффективности производства и бизнеса VNA. «Сталкиваясь с беспрецедентными трудностями, мы всегда понимаем, что в «опасности» всегда есть «возможность». VNA всегда осознает необходимость преодоления трудностей за счет собственных внутренних ресурсов предприятия. Только когда все возможные решения будут реализованы и ресурсы предприятия будут полностью использованы, но все равно не смогут и не будут достаточными для того, чтобы справиться с ситуацией, авиакомпания отчитается перед акционерами, чтобы повысить свою роль и ответственность за поддержку как владельца бизнеса, а также отчитается перед правительством, чтобы найти решения для устранения трудностей для VNA в ее роли и миссии как национальной авиакомпании Вьетнама», - подтвердил г-н Хоа. Цель сокращения потерь и балансировки доходов и расходов. В 2024 году мировая экономика и политика по-прежнему остаются сложными из-за затяжных геополитических конфликтов, цены на топливо и процентные ставки в долларах США остаются высокими, что влияет на курсы валют и себестоимость продукции. В условиях многочисленных недостатков в производственной и деловой активности Корпорация активно внедряет множество синхронных решений для обеспечения ликвидности и непрерывной работы. В частности, в первом квартале 2024 года деятельность VNA изначально улучшилась, консолидированная прибыль превысила 4 000 млрд донгов, из которых 1 492 млрд донгов пришлось только на материнскую компанию. Pacific Airlines провела переговоры с международными кредиторами о сокращении задолженности и списании почти 6000 млрд донгов задолженности, что внесло значительный вклад в производственные и деловые результаты VNA Group в 2024 году. В 2024 году авиационная бизнес-среда по-прежнему столкнется со многими вызовами, обусловленными геополитической и экономической ситуацией в мире, поэтому VNA сформулировала ключевые цели, направления и задачи. Соответственно, компания уделяет особое внимание реализации проекта реструктуризации, предлагая комплексные решения по реструктуризации активов, источников капитала, инвестиционного портфеля, организационной структуры и инноваций в корпоративном управлении. Основная цель — сократить убытки и сбалансировать доходы и расходы в 2024 году. Наряду с этим VNA расширит свою международную сеть полетов за счет новых маршрутов в Западную Европу, сохранит свою основную долю рынка на ключевых маршрутах и ​​увеличит пропускную способность на туристических маршрутах. В то же время решения по реструктуризации направлены на завершение продажи активов в ряде компаний-членов и представление компетентным органам плана по продлению срока погашения кредитов рефинансирования. В то же время VNA продолжает отчитываться перед компетентными органами для утверждения политики и устранения трудностей и препятствий в механизмах и политике с тем, чтобы в период 2024 - 2025 гг. VNA реализовала планы по выпуску дополнительных акций для увеличения уставного капитала в форме выпуска дополнительных акций существующим акционерам или выпуска отдельных акций новым инвесторам для пополнения капитала и денежного потока для производственной и хозяйственной деятельности в предстоящее время.

Бао Нган

Источник: https://daibieunhandan.vn/doanh-nghiep1/chu-tich-hdqt-vietnam-airlines-no-luc-tu-than-rat-quan-trong-giup-chung-toi-vuot-kho-i376611/